The calculations are based on a 60-

The calculations are based on a 60-month leasing
period, a zero residual value, and a driving
distance that is within the battery warranty
distance, i.e. a maximum of 20.000 km per year.
Since the Volvo V60 DrivE Momentum, with a
price of € 30.989 and a fringe benefit tax of € 392
per month, is a very popular fringe benefit car in
Sweden we have used it as reference car in this
business model.
The plug-in cars have been Volvo V60 PHEV,
Opel Ampera, Nissan Leaf, Ford Focus Electric,
Tesla Model S and Toyota Prius PHEV

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การคำนวณจะขึ้นอยู่กับการเช่า 60 เดือนรอบระยะเวลา ค่าเหลือศูนย์ และการขับรถในระยะที่อยู่ในการรับประกันแบตเตอรี่ระยะทาง เช่นจำนวน 20.000 กิโลเมตรต่อปีตั้งแต่ Volvo V60 ไดรฟ์โมเมนตัม มีการราคา € 30.989 และภาษีผลประโยชน์เพิ่มเติมของ € 392ต่อเดือน มีรถสวัสดิการนิยมมากประเทศสวีเดนเราใช้มันเป็นรถอ้างอิงนี้แบบจำลองธุรกิจรถปลั๊กอินได้ Volvo V60 PHEVOpel นิยม นิสสันลีฟ ฟอร์ดโฟกัส ไฟฟ้าโตโยต้า Prius PHEV และ Tesla รุ่น S

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การคำนวณจะขึ้นอยู่กับการเช่า 60
เดือนระยะเวลาเป็นศูนย์มูลค่าคงเหลือและการขับรถระยะทางที่อยู่ในการรับประกันแบตเตอรี่ระยะเช่นสูงสุด20.000 กม. ต่อปี. ตั้งแต่วอลโว่ V60 ไดรฟ์โมเมนตัมกับราคาของ€ 30.989 และภาษีสวัสดิการของ€ 392 ต่อเดือนเป็นสวัสดิการที่นิยมมากในรถได้รับประโยชน์ในสวีเดนที่เราได้ใช้มันเป็นรถเอกสารอ้างอิงนี้ในรูปแบบธุรกิจ. ปลั๊กอินในรถยนต์ได้รับวอลโว่ V60 PHEV, Opel Ampera นิสสันใบไม้ Ford Focus ไฟฟ้า, Tesla รุ่น S และโตโยต้า Prius PHEV

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การคำนวณจะขึ้นอยู่กับระยะเวลาการเช่า
60 เดือน , ค่าศูนย์ที่เหลือ และระยะทางที่ขับรถ

ภายในระยะการรับประกันแบตเตอรี่ คือ สูงสุด 20 , 000 กิโลเมตรต่อปี ตั้งแต่ v60 ขับวอลโว่

ราคาของโมเมนตัมกับด้าน 30.989 และผลประโยชน์ด้านภาษีของ 392
ต่อเดือน เป็นที่นิยมมาก สวัสดิการรถ
สวีเดนเราได้ใช้อ้างอิงก็รถในรูปแบบธุรกิจนี้

รถยนต์ปลั๊กอินได้รับวอลโว่ v60 phev
ampera , Opel , นิสสัน Leaf , ฟอร์ดโฟกัสไฟฟ้า
Tesla รุ่น S และ phev โตโยต้าพริอุส