Contents [hide] 1 Chemistry2 Sources2.1 Production process2.2 Fermenta การแปล - Contents [hide] 1 Chemistry2 Sources2.1 Production process2.2 Fermenta ไทย วิธีการพูด

Contents [hide] 1 Chemistry2 Source

Contents [hide]
1 Chemistry
2 Sources
2.1 Production process
2.2 Fermentation
2.3 Distillation
2.4 Dehydration
3 Technology
3.1 Ethanol-based engines
3.2 Engine cold start during the winter
3.3 Ethanol fuel mixtures
3.4 Hydrous ethanol corrosion
3.5 Fuel economy
3.6 Consumer production systems
4 Experience by country
5 Environment
5.1 Energy balance
5.2 Air pollution
5.3 Manufacture
5.4 Carbon dioxide
5.5 Change in land use
5.5.1 Using biomass for electricity instead of ethanol
5.5.2 Health costs of ethanol emissions
6 Efficiency of common crops
7 Reduced petroleum imports and costs
8 Criticism
9 Motorsport
10 Replacement of kerosene
11 Bibliography
12 See also
13 References
14 External links
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
เนื้อหา [ซ่อน] เคมี 12 แหล่งที่มา2.1 กระบวนการผลิต2.2 หมัก2.3 กลั่น2.4 คายน้ำเทคโนโลยี 33.1 เอทานอลโดยใช้เครื่องยนต์3.2 เครื่องยนต์เริ่มเย็นในช่วงฤดูหนาว3.3 ส่วนผสมเชื้อเพลิงเอทานอล3.4 ทนต่อการกัดกร่อนของเอทานอลรัตน3.5 ประหยัดเชื้อเพลิง3.6 ระบบการผลิตผู้บริโภคประสบการณ์ 4 ประเทศสิ่งแวดล้อม 55.1 พลัง5.2 มลพิษทางอากาศ5.3 ผลิต5.4 คาร์บอนไดออกไซด์5.5 การเปลี่ยนแปลงการใช้ที่ดิน5.5.1 การใช้ชีวมวลสำหรับไฟฟ้าแทนเอทานอล5.5.2 สุขภาพต้นทุนของการปล่อยก๊าซเอทานอล6 ประสิทธิภาพของพืชทั่วไปนำเข้าปิโตรเลียม Reduced 7 และต้นทุนวิจารณ์ 8มอเตอร์สปอร์ต 9น้ำมันก๊าด 10 แทน11 บรรณานุกรมดู 12อ้างอิง 13เชื่อมโยงภายนอก 14
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
เนื้อหา [ซ่อน]
1 เคมี
2 แหล่งที่
2.1 ขั้นตอนการผลิต
2.2 การหมัก
การกลั่น 2.3
2.4 การคายน้ำ
3 เทคโนโลยี
3.1 เครื่องยนต์เอทานอลที่ใช้
เครื่องยนต์ 3.2 เริ่มเย็นในช่วงฤดูหนาวที่
3.3 เอทานอลผสมน้ำมันเชื้อเพลิง
เอทานอล 3.4 การกัดกร่อน Hydrous
3.5 ประหยัดเชื้อเพลิง
3.6 ระบบการผลิตของผู้บริโภค
4 ตำแหน่งตามประเทศ
5 สิ่งแวดล้อม
5.1 พลังงานสมดุล
5.2 มลพิษทางอากาศ
5.3 การผลิต
5.4 คาร์บอนไดออกไซด์
5.5 การเปลี่ยนแปลงการใช้ประโยชน์ที่ดิน
5.5.1 การใช้ชีวมวลสำหรับการผลิตไฟฟ้าแทนการใช้เอทานอล
5.5.2 ค่าใช้จ่ายด้านสุขภาพของการปล่อยก๊าซเอทานอล
6 ประสิทธิภาพของพืชทั่วไป
7 ลดการนำเข้าน้ำมันปิโตรเลียมและค่าใช้จ่ายใน
การวิจารณ์ 8
9 มอเตอร์สปอร์ต
10 เปลี่ยนน้ำมันก๊าด
11 บรรณานุกรม
12 ดูเพิ่มเติม
13 อ้างอิง
14 ลิงค์ภายนอก
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
เนื้อหา [ ซ่อน ]
1
2
2.1 เคมีแหล่งผลิต
2.2 2.3 การกลั่นหมัก

2
3
3.1 ขาดเทคโนโลยีเอทานอลจากเครื่องยนต์
3.2 เครื่องยนต์เริ่มหนาวเย็นในช่วงฤดูหนาว เชื้อเพลิงเอทานอลผสม

3.3 3.4 ไฮดรัสเอทานอลเชื้อเพลิงเศรษฐกิจ

การกัดกร่อน 3.5 3.6 ผู้บริโภคการผลิตระบบ

4 ประสบการณ์จากประเทศ 5 สิ่งแวดล้อมสมดุลพลังงาน

5.1 5.2 5.3 ผลิตมลพิษทางอากาศ

54 . การเปลี่ยนแปลงการใช้ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์

ที่ดิน 5.5.1 ชีวมวลเพื่อผลิตไฟฟ้าแทนเอทานอล
5.5.2 ต้นทุนสุขภาพของเอทานอลปล่อย
6 ประสิทธิภาพของพืชทั่วไป ลดการนำเข้าน้ำมันและค่าใช้จ่าย
7
9
8 วิจารณ์มอเตอร์สปอร์ตแทนน้ำมันก๊าด

10 11 12 13 ยังเห็นบรรณานุกรม


14 การอ้างอิงการเชื่อมโยงภายนอก
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: