Ferrocement is usually employed in

Ferrocement is usually employed in thin walled
structures constructed of cement mortar reinforced with
layers of continuous and relatively small diameter steel
wire meshes. Its main characteristic is the quantity and
dispersion of the steel reinforcement. The closely spaced
and uniformly distributed reinforcement turns the
fragile cement mortar into a resistant composite, significantly
different from the conventional reinforced
concrete.
One of the main advantages of ferrocement is that it
requires no formwork, which allows great flexibility to
conceive and allows it be fabricated into very general
shapes, some very complicated to build with standard
masonry, reinforced concrete or steel. Due to the percentage
percentage
in volume of steel (above 2.0%) and its specific
surface (not

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Ferrocement เป็นปกติลูกจ้างในบางกำแพงโครงสร้างของปูนซีเมนต์เสริมด้วยชั้นเหล็กเส้นผ่าศูนย์กลางอย่างต่อเนื่อง และค่อนข้างเล็กลวดตาข่าย หลัก ๆ คือ ปริมาณ และการกระจายตัวของเหล็กเสริมเหล็ก ลที่อย่างใกล้ชิดและจะกระจายสม่ำเสมอเมื่อเทียบเคียงเสริมการเปราะบางซีเมนต์ปูนเป็นส่วนประกอบทน อย่างมีนัยสำคัญแตกต่างจากทั่วไปเสริมคอนกรีตหนึ่งในประโยชน์หลักของ ferrocement เป็นต้องการแบบหล่อไม่ ให้ความยืดหยุ่นที่ดีตั้งครรภ์ และช่วยให้มันสามารถหลังสร้างเป็นมากทั่วไปรูปร่าง ความซับซ้อนมากบางอย่างเพื่อสร้างมาตรฐานวัสดุก่อสร้าง คอนกรีตเสริมเหล็ก หรือเหล็กกล้า เนื่องจากเปอร์เซ็นต์เปอร์เซ็นต์ปริมาณเหล็ก (ข้าง 2.0%) และเฉพาะของพื้นผิว (ไม่ < 1.0 cm2 cm3), มันสามารถรับ deformations ขนาดใหญ่ก่อนที่จะถอด อย่างไรก็ตาม การรักษาน้ำโปรแกรมประยุกต์ เป็นการทั่วไปจะใช้ชนิดบางของเคลือบป้องกันการรั่วไหลเพิ่ม เป็นการป้องกันการกระจายลที่อย่างใกล้ชิด และแม้แต่แถบเหล็กสามารถนำไป microcracks ในปูนFerrocement ยังคงเป็นทางเลือกน่าสนใจคอนกรีตเสริมเหล็กและโครงสร้างเหล็กในสถานการณ์เฉพาะ มีการใช้วัสดุในหลายประเทศในโครงสร้างเช่นเรือ โรงเรียนอาคาร ถังน้ำ ฯลฯ [1] พลาสติกมีศักยภาพเทคนิคก่อสร้างง่าย (ต้องอย่างน้อยแรงงานมีฝีมือ Fig. 1) และจัดต้นทุนต่ำของใช้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเทศกำลังพัฒนา กระนั้นศึกษาการสร้างแบบจำลองวัสดุนี้ไม่ค่อยพบในวรรณคดีประวัติการทำงานของ Jean Louis Lambot ได้ถือเป็นครั้งแรกที่ใช้ของ ferrocement ในโครงสร้างใช้งาน ในปี 1848 แห่ง เขาสร้างเรือ ferrocement น้ำรถถังและเรือฝรั่งเศส ในช่วงที่สองสงครามโลก อิตาลีที่สถาปนิกท่า Luigi Nervi revisitedเทคโนโลยีในแนวคิดโครงสร้างต่าง ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Ferrocement เป็นลูกจ้างมักจะอยู่ในกำแพงบาง
โครงสร้างสร้างจากปูนเสริมด้วย
ชั้นของเหล็กขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางอย่างต่อเนื่องและมีขนาดค่อนข้างเล็ก
ตาข่ายลวด ลักษณะหลักของมันคือปริมาณและ
การกระจายตัวของเหล็กเสริม เว้นระยะอย่างใกล้ชิด
และการเสริมแรงกระจายอย่างสม่ำเสมอจะเปิด
ปูนเปราะบางเป็นคอมโพสิตทนอย่างมีนัยสำคัญ
ที่แตกต่างจากเดิมเสริม
คอนกรีต.
หนึ่งในข้อได้เปรียบหลักของ ferrocement ก็คือว่ามัน
ต้องหล่อไม่ซึ่งช่วยให้ความยืดหยุ่นที่ดีในการ
ตั้งครรภ์และช่วยให้มันได้รับการประดิษฐ์ เข้าทั่วไปมาก
รูปร่างบางส่วนที่มีความซับซ้อนมากในการสร้างมาตรฐานการ
ก่อสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กหรือเหล็ก เนื่องจากร้อยละ
ร้อยละ
ของปริมาณเหล็ก (สูงกว่า 2.0%) และเฉพาะของ
พื้นผิว (ไม่ <1.0 cm2 / cm3) ก็สามารถรับรูปร่างขนาดใหญ่
ก่อนที่จะแตก อย่างไรก็ตามสำหรับการรักษาน้ำ
การใช้งานก็เป็นเรื่องธรรมดาที่จะใช้บางชนิด
ของสารเคลือบผิวป้องกันเพื่อป้องกันการรั่วไหลเพิ่มขึ้นเป็น
กระจายและระยะใกล้ของเหล็ก
สามารถนำไปสู่ ​​microcracks ในครก.
Ferrocement ยังคงเป็นทางเลือกที่น่าสนใจ
ที่จะ คอนกรีตเสริมเหล็กและโครงสร้างเหล็กในจำนวน
ของสถานการณ์ที่เฉพาะเจาะจง วัสดุที่มีการใช้ใน
หลายประเทศในโครงสร้างเช่นเรือ, โรงเรียน
อาคารถังน้ำ ฯลฯ [1] ที่อาจเกิดขึ้นพลาสติก
เทคนิคการก่อสร้างที่เรียบง่าย (ต้องขั้นต่ำ
ของแรงงานที่มีทักษะ, รูป. 1) และค่าใช้จ่ายต่ำของมันแสดงให้เห็นถึง
การใช้งานโดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเทศกำลังพัฒนา อย่างไรก็ตาม
การศึกษาการสร้างแบบจำลองของวัสดุนี้เป็นของหายากในวรรณคดี.
ในอดีตการทำงานของฌองหลุยส์ Lambot สามารถ
ถือได้ว่าเป็นครั้งแรกที่ใช้โครงสร้าง ferrocement ใน
การใช้งาน ในปี 1848 เขาสร้าง ferrocement เรือน้ำ
รถถังและเรือในประเทศฝรั่งเศส ต่อมาในช่วงที่สอง
สงครามโลกครั้งที่สถาปนิกชาวอิตาเลียนท่าเรือ Luigi Nervi เยือน
เทคโนโลยีสำหรับโครงสร้างหลายแนวคิด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เฟอร์โรซีเมนต์ มักจะใช้ในการก่อสร้างของโครงสร้างผนังบาง

ปูนซีเมนต์เสริมด้วยชั้นของอย่างต่อเนื่องและค่อนข้างเล็กเส้นผ่าศูนย์กลาง
เหล็กลวดตาข่าย . คุณสมบัติหลักของมันคือปริมาณและการแพร่กระจายของ
เหล็กเสริม . อย่างใกล้ชิดโดยการเสริมแรงและการเปลี่ยนระยะ

กรอบปูนปูนเป็นคอมโพสิตทนอย่างมาก
แตกต่างจากธรรมดา

เสริมคอนกรีต หนึ่งในประโยชน์หลักของเฟอร์โรซีเมนต์ที่
ไม่ต้องใช้แบบหล่อซึ่งช่วยให้มีความยืดหยุ่นมากและช่วยให้มันเป็น

คิดประดิษฐ์เป็นรูปร่างทั่วไป
มาก บางอย่างที่ซับซ้อนมากที่สร้างด้วยอิฐมาตรฐาน
, คอนกรีต หรือเหล็ก เนื่องจากค่า

หาปริมาณของเหล็ก ( เหนือ 2.0% ) และ
เฉพาะของมันพื้นผิว ( < 1.0 CM2 ลิตร ) ก็สามารถผ่าน
ที่มีขนาดใหญ่ก่อนที่จะถอด อย่างไรก็ตาม สำหรับน้ำรักษา
โปรแกรม มันเป็นวิธีการทั่วไปที่จะใช้บางชนิดของการเคลือบป้องกันการเพิ่ม

ป้องกันการรั่วไหลเป็นแม้และอย่างใกล้ชิดระยะการกระจายตัวของเหล็ก
สามารถนำไปสู่ microcracks ในครก .

เฟอร์โรซีเมนต์ ยังคงเป็นทางเลือกที่น่าสนใจเพื่อเสริมคอนกรีต และเหล็กโครงสร้างในหมายเลข
ของสถานการณ์ที่เฉพาะเจาะจง วัสดุที่ถูกใช้ใน
หลายประเทศในโครงสร้าง เช่น เรือ โรงเรียน
อาคาร ถังน้ำ เป็นต้น [ 1 ] ศักยภาพพลาสติก
เทคนิคการก่อสร้างแบบธรรมดา ( ต้องขั้นต่ำ
ของแรงงานที่มีทักษะ , รูปที่ 1 ) และต้นทุนต่ำปรับของมัน
ใช้ โดยเฉพาะในประเทศกำลังพัฒนา โดย
การศึกษาแบบจำลองของวัสดุนี้จะหายากในวรรณคดี ประวัติศาสตร์ งานของฌองหลุยส์

lambot สามารถถือว่าเป็นครั้งแรกที่ใช้เฟอร์โรซีเมนต์ในงานโครงสร้าง

ในที่เขาสร้างรั้วเรือ , น้ำ
รถถังและเรือในประเทศฝรั่งเศส ต่อมาในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2
, ท่าเรือสถาปนิกอิตาเลียน nervi Revisited
เทคโนโลยี แนวคิด โครงสร้างหลาย ๆ