Objectives: The aim of this field s

Objectives: The aim of this field study was to explore the relationship between body mass and quad bike
induced whole-body vibration (WBV) exposure in a group of New Zealand rural workers.
Methods: WBV exposure was recorded using a seat pad mounted tri-axial accelerometer while rural workers (n=34) were
driving a quad bike for approximately half an hour on a pre-marked track on farm terrain. Personal factors such as age,
height and quad bike driving experience were also surveyed and included as co-variates. Vibration dose value (VDV) was
calculated by analyzing the recorded raw vibration data samples (n=34) using vibration analysis software and corrected to
a one hour equivalent exposure for further statistical analysis. To evaluate for the relationship between variables of
interest (body mass, height, age and driving experience) and one hour VDVZ (1hrVDVZ), univariate and multivariate
linear regression analysis were conducted.
Results: Mean 1hrVDVZ was 13.2 m/s1.75 exceeded the VDV exposure action value of 9.1 m/s1.75. Univariate analysis
demonstrated body mass (R2 = 0.340) significantly (p < 0.0003) associated with 1hrVDVZ while age, body height and
quad bike driving experience were not. In a multivariate backward linear analysis body mass, height, and experience
combined to explain 38% (R2 = 0.376) of the variance in 1hr VDVZ, however, only body mass (p= 0.0004) demonstrated
statistical significance.
Conclusion: Body mass is significantly and negatively associated with quad bike induced WBV (1hrVDVZ) in a group of
New Zealand rural workers.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วัตถุประสงค์: จุดมุ่งหมายของการศึกษาฟิลด์นี้เป็นการ สำรวจความสัมพันธ์ระหว่างร่างกายโดยรวม และรูปสี่เหลี่ยมจักรยานเกิดจากการสัมผัสความสั่นสะเทือนทั้งร่างกาย (WBV) ในกลุ่มคนชนบทของนิวซีแลนด์วิธีการ: WBV แสงถูกบันทึกโดยใช้ accelerometer ตรีแกนแผ่นติดตั้งที่นั่งในขณะที่คนชนบท (n = 34) ได้ขับรถจักรยานเป็นรูปสี่เหลี่ยมสำหรับประมาณครึ่งชั่วโมงในการติดตามการทำเครื่องหมายไว้ในฟาร์มภูมิประเทศ ปัจจัยส่วนบุคคลเช่นอายุความสูงและรูปสี่เหลี่ยมจักรยานขับรถประสบการณ์ยังสำรวจ และรวมเป็นร่วม variates ค่ายาที่สั่นสะเทือน (VDV)คำนวณ โดยการวิเคราะห์การสั่นสะเทือนดิบบันทึกข้อมูลตัวอย่าง (n = 34) ใช้ซอฟต์แวร์วิเคราะห์การสั่นสะเทือน และแก้ไขการเป็นหนึ่งชั่วโมงเทียบเท่าแสงสำหรับวิเคราะห์ทางสถิติต่อไป การประเมินหาความสัมพันธ์ระหว่างตัวแปรดอกเบี้ย (ร่างกายมวล ความสูง อายุ และประสบการณ์การขับรถ) และ VDVZ (1hrVDVZ), อย่างไร univariate และ multivariate หนึ่งชั่วโมงได้ดำเนินการวิเคราะห์การถดถอยเชิงเส้นผลลัพธ์: 1hrVDVZ หมายถึงถูกราคา 13.2 m/s1.75 เกินค่า VDV แสงการดำเนินการของ s1.75 9.1 เมตร วิเคราะห์อย่างไร Univariateแสดงให้เห็นว่าร่างกายมวล (R2 = 0.340) อย่างมีนัยสำคัญ (p < 0.0003) เกี่ยวข้องกับ 1hrVDVZ ในขณะที่อายุ ความสูงของร่างกาย และประสบการณ์การขับขี่จักรยานรูปสี่เหลี่ยมไม่ได้ ในส่วนเนื้อหาของตัวแปรพหุการวิเคราะห์เส้นย้อนหลัง มวล ความสูง และประสบการณ์รวมอธิบาย 38% (R2 = 0.376) ของผลต่างใน 1 ชั่วโมง VDVZ อย่างไรก็ตาม เท่านั้นร่างกายโดยรวม (p = 0.0004) แสดงนัยสำคัญทางสถิติสรุป: ร่างกายเป็นอย่างมาก และส่งผลเสียเกี่ยวข้องกับรูปสี่เหลี่ยมจักรยานเกิด WBV (1hrVDVZ) ในกลุ่มของแรงงานชนบทนิวซีแลนด์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วัตถุประสงค์:
วัตถุประสงค์ของการศึกษาด้านนี้คือการสำรวจความสัมพันธ์ระหว่างมวลกายและรูปสี่เหลี่ยมจักรยานเหนี่ยวนำให้เกิดการสั่นสะเทือนทั้งร่างกาย(WBV) เปิดรับในกลุ่มของคนงานในชนบทนิวซีแลนด์.
วิธีการ: การเปิดรับ WBV ได้รับการบันทึกโดยใช้แผ่นติดตั้งที่นั่งไตร accelerometer แกนในขณะที่คนงานในชนบท (n = 34)
ได้รับการขับจักรยานรูปสี่เหลี่ยมประมาณครึ่งชั่วโมงในการติดตามก่อนการทำเครื่องหมายในภูมิประเทศที่ฟาร์ม ปัจจัยส่วนบุคคลเช่นอายุความสูงและรูปสี่เหลี่ยมจักรยานประสบการณ์การขับขี่ที่ถูกสัมภาษณ์และยังรวมถึงการเป็นผู้ร่วม variates
ค่าปริมาณการสั่นสะเทือน (VDV)
ได้รับการคำนวณโดยการวิเคราะห์ตัวอย่างบันทึกข้อมูลการสั่นสะเทือนดิบ(n = 34)
โดยใช้ซอฟต์แวร์การวิเคราะห์การสั่นสะเทือนและการแก้ไขให้หนึ่งชั่วโมงการสัมผัสที่เทียบเท่าสำหรับการวิเคราะห์ทางสถิติต่อไป เพื่อประเมินความสัมพันธ์ระหว่างตัวแปรของที่น่าสนใจ (มวลกายสูงอายุและประสบการณ์การขับขี่) และหนึ่งชั่วโมง VDVZ (1hrVDVZ) univariate และหลายตัวแปรการวิเคราะห์การถดถอยเชิงเส้นได้ดำเนินการ. ผลการศึกษา: Mean 1hrVDVZ เป็น 13.2 เมตร / s1.75 เกิน VDV ค่าดำเนินการเปิดรับแสง 9.1 เมตร / s1.75 การวิเคราะห์ univariate แสดงให้เห็นถึงมวลกาย (R2 = 0.340) อย่างมีนัยสำคัญ (p <0.0003) ที่เกี่ยวข้องกับ 1hrVDVZ ในขณะที่อายุความสูงของร่างกายและรูปสี่เหลี่ยมจักรยานประสบการณ์การขับขี่ที่ไม่ได้ ในการวิเคราะห์เชิงเส้นหลายตัวแปรย้อนหลังมวลกายสูงและประสบการณ์รวมกันเพื่ออธิบาย 38% (R2 = 0.376) ความแปรปรวนใน 1 ชั่วโมง VDVZ แต่มวลกายเท่านั้น (p = 0.0004) แสดงให้เห็นนัยสำคัญทางสถิติ. สรุป: มวลกายอย่างมีนัยสำคัญ และปัจจัยที่เกี่ยวข้องกับจักรยานเหนี่ยวนำให้เกิด WBV (1hrVDVZ) อยู่ในกลุ่มของนิวซีแลนด์แรงงานในชนบท

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

วัตถุประสงค์ : เป้าหมายของเขตข้อมูลนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาความสัมพันธ์ระหว่างมวลร่างกายและ Quad
เกิดความสั่นสะเทือนทั้งร่างกาย ( wbv ) การเปิดรับข่าวสารในกลุ่มของแรงงานชนบทนิวซีแลนด์ เปิดรับ wbv
วิธีบันทึกการใช้แผ่นรองที่นั่งติดไตรแกน accelerometer ในขณะที่คนงานในชนบท ( n = 34 )
จักรยานรูปสี่เหลี่ยมขับรถประมาณชั่วโมงครึ่งบนก่อนเครื่องหมายติดตามในภูมิประเทศที่ฟาร์มปัจจัยส่วนบุคคล ได้แก่ อายุ ความสูง และประสบการณ์การขับขี่
Quad ถูกสํารวจ และรวมเป็น Co variates . ค่าขนาดการสั่นสะเทือน ( vdv ) คือ
คำนวณโดยการวิเคราะห์การสั่นสะเทือนดิบบันทึกข้อมูลตัวอย่าง ( n = 34 ) โดยใช้ซอฟต์แวร์การวิเคราะห์การสั่นสะเทือนและการแก้ไข

1 ชั่วโมงเทียบเท่าการวิเคราะห์ทางสถิติต่อไป เพื่อศึกษาความสัมพันธ์ระหว่างตัวแปร
สำหรับดอกเบี้ย ( น้ำหนัก ส่วนสูง อายุ และประสบการณ์ในการขับรถ ) และ vdvz หนึ่งชั่วโมง ( 1hrvdvz ) และ การวิเคราะห์การถดถอยเชิงเส้นหลายตัวแปร 2

: หมายถึงการ ผล 1hrvdvz คือ 13.2 m / s1.75 เกิน vdv การกระทำมูลค่า 9.1 m / s1.75 . การวิเคราะห์ประชากร
แสดงมวลร่างกาย ( R2 = 0.340 ) อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ ( p < 0.0003 ) ที่เกี่ยวข้องกับ 1hrvdvz ในขณะที่อายุ , ความสูงและร่างกาย
Quad ประสบการณ์การขับขี่จักรยานไม่ได้ ในแบบย้อนกลับเชิงเส้นการวิเคราะห์ร่างกายมวล ความสูง และประสบการณ์
รวมอธิบาย 38% ( R2 = 0.376 ) ของความแปรปรวนใน 1 ชั่วโมง vdvz อย่างไรก็ตาม มวลร่างกายเท่านั้น ( P = 0.0004 )

) อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ สรุป : มวลกายมีความสัมพันธ์ทางลบกับพฤติกรรมการ wbv Quad ( 1hrvdvz ) ในกลุ่มของ
แรงงานชนบทนิวซีแลนด์