e-Cargo, technology & quality, incl

e-Cargo, technology & quality, including Cargo 2000
IATA supports e-cargo, technology and quality implementation by developing industry standards and offering guidance and tools that facilitate the adoption of new initiatives.
The e-freight program aims to take the paper out of the process of moving air cargo and to replace it with the exchange of electronic data and messages. Facilitated by IATA, the program is an industry-wide initiative involving carriers, freight forwarders, ground handlers, general sales and service agents, shippers, and regulators. The electronic Air Waybill (e-AWB) is the first step to realize the e-freight vision. The vision is to achieve 100% e-AWB on feasible trade lanes by the end of 2017, with the following incremental targets: 45% by the end of 2015 and 80% by the end of 2016.
The IATA Cargo-XML messaging standard is emerging as the preferred standard for electronic communication between airlines and other air cargo stakeholders. This new standard replaces Cargo-IMP messages and aims to facilitate cargo business processes, fulfill customs requirements for ACI filing and comply with security regulations such as e-CSD. IATA’s role is to develop and maintain Cargo-XML messages and support industry adoption through guidelines, workshops and training.
The New Communication Standard (NCS) and the Data Backbone Investigation projects will be launched in 2015. They support the vision of full industry connectivity and on-demand data availability by investigating the opportunity to build data sharing
IATA Cargo Strategy (August 2015) Page | 14
platform(s) for the industry facilitated by seamless connectivity between the supply chain participants.
Cargo 2000 (C2K) is an IATA interest group with the mission of creating and implementing quality standards for the worldwide air cargo industry. The principle basis of the quality management system is the Master Operating Plan (MOP) which defines and details 19 critical steps in air cargo transportation. Making the MOP an industry standard is one of five objectives in C2K’s current transformation. Other priorities include developing a new set of industry performance measurements, growing the membership and redefining the audit program to give C2K even more relevance for a quality-conscious consumer and shipper.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สินค้าอิเล็กทรอนิกส์ เทคโนโลยี และ คุณภาพ รวมทั้งสินค้า 2000สมาคมสนับสนุน e-สินค้า เทคโนโลยี และคุณภาพการใช้งาน โดยการพัฒนามาตรฐานอุตสาหกรรม และให้คำแนะนำและเครื่องมือที่อำนวยความสะดวกของโครงการใหม่โปรแกรมขนส่ง e มี การใช้กระดาษจากกระบวนการเคลื่อนย้ายขนส่งสินค้าทางอากาศ และ การแทนที่ ด้วยการแลกเปลี่ยนข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์และข้อความ อำนวยความสะดวก โดย IATA โปรแกรมมีความคิดริเริ่มอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับสายการบิน ขนส่งต่อ จัดการพื้น ขายทั่วไป และตัวแทนบริการ ผู้ส่ง และหน่วยงานกำกับดูแล บิลเครื่องอิเล็กทรอนิกส์ (e-AWB) เป็นการตระหนักถึงวิสัยทัศน์ขนส่ง e วิสัยทัศน์จะบรรลุ 100% e-AWB ในทางการค้าเป็นไป โดย 2017 มีเป้าหมายเพิ่มต่อไปนี้: 45% โดยในปี 2015 และ 80% ภายในสิ้นปี 2016มาตรฐานต้องการสื่อสารทางอิเล็กทรอนิกส์ระหว่างสายการบินและอื่น ๆ อากาศสินค้าเป็นที่รู้จักสมาคมขนส่งสินค้า-XML ข้อความมาตรฐาน มาตรฐานใหม่นี้แทนข้อความสินค้า IMP และมีวัตถุประสงค์เพื่ออำนวยความสะดวกในกระบวนการทางธุรกิจขนส่งสินค้า ทำตามข้อกำหนดศุลกากรเก็บเอกสาร ACI และปฏิบัติตามกฎระเบียบความปลอดภัยเช่น e-CSD บทบาทของสมาคมคือการ พัฒนา และรักษาข้อความ XML สินค้า และสนับสนุนการอุตสาหกรรมผ่านแนวทาง การประชุมเชิงปฏิบัติการ และการฝึกอบรมการใหม่สื่อสารมาตรฐาน (NCS) และโครงการตรวจสอบข้อมูลสำคัญจะเปิดตัวในปี 2015 พวกเขาสนับสนุนวิสัยทัศน์ของอุตสาหกรรมเต็มรูปแบบตามความต้องการและการเชื่อมต่อข้อมูลความพร้อมใช้งาน โดยการตรวจสอบโอกาสที่จะสร้างข้อมูลร่วมกันหน้ากลยุทธ์ (2558) สมาคมขนส่งสินค้า | 14platform(s) สำหรับอุตสาหกรรมโดยการเชื่อมต่ออย่างราบรื่นระหว่างผู้เข้าร่วมห่วงโซ่อุปทานสินค้า 2000 (C2K) เป็นกลุ่มสนใจสมาคมกับพันธกิจสร้าง และการใช้มาตรฐานคุณภาพสำหรับอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าทางอากาศทั่วโลก หลักการพื้นฐานของระบบการจัดการคุณภาพคือ หลักปฏิบัติการวางแผน (ซับ) ซึ่งกำหนด และรายละเอียด 19 ขั้นตอนที่สำคัญในการขนส่งขนส่งสินค้าทางอากาศ ทำซับมาตรฐานอุตสาหกรรมเป็นหนึ่งใน 5 วัตถุประสงค์ในการเปลี่ยนแปลงปัจจุบันของ C2K สำคัญอื่น ๆ ได้แก่การพัฒนาชุดของการวัดประสิทธิภาพของอุตสาหกรรมใหม่ เติบโตเป็นสมาชิก และนิยามให้ C2K เกี่ยวข้องมากยิ่งขึ้นสำหรับผู้บริโภคที่ใส่ใจคุณภาพและส่งโปรแกรมตรวจสอบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

E-สินค้าเทคโนโลยีและคุณภาพรวมถึงการขนส่งสินค้า 2000
IATA สนับสนุน E-สินค้าเทคโนโลยีและการดำเนินงานที่มีคุณภาพโดยการพัฒนามาตรฐานอุตสาหกรรมและนำเสนอคำแนะนำและเครื่องมือที่อำนวยความสะดวกในการรับเลี้ยงบุตรบุญธรรมของความคิดริเริ่มใหม่.
โปรแกรม E-การขนส่งสินค้ามีจุดมุ่งหมายที่จะใช้กระดาษออกจาก กระบวนการในการเคลื่อนย้ายขนส่งสินค้าทางอากาศและจะแทนที่ด้วยการแลกเปลี่ยนข้อมูลทางอิเล็กทรอนิกส์และข้อความ อำนวยความสะดวกโดย IATA, โปรแกรมเป็นความคิดริเริ่มของอุตสาหกรรมทั่วโลกที่เกี่ยวข้องกับการให้บริการขนส่งสินค้า, รถขนดินขายทั่วไปและตัวแทนบริการส่งสินค้าทางเรือและหน่วยงานกำกับดูแล อิเล็กทรอนิกส์ Air Waybill (E-AWB) เป็นขั้นตอนแรกที่จะตระหนักถึงวิสัยทัศน์ E-การขนส่งสินค้า วิสัยทัศน์คือการประสบความสำเร็จ 100% E-AWB บนถนนการค้าที่เป็นไปได้โดยสิ้นปี 2017 โดยมีเป้าหมายที่เพิ่มขึ้นต่อไปนี้: 45% จากสิ้นปี 2015 และ 80% โดยสิ้นปี 2016 ที่มี
มาตรฐานการส่งข้อความ IATA Cargo-XML เป็น เกิดขึ้นเป็นมาตรฐานที่แนะนำสำหรับการสื่อสารทางอิเล็กทรอนิกส์ระหว่างสายการบินและผู้มีส่วนได้เสียอื่น ๆ ขนส่งสินค้าทางอากาศ มาตรฐานใหม่นี้แทนที่ข้อความ Cargo-ภูตผีปีศาจและมีวัตถุประสงค์เพื่ออำนวยความสะดวกในกระบวนการทางธุรกิจการขนส่งสินค้าตอบสนองความต้องการในการยื่นศุลกากร ACI และปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัยเช่น e-CSD บทบาทของ IATA คือการพัฒนาและรักษาข้อความ Cargo-XML และการยอมรับในอุตสาหกรรมสนับสนุนผ่านหลักเกณฑ์การฝึกอบรมและการฝึกอบรม.
ใหม่การสื่อสารมาตรฐาน (NCS) และโครงการการสืบสวนข้อมูลกระดูกสันหลังจะเปิดตัวในปี 2015 พวกเขาสนับสนุนวิสัยทัศน์ของการเชื่อมต่ออุตสาหกรรมเต็มรูปแบบและ ตามความต้องการในความพร้อมของข้อมูลโดยการตรวจสอบโอกาสที่จะสร้างการแบ่งปันข้อมูล
IATA Cargo กลยุทธ์ (สิงหาคม 2015) หน้า | 14
แพลตฟอร์ม (s) สำหรับอุตสาหกรรมอำนวยความสะดวกโดยการเชื่อมต่อที่ไร้รอยต่อระหว่างผู้เข้าร่วมห่วงโซ่อุปทาน.
Cargo 2000 (C2K) เป็นกลุ่มที่น่าสนใจ IATA มีภารกิจในการสร้างและการใช้มาตรฐานคุณภาพสำหรับอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าทางอากาศทั่วโลก หลักการพื้นฐานของระบบการจัดการที่มีคุณภาพเป็นแผนปฏิบัติการโท (MOP) ซึ่งได้กำหนดและรายละเอียด 19 ขั้นตอนที่สำคัญในการขนส่งสินค้าทางอากาศ การทำซับมาตรฐานอุตสาหกรรมเป็นหนึ่งในห้าวัตถุประสงค์ในการเปลี่ยนแปลงในปัจจุบันของ C2K จัดลำดับความสำคัญอื่น ๆ ได้แก่ การพัฒนาชุดใหม่ของการวัดประสิทธิภาพของอุตสาหกรรมที่กำลังเติบโตเป็นสมาชิกและกําหนดการตรวจสอบโปรแกรมที่จะให้ C2K ความสัมพันธ์กันมากยิ่งขึ้นสำหรับผู้บริโภคที่มีคุณภาพมีสติและผู้ส่ง