The project team started working on

The project team started working on the Maybach Exelero in 2003. It consisted of Mercedes-Benz engineers, who assumed responsibility for the engineering, of designers headed by Prof. Harald Leschke as well as two professors and four students from the Transportation Design department of Pforzheim Technical College. Nine months later, the draft of one of the students was selected for realization from a line-up of promising design proposals. This student had succeeded in creating the most elegant symbiosis of the related form languages of past and present car generations. After the model-building stage, the car was set up by the renowned producer of vehicle studies, Stola, based in Turin/Italy. It was then that it was given its final name: Maybach Exelero. The denomination is an invented word formed from the Latin-Italian terms ex-cello/eccelso = sublime/illustrious/outstanding, and accelero = accelerated. The interior is dominated by materials such as natural leather, neoprene, coated perforated aluminium sheeting and high-sheen carbon-fibre surfaces in black and red. The car was completed in the spring of 2005 – a period of just 25 months had passed between idea and finish.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ทีมโครงการเริ่มต้นทำงานบน Exelero มายบัคใน 2003 ประกอบด้วยวิศวกร เมอร์เซเดส-เบนซ์ที่ถือว่าความรับผิดชอบในงานวิศวกรรม ออกแบบโดยศาสตราจารย์ Harald Leschke เป็นอาจารย์ 2 และ 4 นักเรียนจากกรมขนส่งออกแบบวิทยาลัยเทคนิค Pforzheim ของ 9 เดือน ร่างของนักเรียนอย่างใดอย่างหนึ่งถูกเลือกสำหรับการรับรู้จากบรรทัดขึ้นของข้อเสนอการออกแบบสัญญา นักเรียนคนนี้ได้ประสบความสำเร็จในการสร้าง symbiosis สง่างามที่สุดของภาษาที่เกี่ยวข้องกับแบบฟอร์มของอดีต และปัจจุบันรถรุ่น หลังจากขั้นตอนการสร้างแบบจำลอง รถไม่ได้จากแหล่งผู้ผลิตรถยนต์ศึกษา Stola ในตูริน/อิตาลี ถูกแล้วว่า มันได้รับชื่อครั้งสุดท้าย: มายบัค Exelero หน่วยที่เป็นคำประดิษฐ์ที่เกิดขึ้นจากการละตินอิตาเลียนเงื่อนไขอดีต เชลโล/eccelso =คลาย/นาน/โดดเด่น และ accelero =เร่ง ภายในถูกครอบงำ ด้วยวัตถุดิบเช่นหนังธรรมชาติ neoprene แผ่นเคลือบอลูมิเนียม perforated และพื้นผิวสูงชีนคาร์บอนไฟเบอร์สีดำและสีแดง รถเสร็จในฤดูใบไม้ผลิ 2005 – ระยะเพียง 25 เดือนได้ผ่านระหว่างความคิดและเสร็จสิ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ทีมงานโครงการเริ่มต้นการทำงานใน Maybach Exelero ในปี 2003 ประกอบไปด้วยวิศวกรของ Mercedes-Benz ผู้รับผิดชอบสำหรับงานด้านวิศวกรรมของนักออกแบบนำโดยศ. ฮาราลด์ Leschke เช่นเดียวกับสองอาจารย์และนักศึกษาจากสี่แผนกออกแบบของฟอร์ซขนส่ง วิทยาลัยเทคนิค เก้าเดือนต่อมาร่างของหนึ่งในนักเรียนได้รับเลือกสำหรับการสำนึกจากบรรทัดขึ้นของข้อเสนอการออกแบบที่มีแนวโน้ม นักเรียนคนนี้ได้ประสบความสำเร็จในการสร้าง symbiosis ที่หรูหราที่สุดของภาษารูปแบบที่เกี่ยวข้องกับอดีตและปัจจุบันรุ่นรถ หลังจากขั้นตอนรูปแบบอาคารที่รถถูกจัดตั้งขึ้นโดยผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงของการศึกษารถ Stola อยู่ในตูริน / อิตาลี ตอนนั้นเองว่ามันเป็นชื่อสุดท้าย: Maybach Exelero นิกายเป็นคำที่คิดค้นขึ้นมาจากภาษาละตินอิตาลีแง่อดีตเชลโล่ / eccelso = ประเสริฐ / ชื่อเสียง / โดดเด่นและ Accelero = เร่ง การตกแต่งภายในที่ถูกครอบงำด้วยวัสดุเช่นหนังธรรมชาติเทียม, แผ่นอลูมิเนียมพรุนเคลือบเงาและพื้นผิวสูงคาร์บอนไฟเบอร์สีดำและสีแดง รถเสร็จสมบูรณ์ในฤดูใบไม้ผลิของปี 2005 - ระยะเวลาเพียง 25 เดือนที่ผ่านมาระหว่างความคิดและเสร็จสิ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ทีมงานโครงการทำงานบนมายบัค exelero ในปี 2003 มันประกอบด้วยวิศวกรเบนซ์ที่สันนิษฐานรับผิดชอบวิศวกรรม ออกแบบโดย ศาสตราจารย์ Harald leschke ไปเช่นเดียวกับสองอาจารย์และนักเรียนสี่จากการขนส่งแผนกออกแบบของวิทยาลัยเทคนิค Pforzheim . เก้าเดือนต่อมาร่างของหนึ่งในนักเรียนที่ถูกเลือกสำหรับการรับรู้จากบรรทัดขึ้นของสัญญาข้อเสนอการออกแบบ นักเรียนคนนี้ ประสบความสำเร็จในการสร้าง symbiosis หรูหราที่สุดของแบบฟอร์มที่เกี่ยวข้องกับภาษาของที่ผ่านมาและรุ่นรถปัจจุบัน หลังจากรุ่นสร้างเวที รถถูกกำหนดขึ้นโดยผู้ผลิตรถยนต์ที่มีชื่อเสียงของการศึกษา , อิเหนา , อยู่ในกรุงโรม / อิตาลีก็นั่นมันชื่อสุดท้าย : มายบัค exelero . นิกายเป็นคิดค้นคำที่เกิดขึ้นจากละตินอิตาลีแง่ EX เชลโล่ / eccelso = ประเสริฐ / ชื่อเสียง / ดีเด่น และเซเลโร = รักษา ภายในโดดเด่นด้วยวัสดุ เช่น หนังธรรมชาติ , Neoprene , แผ่นอลูมิเนียมและคาร์บอนไฟเบอร์แบบเคลือบเงาสูงพื้นผิวในสีดำและสีแดงรถเสร็จสมบูรณ์ในฤดูใบไม้ผลิของปี 2005 –ระยะเวลาเพียง 25 เดือนที่ผ่านมาระหว่างความคิดและเสร็จสิ้น