FLIGHT DIRECTOR FAILURES – CAS MESS

FLIGHT DIRECTOR FAILURES – CAS MESSAGES
CAS CAPTION FAILURE DESCRIPTION PROCEDURE
NAME
AW139-RFM-4D
ATT OFF
+ SAS message displayed on both PFD’s
NOTE: With ATT system not engaged the aircraft
flies in SAS mode only
ATTITUDE SYSTEM
OFF
1(2) ADS FAIL
On-side ADS failure on the selected PFD.
Disengagement of FD vertical modes (ALT, IAS,
VS) + Audio Chime and loss of
Airspeed
Altitude
Vertical speed
Data on Left(Right) indicators
ON SIDE ADS
FAILURE ON SELECTED
PFD
WITH FD ENGAGED
LIMITATIONS
Refer to AW139-RFM-4D, Supplement 34 or Supplement 40, SECTION 1
for:
• WEIGHT AND CENTRE OF GRAVITY LIMITATIONS
• FLIGHT DIRECTOR MODES LIMITATIONS
• FLIGHT DIRECTOR MODES ENGAGEMENT LIMITS AND MINIMUM
USE HEIGHT (MUH)
• REQUIRED EQUIPMENT
• VOR LIMITATIONS
• ILS APPROACH MODE LIMITATIONS
• VGP LIMITATIONS
PRIMUS EPIC® SOFTWARE PHASE 5 - ADDITONAL
FUNCTIONS
COLLECTIVE FLY-UP SAFETY FUNCTION
The Fly-Up Collective Safety Function is a height protection function which is
always active when at least one Rad Alt is valid. The function is activated
when any collective FD mode is engaged and coupled and the Safety Height
is passed. When the function is activated the aircraft is automatically flown
back up to the Safety Height. The Safety Height is a function of the Rad Alt

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กรรมการบินความล้มเหลวของ CAS ข้อความCAS อธิบายความล้มเหลวอธิบายขั้นตอนชื่อAW139-RFM - 4DATT ปิด+ ข้อความ SAS ที่แสดงบน PFD ทั้งหมายเหตุ: มี ATT ระบบไม่หมั้นเครื่องบินแมลงใน SAS โหมดเท่านั้นระบบทัศนคติปิด1(2) โฆษณาล้มเหลวความล้มเหลวของการโฆษณาบนด้านบน PFD. เลือกDisengagement FD โหมดแนวตั้ง (ALT, IASVS) + เสียงตีระฆังและสูญเสียAirspeedระดับความสูงความเร็วในแนวตั้งข้อมูลในตัวบ่งชี้ Left(Right)ในด้านโฆษณาความล้มเหลวในการเลือกPFDกับ FD หมั้นข้อจำกัดหมายถึง AW139-RFM - 4D เสริม 34 หรือเสริม 40, 1 ส่วนสำหรับ:•น้ำหนักและศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงข้อจำกัด•บินกรรมการโหมดจำกัด•บินกรรมการโหมดต่ำสุดและขีดจำกัดความผูกพันใช้ความสูง (MUH)•อุปกรณ์ที่จำเป็น•ว.จำกัด• ILS วิธีโหมดจำกัด• VGP จำกัดคนที่หนึ่งมหากาพย์®ซอฟต์แวร์ระยะ 5 - สกุลเงินเพื่อฟังก์ชันฟังก์ชันความปลอดภัยขึ้นบินรวมความปลอดภัยขึ้นบินรวมฟังก์ชันคือ ฟังก์ชันป้องกันสูงซึ่งเป็นใช้งานอยู่เสมอเมื่อน้อย Rad Alt ถูกต้อง มีการเรียกใช้ฟังก์ชันเมื่อโหมดใด ๆ FD รวมหมั้น และควบคู่และความปลอดภัยสูงจะผ่านไป เมื่อเรียกใช้ฟังก์ชัน เครื่องบินได้โดยอัตโนมัติบินสำรองข้อมูลเพื่อความปลอดภัยสูง ความปลอดภัยสูงคือ ฟังก์ชันของ Rad Alt

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

FLIGHT อำนวยความล้มเหลว - ข้อความ CAS
CAS CAPTION
ความล้มเหลวในรายละเอียดขั้นตอนชื่อ
AW139-RFM-4D
ATT OFF
+ ข้อความ SAS แสดงบนทั้ง PFD
ของหมายเหตุ: ด้วยระบบ ATT
ไม่ได้ทำงานเครื่องบินบินในโหมดSAS
เพียงทัศนคติระบบปิด1 (2) โฆษณาล้มเหลวเมื่อวันที่-side ความล้มเหลวในการโฆษณาที่เลือก PFD. หลุดพ้นโหมดแนวตั้ง FD (ALT, IAS, VS) + เสียงกระดิ่งและการสูญเสียเครื่องบินระดับความสูงความเร็วแนวดิ่งข้อมูลบนซ้าย(ขวา) ตัวชี้วัดในด้านโฆษณาความล้มเหลวในการคัดสรรPFD กับ FD ทำงานข้อจำกัดโปรดดู เพื่อ AW139-RFM-4D, อาหารเสริม 34 หรืออาหารเสริม 40 ส่วนที่ 1 สำหรับ: •น้ำหนักและศูนย์ข้อ จำกัด GRAVITY •ข้อ จำกัด โหมดผู้อำนวยการการบิน•กรรมการFLIGHT โหมดขีด จำกัด การหมั้นและต่ำสุดสูงการใช้งาน(MUH) •จำเป็นอุปกรณ์•ข้อ จำกัด วัว• ILS ข้อ จำกัด ด้านการ MODE • VGP ข้อ จำกัดPRIMUS EPIC ®คอนแทคซอฟต์แวร์เฟส 5 - additonal ฟังก์ชั่COLLECTIVE FLY ฟังก์ชั่นความปลอดภัยแมลงวันขึ้นฟังก์ชั่นความปลอดภัยรวมเป็นฟังก์ชั่นการป้องกันสูงซึ่งเป็นงานเมื่อเสมออย่างน้อยหนึ่งราดAlt ถูกต้อง ฟังก์ชั่นที่มีการเปิดใช้งานเมื่อใดโหมด FD รวมเป็นธุระและคู่ความสูงและความปลอดภัยจะถูกส่ง เมื่อฟังก์ชั่นที่มีการเปิดใช้งานเครื่องบินจะบินโดยอัตโนมัติกลับขึ้นไปที่ความสูงความปลอดภัย ความสูงความปลอดภัยเป็นหน้าที่ของราด Alt

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผู้อำนวยการของเที่ยวบินและ CAS ข้อความ
แคสพิธีกรความล้มเหลวรายละเอียดขั้นตอน
ชื่อ


( aw139-rfm-4d ATT ปิดข้อความที่แสดงทั้ง PFD คือ
หมายเหตุ : ด้วยระบบ ATT ไม่ได้หมั้นเครื่องบินบินในโหมดเท่านั้น

( ทัศนคติ

1 ปิดระบบ ( 2 ) โฆษณาล้มเหลว
ด้านโฆษณาความล้มเหลวบน PFD คัดสรร .
ความเป็นอิสระของ FD แนวตั้งโหมด ( ALT , IAS
vs ) เสียงระฆังและเสียงการสูญเสีย


ความสูงความเร็วของเครื่องบินแนวตั้งความเร็ว
ข้อมูลบนซ้าย ( ขวา ) ตัวบ่งชี้ความล้มเหลวในด้านโฆษณา



กับ FD เลือก PFD หมั้น

ดูข้อจำกัด aw139-rfm-4d เสริมหรืออาหารเสริม 40 , ส่วนที่ 1 :
-
สำหรับน้ำหนักและจุดศูนย์ถ่วงข้อจำกัด
-
- โหมดจำกัดเที่ยวบินเที่ยวบินผู้อำนวยการผู้อำนวยการงานหมั้นและโหมดจำกัด ความสูงที่ใช้น้อยที่สุด ( muh )

-

- อุปกรณ์ที่จำเป็นยุติข้อ จำกัด- ในโหมด - vgp ข้อจำกัดวิธีการจำกัด

แข่งมหากาพย์®ซอฟต์แวร์ระยะ 5 - additonal


รวมฟังก์ชันฟังก์ชันความปลอดภัย fly-up บินขึ้นฟังก์ชันความปลอดภัยโดยรวมเป็นความสูงฟังก์ชันการป้องกันที่ใช้งานอยู่เสมอ
เมื่ออย่างน้อยหนึ่งราดแบบที่ถูกต้อง ฟังก์ชันใช้งาน
เมื่อโหมด FD ใดร่วมกันเป็นธุระ และคู่และความปลอดภัยสูง
คือผ่านเมื่อฟังก์ชันถูกเปิดใช้งานอัตโนมัติ อากาศยานบิน
กลับไปที่ความปลอดภัยสูง ความปลอดภัยสูง เป็นหน้าที่ของกรมการศาสนา ปุ่ม