in July 2015, OSHA issued a Directive on the revised Hazard Communication Standard (“HCS”), Inspection Procedures for the Hazard Communication Standard (HCS 2012), CPL 02-02-079. In that Directive OSHA provided guidance on the interplay between labeling under the HCS and other federal agencies, specifically the Department of Transportation (“DOT”). According to the Directive OSHA considers the DOT diamond-shaped placards that contain hazard symbols to be pictograms and therefore in compliance with the requirements of the standard.
According to DOT, the HCS pictograms are not in conflict with a DOT label. Therefore, “OSHA will allow labels to contain both DOT pictograms (labels as they are referred to by DOT) and the HCS pictograms for the same hazard.” In the future, OSHA will revise Appendix C, C.2.3.3 to reflect this change in policy.
According to OSHA, manufacturers, importers or distributors who must comply with both DOT and HCS requirements have two options: (1) use only the DOT label for the hazard (which OSHA will consider to be compliant for a pictogram) or (2) use both the DOT label and the HCS pictogram for the hazard. However, for hazards that do not require a DOT label, there must be a HCS pictogram to be compliant with the hazard communication standard requirements.
On September 19, 2016, OSHA and the DOT issued a joint memorandum addressing labeling of hazardous chemicals for bulk shipments. The memorandum clarified that “during transportation DOT’s HMR [Hazardous Materials Regulation] governs hazard communication labeling requirements” and “OSHA’s HCS 2012 labeling is not required on shipping containers in transport, even when DOT’s HMR does not require labeling in transportation.” However, labeling under OSHA’s HCS is required for hazardous chemicals “both before and after transportation.”
The memorandum makes clear that labels on bulk shipments that conform to OSHA’s HCS standard are not in violation of DOT’s HMR. “In other words, an HCS 2012-compliant OSHA label and a DOT HMR label or marking may both appear on the same package.” If bulk packages contain labels with pictograms or symbols that are not in conformance with OSHA’s HCS requirements then such labeling is prohibited by the HMR.
กรกฎาคม 2015, OSHA ออกคำสั่งในการแก้ไขอันตรายสารมาตรฐาน ("HCS"), กระบวนการตรวจสอบสำหรับการอันตรายจากการสื่อสารมาตรฐาน (HCS 2012), CPL 02-02-079 ในที่ Directive OSHA ให้คำแนะนำในความสัมพันธ์ระหว่างฉลากภายใต้ HCS และหน่วยงานอื่น ๆ ของรัฐบาลกลาง โดยเฉพาะที่ของกรมการขนส่ง ("จุด") ตาม Directive OSHA พิจารณาจุดรูปเพชร placards ที่ประกอบด้วยสัญลักษณ์ความเป็นอันตรายจะเป็นรูปสัญลักษณ์ความเป็น และดังนั้นจึงเป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐานนี้ตามจุด รูปสัญลักษณ์ความเป็น HCS ไม่ได้ขัดแย้งกับป้ายชื่อจุด ดังนั้น, " OSHA จะทำให้ฉลากประกอบด้วยรูปสัญลักษณ์ความเป็นจุดทั้งสอง (ป้ายชื่อพวกเขาจะเรียก โดยจุด) และรูปสัญลักษณ์ความเป็น HCS สำหรับอันตรายเดียวกัน" ในอนาคต OSHA จะแก้ไขภาคผนวก C, C.2.3.3 เพื่อสะท้อนการเปลี่ยนแปลงในนโยบายนี้ตาม OSHA ผู้ผลิต ผู้นำเข้า หรือผู้แทนจำหน่ายที่ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของ DOT และ HCS มีสองตัวเลือก: (1) ใช้เฉพาะชื่อจุดอันตราย (ซึ่ง OSHA จะพิจารณาให้สอดคล้องกับการรูปสัญลักษณ์) หรือ (2) ใช้ชื่อจุดและรูปสัญลักษณ์ HCS อันตราย อย่างไรก็ตาม สำหรับอันตรายที่ต้องมีฉลาก DOT ต้องมีรูปสัญลักษณ์แบบ HCS เพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการมาตรฐานการสื่อสารของอันตรายเมื่อ 19 กันยายน 2559, OSHA และจุดออกบันทึกร่วมอยู่ติดฉลากของสารเคมีอันตรายสำหรับการขนส่งจำนวนมาก บันทึกการชี้แจงว่า "ระหว่างการขนส่ง ของจุด HMR [ระเบียบวัสดุอันตราย] ควบคุมสารอันตรายที่ต้องติดฉลาก" และ "ของ OSHA HCS 2012 ฉลาก การจัดภาชนะในการขนส่ง แม้ว่า HMR ของจุดไม่ต้องติดฉลากในการขนส่ง" อย่างไรก็ตาม ฉลากภายใต้ของ OSHA HCS จำเป็นสำหรับสารเคมีอันตราย "ทั้งก่อน และ หลังการขนส่ง"บันทึกข้อตกลงให้ชัดเจนว่า ฉลากบนสินค้าจำนวนมากที่สอดคล้องกับมาตรฐานของ OSHA HCS ไม่ได้อยู่ในการละเมิดของ DOT HMR "ในคำอื่น ๆ มีป้าย HCS 2012 ตามมาตรฐาน OSHA และ HMR จุดป้าย หรือทำเครื่องหมายอาจแสดงทั้งในแพคเกจเดียวกัน" ถ้าแพคเกจจำนวนมากประกอบด้วยป้ายชื่อที่ มีรูปสัญลักษณ์ความเป็นหรือสัญลักษณ์ที่ไม่ได้อยู่ในความสอดคล้องกับข้อกำหนดของ OSHA HCS แล้วติดฉลากดังกล่าวถูกห้าม โดย HMR การ
การแปล กรุณารอสักครู่..
ในเดือนกรกฎาคมปี 2015 , OSHA ออกคำสั่งในการแก้ไขอุปสรรคการสื่อสารมาตรฐาน ( " ขน " ) , ตรวจสอบขั้นตอนอันตรายการสื่อสารมาตรฐาน ( HCS 2012 ) , CPL 02-02-079 . ในคำสั่งว่าโอชาให้คำแนะนำเรื่องความสัมพันธ์ระหว่างการติดฉลากใต้ขนและหน่วยงานของรัฐบาลกลางอื่น ๆ โดยเฉพาะกรมขนส่ง ( DOT ) ตามคำสั่ง OSHA จะพิจารณาจุดเพชรรูปป้ายที่มีสัญลักษณ์อันตรายที่จะ pictograms และดังนั้นในการปฏิบัติตามข้อกำหนดของมาตรฐานตามจุดที่ขน pictograms ไม่ได้อยู่ในความขัดแย้งกับจุดป้าย ดังนั้น " ฉลาก OSHA ให้มีทั้งจุด pictograms ( ป้ายตามที่พวกเขาจะเรียกว่าโดยจุด ) และขน pictograms สำหรับอันตรายเหมือนกัน " ในอนาคต , OSHA จะแก้ไขภาคผนวก C c.2.3.3 เพื่อสะท้อนให้เห็นการเปลี่ยนแปลงในนโยบายตาม OSHA , ผู้ผลิต ผู้นำเข้าหรือตัวแทนต้องสอดคล้องกับความต้องการทั้งจุดและขนมีสองตัวเลือก : ( 1 ) ใช้เฉพาะจุดป้ายชื่อสำหรับอันตราย ( ซึ่ง OSHA จะพิจารณาเป็นมาตรฐานสำหรับรูปหกด้าน ) หรือ ( 2 ) ใช้ทั้งจุดและรูปหกด้านฉลาก HCS สำหรับอันตราย อย่างไรก็ตาม สำหรับจุดอันตรายที่ไม่ต้องมีฉลาก ต้องมีขนรูปหกด้านให้สอดคล้องกับความต้องการมาตรฐานอุปสรรคการสื่อสารเมื่อวันที่ 19 กันยายน 2016 , OSHA และจุดออกร่วมบันทึกที่อยู่ในฉลากของสารเคมีอันตรายสำหรับการขนส่งขนาดใหญ่ บันทึกชี้แจงว่า " ในระหว่างการขนส่งจุด HMR [ วัสดุอันตรายระเบียบ ] ควบคุมฉลากอันตรายการสื่อสารความต้องการ " และ " โอชาของ HCS 2012 ฉลากไม่จําเป็นในตู้คอนเทนเนอร์ในการขนส่ง แม้ว่าจุด HMR ไม่ต้องติดฉลากในการขนส่ง อย่างไรก็ตาม การติดฉลากภายใต้ OSHA เป็นขนเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับสารเคมีอันตรายทั้ง ก่อนและหลังการเดินทาง”การทำให้ชัดเจนว่า ป้ายขนาดใหญ่ การจัดส่งที่สอดคล้องกับมาตรฐานของ OSHA ขนไม่ได้อยู่ในการละเมิดของจุด HMR . " ในคำอื่น ๆที่เป็นขน 2012 ตาม OSHA ป้ายและป้ายหรือเครื่องหมาย dot HMR ทั้งสองอาจปรากฏในแพคเกจเดียวกัน ถ้าแพคเกจขนาดใหญ่ มีป้ายด้วย pictograms หรือสัญลักษณ์ที่ไม่สอดคล้องกับความต้องการของ OSHA ขนแล้วการติดฉลากดังกล่าวเป็นสิ่งต้องห้ามโดย HMR .
การแปล กรุณารอสักครู่..