Conventional Transportation Plannin

Conventional Transportation Planning
Multi-modal planning refers to planning that considers various modes (walking, cycling,
automobile, public transit, etc.) and connections among modes.
There are several specific types of transport planning which reflect various scales and
objectives:
 Traffic impact studies evaluate traffic impacts and mitigation strategies for a particular
development or project.
 Local transport planning develops municipal and neighborhood transport plans.
 Regional transportation planning develops plans for a metropolitan region.
 State, provincial and national transportation planning develops plans for a large jurisdiction,
to be implemented by a transportation agency.
 Strategic transportation plans develop long-range plans, typically 20-40 years into the future.
 Transportation improvement plans (TIPs) or action plans identify specific projects and
programs to be implemented within a few years.
 Corridor transportation plans identify projects and programs to be implemented on a specific
corridor, such as along a particular highway, bridge or route.
 Mode- or area-specific transport plans identify ways to improve a particular mode (walking,
cycling, public transit, etc.) or area (a campus, downtown, industrial park, etc.).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การวางแผนขนส่งทั่วไปหลายแบบการวางแผนหมายถึงการวางแผนซึ่งถือว่า (เดิน ขี่จักรยาน โหมดต่าง ๆรถยนต์ ขนส่งสาธารณะ ฯลฯ) และเชื่อมโยงระหว่างโหมดมีหลายชนิดเฉพาะของการขนส่งการวางแผนซึ่งสะท้อนถึงระดับต่าง ๆ และวัตถุประสงค์:การศึกษาผลกระทบการจราจรคล้ายประเมินผลกระทบต่อการจราจรและลดปัญหากลยุทธ์สำหรับพัฒนาหรือโครงการคล้ายขนส่งท้องถิ่นวางแผนพัฒนาเทศบาล และแผนการขนส่งบริเวณใกล้เคียงคล้ายขนส่งภูมิภาคการวางแผนพัฒนาแผนสำหรับภูมิภาคนครการวางแผนการขนส่งของรัฐ จังหวัด และชาติคล้ายพัฒนาแผนสำหรับอำนาจขนาดใหญ่ที่จะปฏิบัติตามที่สำนักงานขนส่งคล้ายขนส่งเชิงกลยุทธ์แผนพัฒนาแผนระยะยาว โดยทั่วไป 20-40 ปีในอนาคตคล้ายขนส่งปรับปรุงแผน (เคล็ดลับ) หรือแผนการดำเนินการระบุโครงการ และโปรแกรมจะดำเนินการภายในกี่ปีแผนการเดินทางคล้ายระบุโครงการและโปรแกรมต่าง ๆ เพื่อนำมาใช้ในการทาง เช่นตามถนนเฉพาะ สะพาน หรือกระบวนผลิตแผนการขนส่งโหมด หรือพื้นที่เฉพาะคล้ายระบุวิธีการปรับปรุงเฉพาะโหมด (เดินจักรยาน ขนส่งสาธารณะ ฯลฯ) หรือพื้นที่ (วิทยาเขต เมือง สวนอุตสาหกรรม ฯลฯ)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ธรรมดาการวางแผนการขนส่ง
การวางแผนหลายคำกริยาหมายถึงการวางแผนที่จะพิจารณาโหมดต่างๆ (เดิน, ขี่จักรยาน,
รถยนต์, การขนส่งสาธารณะ ฯลฯ ) และการเชื่อมต่อระหว่างโหมด.
มีหลายประเภทเฉพาะของการวางแผนการขนส่งซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงระดับต่างๆและมี
วัตถุประสงค์
ผลกระทบต่อการจราจร การศึกษาการประเมินผลกระทบต่อการจราจรและกลยุทธ์ลดสำหรับโดยเฉพาะอย่างยิ่ง
การพัฒนาหรือโครงการ.
การวางแผนการขนส่งท้องถิ่นพัฒนาเทศบาลและแผนการขนส่งพื้นที่ใกล้เคียง.
การวางแผนการขนส่งในภูมิภาคพัฒนาแผนและปริมณฑล.
รัฐจังหวัดและการวางแผนการขนส่งแห่งชาติพัฒนาแผนสำหรับเขตอำนาจที่มีขนาดใหญ่ ,
จะต้องดำเนินการโดยหน่วยงานการขนส่ง.
แผนการขนส่งยุทธศาสตร์พัฒนาแผนระยะยาวโดยปกติ 20-40 ปีในอนาคต.
แผนการปรับปรุงการขนส่ง (TIPs) หรือแผนปฏิบัติการระบุโครงการที่เฉพาะเจาะจงและ
มีโปรแกรมที่จะดำเนินการภายในไม่กี่ปี .
เดินแผนการขนส่งระบุโครงการและโครงการที่จะดำเนินการในเฉพาะ
ทางเดินเช่นบนถนนโดยเฉพาะสะพานหรือเส้นทาง.
 Mode- หรือแผนการขนส่งพื้นที่เฉพาะการระบุวิธีการปรับปรุงโหมดโดยเฉพาะ (เดิน,
ปั่นจักรยานสาธารณะ การขนส่ง ฯลฯ ) หรือพื้นที่ (วิทยาเขตเมืองสวนอุตสาหกรรม ฯลฯ )

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ปกติการวางแผนการขนส่งหลายกิริยา หมายถึง การวางแผน การวางแผน
ที่เห็นโหมดต่างๆ ( เดิน , จักรยาน ,
รถยนต์สาธารณะ , การขนส่ง , ฯลฯ ) และความสัมพันธ์ระหว่างโหมด
มีประเภทหลายระดับต่าง ๆซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงการวางแผนการขนส่งและจราจร :

มีการศึกษาประเมินผลกระทบต่อการจราจรและกลยุทธ์การผ่อนคลายสำหรับเฉพาะ
การพัฒนาหรือโครงการ ขนส่งท้องถิ่นวางแผน
พัฒนาเทศบาลและชุมชนแผนการขนส่ง .
การวางแผนการขนส่งภูมิภาคพัฒนาแผนสำหรับเขตกรุงเทพมหานคร
รัฐ / จังหวัดและระดับชาติการวางแผนการขนส่ง พัฒนาแผนสำหรับสังกัดใหญ่ จะดำเนินการโดยการขนส่ง

แผนการขนส่ง สำนักงานยุทธศาสตร์แผนพัฒนาในระยะยาว ,โดยทั่วไป 20-40 ปีในอนาคต แผน
การขนส่งการปรับปรุง ( เคล็ดลับ ) หรือแผนปฏิบัติการระบุโครงการที่เฉพาะเจาะจงและ
โปรแกรมจะดำเนินการภายในไม่กี่ปี
เดินแผนการขนส่งระบุโครงการและโปรแกรมจะดำเนินการบนทางเดินเฉพาะ
, เช่น ไปตามทางหลวง สะพาน หรือ เฉพาะเส้นทาง
- วิธีโหมดหรือพื้นที่เฉพาะแผนการขนส่งระบุการปรับปรุงโหมดโดยเฉพาะ ( เดิน ,
จักรยาน , การขนส่งสาธารณะ , ฯลฯ ) หรือพื้นที่ ( วิทยาเขตเมือง , สวนอุตสาหกรรม , ฯลฯ ) .