The urban road network plays a key role in the urban spatial structure การแปล - The urban road network plays a key role in the urban spatial structure ไทย วิธีการพูด

The urban road network plays a key

The urban road network plays a key role in the urban spatial structure. It is the main city social-economy activities and
transportation carrier. Today, more and more researchers pay attention on road network. One of the most important problems is
how to evaluate the accessibility of road network. This paper tries to discuss it. Firstly, road accessibility concept and some
appraisal methods are discussed. Then, the spatial analysis method on road network assessment has established based on the GIS
spatial analysis technology, some urban road network accessibility evaluation models are built up. The models use ESRI
Corporation's ArcGIS Engine components and Microsoft Corporation. Net Framework, and focus on the road network connectivity,
the shortest travel time and the weighted average travel time. The paper presented three main road network accessibility evaluating
indicators, introduced theory basis of the model construction in detail, and the model construction process. Taking Foshan city as
an example, the models were tested using the urban road network data. Finally, further urban road network accessibility evaluation
models are discussed.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
เครือข่ายถนนในเมืองมีบทบาทสำคัญในโครงสร้างเชิงพื้นที่ในเมือง เป็นกิจกรรมสังคมเศรษฐกิจการเมือง และผู้ให้บริการขนส่ง วันนี้ นักวิจัยมาก ขึ้นความสนใจบนถนน ปัญหาสำคัญอย่างใดอย่างหนึ่งวิธีการประเมินการเข้าถึงของเครือข่ายถนน กระดาษนี้พยายามที่จะหารือเกี่ยวกับมัน ประการแรก แนวคิดการเข้าถึงถนนและบางมีการกล่าวถึงวิธีการประเมิน แล้ว วิธีการวิเคราะห์เชิงพื้นที่บนถนนเครือข่ายประเมินได้ก่อตั้งขึ้นบน GIS การเทคโนโลยีการวิเคราะห์เชิงพื้นที่ บางรุ่นการประเมินการเข้าถึงเครือข่ายถนนในเมืองถูกสร้างขึ้น รุ่นใช้ ESRIบริษัทคอมโพเนนต์โปรแกรม ArcGIS และ Microsoft Corporation กรอบงานสุทธิ และเน้นการเชื่อมต่อเครือข่ายของถนนใช้เวลาเดินทางสั้นที่สุดและใช้เวลาเดินทางเฉลี่ยถ่วงน้ำหนัก กระดาษนำเสนอถนนสายหลักสามเครือข่ายการเข้าถึงประเมินชี้วัด การนำทฤษฎีพื้นฐานของการก่อสร้างในรายละเอียด และการก่อสร้างแบบจำลอง การเมืองฝอซานเป็นตัวอย่าง แบบทดสอบโดยใช้ข้อมูลเครือข่ายถนนในเมือง ในที่สุด การประเมินการเข้าถึงเครือข่ายถนนในเมืองมีการกล่าวถึงรูปแบบ
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
เครือข่ายถนนในเมืองที่มีบทบาทสำคัญในโครงสร้างเชิงพื้นที่ในเมือง มันเป็นกิจกรรมทางสังคมเมืองเศรษฐกิจหลักและ
ผู้ให้บริการขนส่ง วันนี้นักวิจัยมากขึ้นและให้ความสนใจเกี่ยวกับเครือข่ายถนน หนึ่งในปัญหาที่สำคัญที่สุดคือ
วิธีการประเมินการเข้าถึงเครือข่ายถนน บทความนี้พยายามที่จะหารือเกี่ยวกับมัน ประการแรกถนนแนวคิดการเข้าถึงและบาง
วิธีการประเมินที่จะกล่าวถึง แล้ววิธีการวิเคราะห์เชิงพื้นที่ในการประเมินเครือข่ายถนนได้มีการจัดตั้งขึ้นอยู่กับระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์
เทคโนโลยีการวิเคราะห์เชิงพื้นที่บางรุ่นการประเมินผลการเข้าถึงเครือข่ายถนนในเมืองที่มีการสร้างขึ้น รุ่นที่ใช้ ESRI
ส่วนประกอบเครื่องยนต์ ArcGIS คอร์ปอเรชั่นและไมโครซอฟท์คอร์ปอเรชั่น กรอบสุทธิและมุ่งเน้นการเชื่อมต่อเครือข่ายถนน,
เวลาในการเดินทางที่สั้นที่สุดและเวลาในการเดินทางเฉลี่ยถ่วงน้ำหนัก กระดาษที่นำเสนอสามการเข้าถึงเครือข่ายถนนหลักในการประเมิน
ตัวชี้วัดการแนะนำให้รู้จักทฤษฎีพื้นฐานของการก่อสร้างในรูปแบบรายละเอียดและขั้นตอนการก่อสร้างรูปแบบ การ Foshan เมืองเป็น
ตัวอย่างรุ่นได้รับการทดสอบโดยใช้ข้อมูลเครือข่ายถนนในเมือง สุดท้ายต่อไปในเมืองที่การประเมินผลการเข้าถึงเครือข่ายถนน
แบบจำลองจะกล่าวถึง
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
เครือข่ายถนนเมืองมีบทบาทสำคัญในโครงสร้างเชิงพื้นที่เมือง มันเป็นกิจกรรมทางสังคมและเมืองเศรษฐกิจหลักผู้ให้บริการขนส่ง วันนี้มากขึ้นนักวิจัยให้ความสนใจในเครือข่ายถนน หนึ่งในปัญหาที่สำคัญที่สุดคือวิธีการประเมินการเข้าถึงของเครือข่ายถนน บทความนี้พยายามที่จะหารือเกี่ยวกับมัน ประการแรก แนวคิดการเข้าถึงถนนและบางวิธีการประเมินได้ถูก แล้ววิธีการวิเคราะห์เชิงพื้นที่ในการประเมินเครือข่ายถนนได้ก่อตั้งขึ้นบนพื้นฐานของระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์เทคโนโลยีการวิเคราะห์เชิงพื้นที่ , บางเมือง ถนนเข้าถึงเครือข่ายการประเมินผลรุ่นมีการสร้าง รุ่นใช้รี่บริษัทวิศวกรรมโยธาชิ้นส่วนเครื่องยนต์และ Microsoft Corporation กรอบสุทธิและโฟกัสบนถนนเครือข่ายการเชื่อมต่อที่สั้นที่สุด เวลาเดินทางและเวลาเดินทางเฉลี่ยถ่วงน้ำหนัก . กระดาษที่นำเสนอสามหลักเครือข่ายถนนเข้าถึง ประเมินตัวชี้วัดที่แนะนำทฤษฎีพื้นฐานของรูปแบบการก่อสร้างในรายละเอียดและรูปแบบการสร้างกระบวนการ จดบริษัท Foshan เมืองเป็นตัวอย่าง แบบทดสอบที่ใช้ข้อมูลในเครือข่ายถนน ในที่สุดเครือข่ายการประเมินการเข้าถึงถนนเมืองเพิ่มเติมรุ่นที่กล่าวถึง
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: