The trouble is that substantive pro

The trouble is that substantive progress is quite slow. The ASEAN Economic Ministers, at their September 2005 meeting, declared 2015 as"the end-date for the liberalization of all services sectors", although it is unclear what precisely is to be achieved by that year. Many negotiators are extremely cautious either because of their uncertainty about the impact of liberalization or because of the power of domestic interests that benefit from protection even at the expense of the economy and the population in general. There is also the fear of the loss of regulatory control in some services sectors. Still, Cheah believes that the adoption of the ASEAN Economic Community, with its"road maps" for four"priority" services sectors air services, tourism, e-ASEAN and health care will hasten the process. So will, he says, the pressures arising from the negotiations on free trade agreements with Dialogue Partners, processes that include important provisions on trade in services as well as goods.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ปัญหาคือว่า สารบัญญัติความคืบหน้าค่อนข้างช้า รัฐมนตรีเศรษฐกิจอาเซียน การประชุม 2548 กันยายน ประกาศ 2015 เป็น "สิ้นสุดวันที่สำหรับการเปิดเสรีภาคบริการทั้งหมด" แม้ว่ามันจะไม่ชัดเจนแม่นยำคือเกิดขึ้นได้จากปีที่ เพื่อเจรจาหลายจะระมัดระวังอย่างมากเนื่อง จากความไม่แน่นอนเกี่ยวกับผลกระทบของการเปิดเสรี หรือ เพราะพลังของสถานที่ท่องเที่ยวในประเทศที่ได้รับประโยชน์จากการป้องกันแม้จะแลกกับเศรษฐกิจและประชากรโดยทั่วไป ความกลัวของการสูญเสียการควบคุมกำกับดูแลในบางภาคการบริการที่เป็น ยังคง วัดเชื่อว่า การยอมรับของประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน ด้วยการ "แผนที่ถนน" สี่ "สำคัญ" สำหรับบริการภาคอากาศบริการ การท่องเที่ยว อีอาเซียน และการดูแลสุขภาพจะเร่งขั้นตอนการ ดัง นั้น เขากล่าว แรงกดดันที่เกิดจากการเจรจาในข้อตกลงการค้าเสรีกับคู่เจรจา กระบวนการที่มีบทบัญญัติสำคัญเกี่ยวกับการค้าบริการเป็นสินค้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ปัญหาคือว่าความคืบหน้าสำคัญค่อนข้างช้า รัฐมนตรีเศรษฐกิจอาเซียนในที่ประชุมกันยายน 2005 ของพวกเขาประกาศ 2015 "วันที่สิ้นสุดสำหรับการเปิดเสรีของทุกภาคส่วนบริการ" แม้ว่ามันจะเป็นสิ่งที่ไม่ชัดเจนแม่นยำเป็นที่จะประสบความสำเร็จโดยในปีนั้น การเจรจาหลายคนเป็นอย่างมากทั้งระมัดระวังเนื่องจากความไม่แน่นอนของพวกเขาเกี่ยวกับผลกระทบของการเปิดเสรีหรือเพราะอำนาจของผลประโยชน์ของประเทศที่ได้รับประโยชน์จากการป้องกันแม้ค่าใช้จ่ายของเศรษฐกิจและจำนวนประชากรโดยทั่วไปนั้น นอกจากนี้ยังมีความกลัวของการสูญเสียการควบคุมกำกับดูแลในบางภาคบริการ ยังคง Cheah เชื่อว่าการยอมรับของประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนโดยมี "แผนที่ถนน" สำหรับสี่ "ความสำคัญ" ภาคบริการที่ให้บริการทางอากาศ, การท่องเที่ยว, E-อาเซียนและการดูแลสุขภาพจะเร่งกระบวนการ เพื่อจะให้เขาบอกว่าแรงกดดันที่เกิดขึ้นจากการเจรจาเกี่ยวกับข้อตกลงการค้าเสรีกับประเทศคู่เจรจากระบวนการที่มีบทบัญญัติที่สำคัญเกี่ยวกับการค้าในการให้บริการเช่นเดียวกับสินค้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ปัญหาคือว่า ความคืบหน้าสำคัญได้ค่อนข้างช้า รัฐมนตรีเศรษฐกิจอาเซียนในการประชุมของพวกเขากันยายน 2548 , ประกาศ 2015 เป็น " วันที่สิ้นสุดสำหรับการเปิดเสรีของภาคบริการ " ถึงแม้ว่ามันยังไม่ชัดเจนสิ่งที่แน่นอนจะต้องบรรลุในปีนั้น หลายผลิตระมัดระวังอย่างมากเหมือนกัน เพราะความไม่แน่นอนเกี่ยวกับผลกระทบของการเปิดเสรี หรือเพราะอำนาจของผลประโยชน์ในประเทศที่ได้ประโยชน์จากการคุ้มครองแม้ค่าใช้จ่ายของเศรษฐกิจและประชากรทั่วไป ยังมีความกลัวของการสูญเสียการควบคุมกฎระเบียบในภาคบริการ ยังคง , เซียะ เชื่อว่า การยอมรับของประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน กับถนน " แผนที่ " สี่ " สำคัญ " ในภาคบริการ แอร์ บริการ การท่องเที่ยว และการดูแลสุขภาพ e-asean จะเร่งกระบวนการ ดังนั้น เขากล่าวว่า แรงกดดันที่เกิดขึ้นจากการเจรจาข้อตกลงการค้าเสรีกับคู่เจรจา รวมถึงกระบวนการที่สำคัญบทบัญญัติว่าด้วยการค้าบริการรวมทั้งสินค้า