Jets from the super-massive black h

Jets from the super-massive black holes found at the center of galaxies can blow huge bubbles and heat the gas found in clusters of galaxies. Black hole jets can also have an influence on Hanny’s Voorwerp, which is a cloud of gas where stars form after being hit by the jet-beam of a black hole.

Astronomers in 2003 found that there is a connection between the X-ray emission from a black hole and its jet outflow. After this discovery, astronomers assumed that it was the same for all feeding black holes, until some of the cosmic objects showed a different behavior.

The unusual black holes still have a connection between energy released in the X-ray emission and that put in the jet ejection. However, the proportion is different from that in the “standard” black holes.

As more unusual black holes began to appear, it seemed as though there were two groups of black hole engines working in a slightly different way, until a later discovery.

A team led by Michael Coriat, found a black hole that switched between both X-ray and jet connection, depending on its brightness.

They found through this observation that black holes do not necessarily come with two different engines, but that each is able to run in two different regimes, like two gears of the same engine.

Peter Jonker and PhD-student Eva Ratti, two researchers from the SRON Netherlands Institute for Space Research, have taken an important step forward in attempts to solve this puzzle by using X-ray observations from NASA’s Chandra X-ray Observation.

The team used both Chandra and the Expanded Very Large Array in New Mexico and watched two black hole systems throughout their feeding frenzy.

“We found that these two black holes could also ‘change gear’, demonstrating that this is not an exceptional property of one peculiar black hole,” Ratti said in a press release. “Our work suggests that changing gear might be common among black holes. We also found that the switch between gears happens at a similar X-ray luminosity for all the three black holes.”

The new findings help provide new input to theoretical models that aim to explain both the functioning of the black hole engine, and its impact on the surrounding environment.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Jets จากหลุมดำเตอร์รุ่นใหญ่ชื่อดาราจักรแห่งสามารถเป่าฟองอากาศขนาดใหญ่และความร้อนแก๊สในคลัสเตอร์ชื่อดาราจักร Jets หลุมดำยังมีผลต่อการของฮารลี Voorwerp ซึ่งเป็นเมฆของก๊าซที่ดาวฟอร์มหลังจากถูกตีโดยคานเจ็ทของหลุมดำ ได้

นักดาราศาสตร์ใน 2003 พบว่า มีการเชื่อมต่อระหว่างมลพิษเอ็กซ์เรย์จากหลุมดำและกระแสของเจ็ท หลังจากการค้นพบนี้ นักดาราศาสตร์สันนิษฐานว่า เป็นเหมือนสนามหลุมดำให้อาหารทั้งหมด จนกระทั่งบางวัตถุจักรวาลได้แสดงพฤติกรรมที่แตกต่างกัน

หลุมดำผิดปกติยังมีการเชื่อมต่อระหว่างพลังงานออกในเล็ดรอดการเอ็กซ์เรย์และที่วางในขับเจ็ท อย่างไรก็ตาม สัดส่วนจะแตกต่างจากใน "มาตรฐาน" หลุมดำ

เป็นหลุมดำที่ผิดปกติมากขึ้นเริ่มปรากฏ มันดูเหมือนว่ามีกลุ่มสองหลุมดำเครื่องยนต์ทำงานในลักษณะแตกต่างกันเล็กน้อย จนค้นพบในภายหลัง

ทีมนำ โดย Michael Coriat พบหลุมดำที่สลับระหว่างเอกซเรย์และเจ็ทเชื่อมต่อ ขึ้นอยู่กับความสว่างของการ

จะพบผ่านสังเกตนี้ว่า หลุมดำไม่จำเป็นต้องมาพร้อมกับเครื่องยนต์แตกต่างกัน แต่ว่า แต่ละงานในสองระบอบอื่น ชอบเกียร์สองของเดียวกันเครื่องยนต์

จังปีเตอร์เคอร์และนักศึกษาปริญญาเอก Eva Ratti, สองนักวิจัยจาก สถาบันวิจัยอวกาศ เนเธอร์แลนด์ SRON ได้นำขั้นตอนสำคัญไปข้างหน้าในความพยายามที่จะแก้ปริศนานี้โดยเอ็กซ์เรย์สังเกตจากการสังเกตจันทราของ NASA

ทีมใช้จันทราและเรย์ใหญ่มากขยายในนิวเม็กซิโก และดูสองหลุมดำระบบตลอดทั้งเกมส์ของพวกเขาให้อาหาร

"เราพบว่าหลุมดำเหล่านี้สองอาจยัง"เปลี่ยนเกียร์' เห็นว่า นี่ไม่ใช่คุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมของหนึ่งเฉพาะหลุมดำ, " Ratti กล่าวในข่าวประชาสัมพันธ์ "งานของเราแนะนำว่า การเปลี่ยนเกียร์อาจพบบ่อยในหลุมดำ เรายังพบว่า สลับระหว่างเกียร์เกิดขึ้นที่ความสว่างไว้เอกซเรย์คล้ายในหลุมทั้งหมดสามสีดำ"

ค้นพบใหม่ช่วยให้การป้อนข้อมูลใหม่รุ่นทฤษฎีที่มุ่งอธิบายทั้งทำงานของเครื่องยนต์หลุมดำ และผลกระทบสิ่งแวดล้อมโดยรอบ ด้วย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เครื่องบินจากซุปเปอร์ขนาดใหญ่หลุมดำที่ศูนย์กลางของกาแล็กซีสามารถเป่าฟองอากาศขนาดใหญ่และความร้อนก๊าซที่พบในกลุ่มของกาแล็กซี . เครื่องบินไอพ่นหลุมดำสามารถมีอิทธิพลต่อ HANNY เป็น voorwerp ซึ่งเป็นเมฆของก๊าซที่ดาวรูปแบบหลังจากที่ถูกตีโดยเจ็ทบีม

ของหลุมดำนักดาราศาสตร์ในปี 2546 พบว่า มีการเชื่อมต่อระหว่างการแผ่รังสีเอกซ์จากหลุมดำและเครื่องบินออก หลังจากการค้นพบนี้ นักดาราศาสตร์สันนิษฐานว่ามันเป็นเหมือนกันสำหรับทั้งหมดให้อาหารหลุมดำจนบางส่วนของวัตถุจักรวาล แสดงพฤติกรรมที่แตกต่างกัน .

ผิดปกติหลุมดำยังคงมีการเชื่อมต่อระหว่างพลังงานที่ปล่อยออกมาในการแผ่รังสีเอกซ์ และใส่ในเครื่องบินขับ . อย่างไรก็ตาม สัดส่วนที่แตกต่างจากที่ใน " มาตรฐาน " หลุมดำ .

เป็นปกติมากกว่าหลุมดำเริ่มปรากฏ , ดูราวกับว่ามีสองกลุ่มของหลุมดำที่เครื่องยนต์ทำงานในลักษณะที่แตกต่างกันเล็กน้อย จนค้นพบทีหลัง

ทีมที่นำโดย ไมเคิล coriat พบหลุมดำที่สลับกันระหว่างทั้งสองเอ็กซ์เรย์และเจ็ทการเชื่อมต่อขึ้นอยู่กับความสว่างของมัน

พวกเขาพบผ่านการสังเกตที่หลุมดำไม่ได้มากับสองเครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน แต่ที่แต่ละสามารถใช้สองระบบที่แตกต่างกัน เช่น สองเกียร์ของเครื่องยนต์เดียวกัน

ปีเตอร์ Jonker และนักเรียนปริญญาเอก ratti EVA ,สองนักวิจัยจากสถาบันเพื่อการวิจัยอวกาศ sron เนเธอร์แลนด์ ได้เอาขั้นตอนที่สำคัญไปข้างหน้าในความพยายามที่จะแก้ปริศนานี้โดยการใช้รังสีเอกซ์จากการสังเกตของรังสีเอกซ์จันทราการสังเกต .

ทีมงานใช้ทั้งจันทราและขยายขนาดใหญ่มากเรย์ในเม็กซิโกและมองดูสองระบบหลุมดำตลอดทั้งการให้อาหาร Frenzy .

" เราพบว่าทั้งสองหลุมดำอาจ ' เกียร์ ' เปลี่ยน , แสดงให้เห็นว่านี้ไม่ได้เป็นคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมของหลุมดำหนึ่งแปลก " ratti กล่าวในการแถลงข่าว " งานของเราแสดงให้เห็นว่าการเปลี่ยนแปลงเกียร์อาจจะพบในหลุมดำ นอกจากนี้เรายังพบว่า สลับระหว่างเกียร์เกิดขึ้นที่เรืองแสงรังสีเอ็กซ์ที่คล้ายกันทั้งหมดสามหลุมดำ "

พบใหม่ที่ช่วยให้ข้อมูลกับแบบจำลองใหม่ที่มีจุดมุ่งหมายเพื่ออธิบายการทำงานของเครื่องยนต์ หลุมดำ และผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมโดยรอบ .