focuses on the motor carrier indust

focuses on the motor carrier industry and differentiates between both truckload and less-than-truckload carrier operations. The impact of volatile diesel fuel prices on industry profits is highlighted in the Transportation Profile. A detailed discussion of LTL network structure and network decisions is also offered in this chapter. Finally, the new Federal Highway Trust Fund Tax rates on motor carriers are discussed

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มุ่งเน้นไปที่อุตสาหกรรมบริการขนส่งทางรถยนต์และความแตกต่างระหว่างทั้งสองและรถบรรทุกสามารถบรรทุกน้อยกว่ารถบรรทุกสามารถบรรทุกการขนส่ง ผลกระทบของราคาน้ำมันดีเซลระเหยสำหรับกำไรสุทธิที่อุตสาหกรรมจะเน้นในรายละเอียดการขนส่ง อภิปรายรายละเอียดของโครงสร้างเครือข่าย LTL และการตัดสินใจของเครือข่ายยังมีให้ในบทนี้ ในที่สุด,ใหม่ Federal Highway ไว้วางใจอัตราภาษีที่กองทุนในผู้ให้บริการยานยนต์ที่จะกล่าวถึง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เน้นอุตสาหกรรมรถยนต์บริษัทขนส่ง และระเบียบระหว่าง truckload และดำเนินการขนส่งน้อยกว่า truckload ผลกระทบของราคาน้ำมันดีเซลระเหยบนผลกำไรของอุตสาหกรรมจะเน้นในส่วนกำหนดค่าขนส่ง นอกจากนี้ยังมีการอภิปรายรายละเอียดของ LTL เครือข่ายโครงสร้างและเครือข่ายตัดสินในบทนี้ ในที่สุด อัตราเสียภาษีกองทางหลวงใหม่บนสายการบินรถยนต์จะกล่าวถึง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โดยจะเน้นไปที่จะสร้างความแตกต่างระหว่างผู้ให้บริการและอุตสาหกรรมมอเตอร์ระหว่างการดำเนินงานให้บริการทั้งสองรูปมรณ ภาพ และน้อยกว่าน้ำหนักบรรทุก ผลกระทบของราคาน้ำมันดีเซลจะผันผวนในกำไรอุตสาหกรรมจะถูกไฮไลท์ให้เด่นชัดขึ้นในโปรไฟล์บริการรับส่งที่ การประชุมโดยละเอียดของการตัดสินใจเครือข่ายและโครงสร้างเครือข่าย LTL จัดให้บริการอยู่ในบทนี้ยัง ในที่สุดรัฐบาลกลางความน่าเชื่อถือทางหลวงกองทุนอัตรา ภาษี ใหม่ที่ผู้ให้บริการมอเตอร์จะกล่าวถึง