The power system control and comple

The power system control and complexity increases further when GT driven generators are also coupled with an exhaust heat recovery system. Most heat recovery systems are largely de-coupled from the electrical power system, even though the amount of GT waste heat recovered is proportional to the electrical load. This de-coupling is achieved by accepting the variable heat input from the GT exhaust and supplementing it with inbuilt auxiliary-fired burners. Alternatively separately fired boilers or local heating systems may be provided. Time constants associated with steam system disturbances tend to be much longer than those associated with electrical power system disturbances, hence the heat recovery control management system has time to respond and initiate secondary heat sources. However, some exhaust heat recovery systems, such as HRSG's require a minimum GT exhaust heat and mass flow for stable operation. Thus some form of PMS controlled secondary governor regulation may also be required to ensure the GT's are loaded above a minimum load, as well as the other requirements for load sharing, frequency control and GT DLN operating limits.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ควบคุมระบบพลังงานและความซับซ้อนที่เพิ่มขึ้นต่อเมื่อกำเนิด GT ขับเคลื่อนอยู่ยังควบคู่กับระบบการกู้คืนความร้อนไอเสีย ระบบกู้คืนความร้อนส่วนใหญ่เป็นส่วนใหญ่ยกเลิกคู่จากระบบไฟฟ้า แม้ว่าจำนวนของ GT เสียความร้อนการกู้คืนเป็นสัดส่วนกับภาระไฟฟ้า เชื่อมต่อนี้ไม่ได้รับการป้อนข้อมูลตัวแปรความร้อนจากไอเสีย GT และเสริม ด้วยเตาถ่านเสริม inbuilt อีกวิธีหนึ่งคือ แยกยิงหม้อไอน้ำหรือระบบทำความร้อนภายในอาจมีให้ เวลาคงเกี่ยวข้องกับระบบไอน้ำรบกวนมักจะ เป็นนานกว่าผู้ที่เกี่ยวข้องกับการรบกวนระบบไฟฟ้า ดังนั้นระบบการจัดการการควบคุมพลังงานความร้อนมีเวลาการตอบสนอง และเริ่มร้อนรอง อย่างไรก็ตาม บางไอเสียระบบการกู้คืนความร้อน เช่นของ HRSG ต้องการต่ำสุด GT ไอเสียความร้อนและมวลไหลสำหรับงาน ดังนั้น รูปแบบของกฎระเบียบควบคุม PMS รองผู้ว่าราชการยังอาจไม่จำเป็นต้องให้โหลดข้างบนโหลดขั้นต่ำ รวมทั้งข้อกำหนดอื่น ๆ สำหรับการแชร์ ควบคุมความถี่และ GT DLN ขีดจำกัดในการทำงานของ GT

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ระบบไฟฟ้าควบคุมและความซับซ้อนเพิ่มขึ้นต่อเมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้า GT ขับเคลื่อนเป็นคู่ยังมีไอเสียระบบการกู้คืนความร้อน ส่วนใหญ่ระบบการกู้คืนความร้อนส่วนใหญ่จะยกเลิกการควบคู่ไปจากระบบพลังงานไฟฟ้าแม้ว่าปริมาณความร้อนเสีย GT หายเป็นสัดส่วนกับโหลดไฟฟ้า นี้ de-มีเพศสัมพันธ์จะประสบความสำเร็จได้ด้วยการยอมรับความร้อนตัวแปรจากไอเสีย GT และเสริมด้วย inbuilt เตาเสริมเชื้อเพลิง อีกทางเลือกหนึ่งแยกต่างหากยิงหม้อไอน้ำหรือระบบทำความร้อนในท้องถิ่นอาจจะให้ ค่าคงที่เวลาที่เกี่ยวข้องกับการรบกวนระบบไอน้ำมีแนวโน้มที่จะนานกว่าผู้ที่เกี่ยวข้องกับการรบกวนระบบไฟฟ้าดังนั้นการกู้คืนระบบการจัดการการควบคุมความร้อนที่มีเวลาในการตอบสนองและการเริ่มต้นแหล่งความร้อนรอง แต่บางระบบกู้คืนความร้อนไอเสียเช่น HRSG จำเป็นต้องใช้ความร้อนต่ำสุด GT ไอเสียและการไหลของมวลสำหรับการดำเนินงานที่มั่นคง ดังนั้นรูปแบบของ PMS บางควบคุมกฎระเบียบราชการรองยังอาจจำเป็นต้องใช้เพื่อให้แน่ใจว่า GT ของดังกล่าวข้างต้นจะถูกโหลดโหลดต่ำสุดเช่นเดียวกับความต้องการอื่น ๆ สำหรับการใช้งานร่วมกันโหลดควบคุมความถี่และ GT DLN ข้อ จำกัด ในการดำเนินงาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ระบบการควบคุมพลังงานและความซับซ้อนเพิ่มขึ้นอีกเมื่อ GT ขับเคลื่อนเครื่องกำเนิดไฟฟ้ายังควบคู่ไปกับการเสียความร้อนกู้คืนระบบ ระบบการกู้คืนความร้อนส่วนใหญ่เป็นส่วนใหญ่ เดอ คู่ จาก ระบบไฟฟ้ากำลัง แม้ว่าปริมาณของพลังงานความร้อน GT ได้เป็นสัดส่วนกับโหลดไฟฟ้า นี้ เดอ ข้อต่อได้โดยการแปรความร้อนที่ป้อนจาก GT ไอเสีย และเสริมด้วย inbuilt ช่วยไล่ออกมา . หรือแยกหม้อต้มด้วย หรือท้องถิ่น ระบบความร้อน อาจจะให้ ค่าคงที่เวลาที่เกี่ยวข้องกับระบบไอน้ำรบกวนมีแนวโน้มจะนานกว่านั้นเกี่ยวข้องกับการรบกวนระบบไฟฟ้ากำลัง ดังนั้นการกู้คืนความร้อนควบคุมการจัดการระบบที่มีเวลาตอบสนองและเริ่มต้นแหล่งความร้อนรอง แต่บางไอเสียความร้อนการกู้คืนระบบ เช่น hrsg ต้องขั้นต่ำ GT ไอเสียความร้อนและการไหลของมวลสำหรับการดำเนินงานที่มั่นคง ดังนั้นบางรูปแบบของ PMS รองผู้ว่าการควบคุมกฎระเบียบอาจยังต้องให้แน่ใจว่าของ GT โหลดข้างบนโหลดต่ำสุด เช่นเดียวกับข้อกำหนดอื่น ๆสำหรับการแบ่งปันโหลดการควบคุมความถี่และ GT dln ปฏิบัติการจำกัด