The purpose of the pressure assembl

The purpose of the pressure assembly (Figure 35-7) is two-fold. First, it must squeeze the clutch disc onto the flywheel with sufficient force to transmit engine torque efficiently. Second, it must move away from the clutch disc so the clutch disc can stop rotating, even though the flywheel and pressure plate continue to rotate.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วัตถุประสงค์ของแอสเซมบลีความดัน (รูป 35-7) คือสองพับ ครั้งแรก มันต้องบีบหนีบดิสก์บน flywheel ด้วยแรงเพียงพอจะส่งแรงบิดของเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ สอง มันต้องย้ายจากหนีบดิสก์เพื่อหนีบดิสก์สามารถหยุดการหมุน แม้ว่าจาน flywheel และดันหมุนต่อไป

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วัตถุประสงค์ของการชุมนุมกดดัน (รูปที่ 35-7) เป็นสองเท่า ครั้งแรกก็ต้องบีบแผ่นคลัชบนล้อที่มีพลังเพียงพอที่จะส่งแรงบิดของเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ประการที่สองจะต้องย้ายออกจากแผ่นคลัชเพื่อให้แผ่นคลัชสามารถหยุดหมุนแม้ว่าล้อและแผ่นความดันยังคงหมุน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

วัตถุประสงค์ของความดันสมัชชา ( รูป 35-7 ) เป็นสองเท่า ครั้งแรก มันต้องบีบคลัชแผ่นดิสก์บนมู่เล่กับแรงเพียงพอที่จะถ่ายทอดแรงบิดเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ประการที่สองจะต้องย้ายไปจากแผ่นคลัชแผ่นคลัชก็จะหยุดหมุน ทั้งๆที่ล้อและจานความดันยังคงหมุน