Performance @ Design DraftSea trial

Performance @ Design Draft
Sea trial speed about 15.5 knots at MCR (2 x 3200PS)
Service speed about 15 knots at 85% MCR
Painting General:
All steel to be blasted to grade SA 2,5 and primed.
All painting work and pretreatment of steel surface carried out with good workmanship and
according to the paint manufactures recommendations.
Anti-folding for tropical conditions.
Ballast tank to coat according to PSPC requirement.
Cargo Discharge Pumps
Main cargo pump : 2 x 70m3/hr @ 10kg/cm2 (motor driven)
Rudders
Two (2) off Becker high lift flap rudders
Thruster
One (1) 7t thrust CPP side thruster, driven by diesel electrical motor.
Communication System
Communication equipment according to GMDSS requirements for Area 2 operation with
equipment duplication and shore maintenance utilized to assure availability.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ประสิทธิภาพ @ ออกแบบร่างซีทดลองใช้ความเร็วประมาณ 15.5 knots ที่ MCR (2 x 3200PS)บริการประมาณ 15 knots ความเร็วที่ 85% MCRภาพวาดทั่วไป:ทั้งหมดเหล็กจะต้องเสียหายเพื่อเกรด SA 2,5 และงเยียงานจิตรกรรมและ pretreatment ของผิวเหล็กทั้งหมดทำ ด้วยฝีมือดี และตามสีผลิตแนะนำต่อต้านพับในสภาพเขตร้อนถังอับเฉากับเสื้อตามความต้องการ PSPCขนส่งสินค้าจำหน่ายปั๊มปั๊มสินค้าหลัก: 2 x 70m 3/hr @ 10kg/cm2 (มอเตอร์ขับเคลื่อน)ตัวบังคับทิศทางสอง (2) ปิด Becker ยกสูงปรบตัวบังคับทิศทางThrusterหนึ่ง (1) 7t กระตุก thruster ด้าน CPP ขับเคลื่อน ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเครื่องยนต์ดีเซลระบบการสื่อสารอุปกรณ์สื่อสารตามความต้องการ GMDSS ในพื้นที่ 2 การดำเนินการกับอุปกรณ์ทำสำเนาและฝั่งบำรุงรักษาสาธารณูปโภคให้พร้อมใช้งาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผลการดำเนินงานการออกแบบ @ ร่าง
ความเร็วทะเลทดลองเกี่ยวกับ 15.5 นอตที่ MCR (2 x 3200PS)
บริการความเร็วประมาณ 15 นอตที่ 85% MCR
จิตรกรรมทั่วไป:
. เหล็กทั้งหมดจะได้รับการเสียหายเกรด SA 2,5 และลงสีพื้น
การทำงานการวาดภาพและการปรับสภาพของเหล็ก พื้นผิวที่ดำเนินการกับผลงานที่ดีและ
เป็นไปตามสีที่ผลิตคำแนะนำ.
ป้องกันการพับสำหรับเงื่อนไขเขตร้อน.
ถังบัลลาสต์ที่จะขนตามความต้องการของ PSPC.
จำหน่ายสินค้าปั๊ม
ปั๊มขนส่งสินค้าหลัก: 2 x 70m3 / ชม @ 10kg / cm2 (มอเตอร์ขับเคลื่อน)
แพนหาง
สอง (2) ปิดพนังเบกเกอร์ยกสูงแพนหาง
Thruster
หนึ่ง (1) เล็กกว่า 7 ตันผลักรัสด้าน CPP ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าดีเซล.
ระบบการสื่อสาร
อุปกรณ์สื่อสารตามความต้องการของ GMDSS สำหรับพื้นที่ 2 งานกับ
อุปกรณ์การทำสำเนาและการบำรุงรักษาฝั่งใช้เพื่อให้มั่นใจความพร้อม .

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

งานออกแบบร่าง
@ ทะเลทดลองความเร็วประมาณ 15.5 นอตที่ mcr ( 2 x 3200ps )
บริการความเร็วประมาณ 15 นอตที่ 85% mcr
ภาพวาดทั่วไป :
เหล็กทั้งหมดเป็น 2 , 5 และ ระเบิดเกรดซา primed .
ทั้งหมดทำงานและการวาดภาพพื้นผิวเหล็กออกมาด้วยฝีมือที่ดีและ
ตามไป สีผู้ผลิตแนะนำ เพื่อป้องกันการพับ

สภาพเขตร้อนอับเฉาถังเคลือบตามความต้องการ pspc .
สินค้าจำหน่ายสินค้าปั๊มปั๊ม
หลัก : 2 x 70m3 @ 10 kg / cm2 / hr ( มอเตอร์ขับเคลื่อนหางเสือ )

สอง ( 2 ) ปิดเบรคเกอร์ ยกสูง thruster พนังหางเสือ

( 1 ) สำหรับนักเรียนชั้นมัธยมศึกษาปีที่ thruster แทงข้าง ขับเคลื่อน โดยดีเซลไฟฟ้ามอเตอร์ .
ระบบสื่อสารอุปกรณ์สื่อสาร GMDSS
ตามความต้องการ เขต 2 ร่วมกับ
ควบอุปกรณ์ฝั่งใช้เพื่อรับประกันความพร้อมใช้งาน