The slider tilted to its left side-

The slider tilted to its left side-edge and formed a wedge sideway. Its interference fringe pattern is shown in Fig. 6. A shift occurred in the fringes as they passed from Regions I to II. Relative to those in Region I, the amount of displacements of the set of fringes in Region II was equivalent to the optical path difference between the two regions at approximately λ/4 (wavelength of the light, 635 nm). The lower plane in Region II is the result of material removal. Furthermore, while the lower plane is darker in shade which is probably attributed to the increase in roughness, a distinct and brighter narrow strip was formed at the inlet edge as shown in Fig. 6. Similar tests were repeated by different operators and the phenomena as shown in Fig. 4, Fig. 5 and Fig. 6 were confirmed. The measured profile of the typical tested surface as shown in Fig. 4 provides clear evidence of material removal and roughened surface at the inlet (Region II). Moreover, chemical analyses of the BSA solution after tests showed the existence of a very small amount of Fe ions. Recently, Fan et al. [17] and Myant et al. [21] performed experiments with a CoCrMo ball on a glass disc contact lubricated by BS, albumin and γ-globulin solutions, and they observed that wear occurred on the ball surface shortly after the start of the test, but the glass disc surface was mostly undamaged. They attributed the damage on the ball surface to third-body wear or chemical polishing (corrosion). In the present experiments, the slider-disc contact was always run under full film hydrodynamic lubrication such that no mechanical wear incurred. The observed material removal at the inlet region could only be attributed to chemical corrosion, which occurred right after the test was started.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แถบเลื่อนเอียงขอบด้านซ้ายของ และเกิดเป็นลิ่ม sideway รูปแบบสวัสดิการรบกวนจะแสดงในรูปที่ 6 การเปลี่ยนเกิดขึ้นในขอบในขณะที่พวกเขาผ่านจากภูมิภาคฉันกับ II สัมพันธ์กับในภูมิภาค จำนวน displacements ชุดของขอบในภูมิภาค II ผมก็เส้นทางระหว่างสองภูมิภาคที่ประมาณ λ/4 (ความยาวคลื่นของแสง 635 nm) เครื่องบินต่ำในภาคที่สองเป็นผลจากการกำจัดวัสดุ นอกจากนี้ ในขณะที่เครื่องบินต่ำกว่าเข้มกว่าในร่มที่มีจะนำมาประกอบกับการเพิ่มในความหยาบ แถบแตกต่าง และยิ่งแคบก่อที่ขอบทางเข้าดังแสดงในรูป 6 ทดสอบคล้ายคลึงกันซ้ำกัน โดยผู้ให้บริการต่าง ๆ และปรากฏการณ์ดังที่แสดงในรูปที่ 4, 5 รูปและ 6 รูปได้รับการยืนยัน ค่าวัดของพื้นผิวผ่านการทดสอบโดยทั่วไปตามที่แสดงในรูปที่ 4 แสดงหลักฐานที่ชัดเจนของการกำจัดวัสดุและพื้นผิว roughened ที่ทางเข้า (ภาค II) นอกจากนี้ วิเคราะห์เคมีของบีเอสเอหลังจากการทดสอบแสดงให้เห็นว่าการดำรงอยู่ของ Fe ไอออนจำนวนน้อยมาก เมื่อเร็ว ๆ นี้ พัดลมร้อยเอ็ด [17] และ Myant et al. [21] ทำการทดลองกับลูก CoCrMo บนแก้วดิสก์ติดต่อโดย BS, albumin และγ-กลการหล่อลื่น และพวกเขาสังเกตว่า สึกหรอเกิดพื้นผิวลูกหลังจากที่เริ่มต้นของการทดสอบ แต่พื้นผิวดิสก์แก้วส่วนใหญ่ไม่เสียหาย พวกเขาเกิดจากความเสียหายบนผิวลูกสวมใส่ร่างกายอื่นหรือสารเคมีขัด (การกัดกร่อน) ในการทดลองที่อยู่ ติดต่อเลื่อนดิสก์ถูกเสมอรันภายใต้เต็มฟิล์มหล่อลื่นเกิด hydrodynamic ที่เกิดการสึกหรอของเครื่องจักรไม่มี กำจัดวัสดุสังเกตที่ภูมิภาคเข้าอาจเท่านั้นสามารถเกิดจากการกัดกร่อนทางเคมี ซึ่งเกิดขึ้นอยู่หลังจากเริ่มการทดสอบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เลื่อนเอียงไปด้านซ้ายขอบและรูปแบบที่มีตัวออกด้านข้างลิ่ม รูปแบบการรบกวนขอบของมันจะถูกแสดงในรูป 6. การเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นในบริเวณรอบนอกที่พวกเขาส่งผ่านจากภูมิภาคฉันไปครั้งที่สอง เมื่อเทียบกับผู้ที่อยู่ในภาค I, ปริมาณของการกระจัดชุดของริมในภาคที่สองคือเทียบเท่ากับความแตกต่างของเส้นทางแสงระหว่างสองภูมิภาคท​​ี่ประมาณλ / 4 (ความยาวคลื่นของแสงที่ 635 นาโนเมตร) เครื่องบินลดลงในภาคที่สองเป็นผลมาจากการกำจัดวัสดุ นอกจากนี้ในขณะที่เครื่องบินที่ต่ำกว่าจะมีสีเข้มในที่ร่มซึ่งอาจจะนำมาประกอบกับการเพิ่มขึ้นของความขรุขระแถบที่แตกต่างกันและแคบสว่างที่ถูกสร้างขึ้นที่ขอบขาเข้าดังแสดงในรูป 6. การทดสอบที่คล้ายกันซ้ำแล้วซ้ำอีกโดยผู้ประกอบการที่แตกต่างกันและปรากฏการณ์ดังแสดงในรูป 4 รูป 5 รูป 6 ได้รับการยืนยัน รายละเอียดวัดของพื้นผิวการทดสอบทั่วไปดังแสดงในรูป 4 มีหลักฐานที่ชัดเจนของการกำจัดวัสดุและพื้นผิวหยาบที่ขาเข้า (ภาคสอง) นอกจากนี้ยังวิเคราะห์ทางเคมีของการแก้ปัญหา BSA หลังจากการทดสอบแสดงให้เห็นว่าการดำรงอยู่ของจำนวนน้อยมากของเฟไอออน เมื่อเร็ว ๆ นี้, พัดลม, et al [17] และ Myant et al, [21] ทำการทดลองกับลูก CoCrMo ในการติดต่อดิสก์แก้วหล่อลื่นโดย BS, อัลบูมิและγ-globulin โซลูชั่นและพวกเขาตั้งข้อสังเกตการสึกหรอที่เกิดขึ้นบนพื้นผิวลูกไม่นานหลังจากที่เริ่มต้นของการทดสอบ แต่พื้นผิวแผ่นดิสก์แก้วเป็นส่วนใหญ่ ไม่ถูกทำลาย พวกเขามาประกอบความเสียหายบนพื้นผิวลูกบอลเพื่อการสวมใส่ที่สามของร่างกายหรือขัดเคมี (กัดกร่อน) ในการทดลองในปัจจุบันการติดต่อเลื่อนแผ่นก็วิ่งเสมอภายใต้ฟิล์มเต็มหล่อลื่นอุทกพลศาสตร์เช่นว่าไม่มีการสึกหรอของเครื่องจักรกลที่เกิดขึ้น การกำจัดวัสดุที่พบในภูมิภาคขาเข้าเท่านั้นที่สามารถนำมาประกอบกับกัดกร่อนของสารเคมีที่เกิดขึ้นทันทีหลังจากการทดสอบเริ่มต้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เลื่อนเอียงไปด้านซ้ายของขอบและรูปแบบที่ลิ่ม sideway . รบกวนขอบของลายจะแสดงในรูปที่ 6 การเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นใน fringes ที่พวกเขาส่งผ่านจากภูมิภาคฉัน 2 เมื่อเทียบกับผู้ที่อยู่ในเขต จำนวนสูงสุดของชุดของขอบเขต 2 เท่ากับเส้นทางแสง ความแตกต่างระหว่างสองภูมิภาคประมาณλ / 4 ( ความยาวคลื่นของแสง , 635 nm ) ราคาเครื่องบินในเขต 2 คือ ผลของการกำจัดวัสดุ นอกจากนี้ ในขณะที่เครื่องบินต่ำเข้มในที่ร่ม ซึ่งอาจเกิดจากการเพิ่มขึ้นของความขรุขระ ความแตกต่าง และยิ่งแคบ ๆที่ถูกสร้างขึ้นที่ขอบท่อดังแสดงในรูปที่ 6 ทดสอบที่คล้ายกันเป็นซ้ำโดยผู้ประกอบการที่แตกต่างกันและปรากฏการณ์ดังแสดงในรูปที่ 4 รูปที่ 5 และรูปที่ 6 ได้รับการยืนยัน วัดโปรไฟล์ของทั่วไปดังแสดงในรูปที่ 4 ทดสอบพื้นผิว มีหลักฐานที่ชัดเจนของการวัสดุและพื้นผิวที่ roughened ปากน้ำ ( เขต 2 ) นอกจากนี้ ทางเคมี การวิเคราะห์กลุ่มโซลูชั่นหลังจากการทดสอบพบมีปริมาณที่น้อยมากของเหล็กไอออน เมื่อเร็ว ๆนี้ , พัดลม et al . [ 17 ] และ myant et al . [ 21 ] การทดลองกับลูก cocrmo บนแผ่นแก้วติดต่อหล่อลื่นโดย BS , และโซลูชั่น อัลบูมินγ - โกล เขาสังเกตว่าใส่ที่เกิดขึ้นบนผิวลูกในไม่ช้าหลังจากที่เริ่มต้นของการทดสอบ แต่แผ่นแก้วพื้นผิวส่วนใหญ่ที่ไม่เสียหาย พวกเขาจากความเสียหายบนพื้นผิวลูกบอลใส่ตัวที่สามหรือเคมีขัด ( การกัดกร่อน ) ในการทดลองปัจจุบันเลื่อนแผ่นติดต่อมักจะวิ่งตามเต็มฟิล์มหล่อลื่นที่ไม่กลใส่ดัชนีที่เกิด และการกำจัดวัสดุที่เข้าเขตอาจจะเกิดจากการกัดกร่อนทางเคมี ซึ่งเกิดขึ้นหลังจากที่ทดสอบได้เริ่มขึ้นแล้ว