10. Use flexible transport rate str

10. Use flexible transport rate structures

The perfect transport rate structure does not exist. The next best option is to ensure that transport contracts have a flexible rate structure, which ensures that changing volumes, transport lanes, shipment sizes and service are anticipated. Because rates have to be available for all destinations, this eliminates the time-consuming process of requesting new rates for every new lane.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

10 ใช้โครงสร้างอัตราการขนส่งที่มีความยืดหยุ่น

โครงสร้างการขนส่งที่สมบูรณ์แบบอัตราไม่อยู่ เลือกที่ดีที่สุดต่อไปคือเพื่อให้แน่ใจว่าการทำสัญญาการขนส่งมีโครงสร้างอัตราที่มีความยืดหยุ่นซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าปริมาณการเปลี่ยนเลนขนส่งขนาดการส่งสินค้าและบริการคาดว่าจะมี เนื่องจากอัตราการต้องสามารถใช้ได้สำหรับสถานที่ทั้งหมด,นี้จะช่วยขจัดกระบวนการใช้เวลานานในการขออัตราใหม่สำหรับช่องทางใหม่ทุก.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

10. โครงสร้างอัตราขนส่งมีความยืดหยุ่นใช้

ไม่มีโครงสร้างอัตราการขนส่งที่สมบูรณ์แบบ ตัวเลือกที่ดีที่สุดถัดไปเพื่อ ให้แน่ใจว่า สัญญาการขนส่งมีโครงสร้างยืดหยุ่นอัตรา แน่ใจว่า เปลี่ยนแปลงวอลุ่ม ถนนหนทางในการขนส่ง จัดส่งขนาด และบริการที่คาด ไว้ เนื่องจากราคาต้องมีปลายทางทั้งหมด ช่วยลดเวลาการร้องขอราคาใหม่สำหรับทุกเลนใหม่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

10 . ใช้โครงสร้างอัตราการขนส่งที่มีความ ยืดหยุ่น

โครงสร้างอัตราการขนส่งสมบรูณ์แบบที่ไม่มีอยู่ ถัดไปตัวเลือกที่ดีที่สุดคือการตรวจสอบให้แน่ใจว่าสัญญาการขนส่งมีโครงสร้างอัตราดอกเบี้ยที่มีความยืดหยุ่นซึ่งช่วยให้มั่นใจว่าการเปลี่ยนช่องเดินรถเลียบทางรถไฟมีปริมาณการขนส่งและการให้บริการการส่งสินค้าก่อนกำหนดขนาดมีคาดว่า เพราะอัตราดอกเบี้ยต้องจัดให้บริการสำหรับปลายทางทั้งหมดซึ่งจะช่วยลดขั้นตอนต้องเสียเวลาในการขออัตราใหม่สำหรับช่องทางใหม่ในทุกวัน.