Thursday updateHunt for black box s

Thursday update
Hunt for black box signals zeroes in on 'final resting place'
PERTH, Australia, AFP – The hunt for more black box "pings" from missing Malaysian airliner MH370 was narrowingThursday to a specific patch of remote ocean after two more signals were detected.

The head of the Australian-led search Angus Houston raised hopes Wednesday that wreckage will be found within days even as the black box batteries start to expire.

Houston's Joint Agency Coordination Centre (JACC) announced Thursday the search area off western Australia was now 57,923 square kilometres – some 20,000 square kilometres down on Wednesday.

But Australian ship Ocean Shield is focused on an area of the Indian Ocean 2,280 kilometres northwest of Perth where it picked up two fresh signals Tuesday to match a pair of transmissions logged over the weekend as searchers try to pinpoint the exact crash zone.

No debris from the Boeing 777 which disappeared on March 8 has yet been found.

Officials had feared that the signals which were initially picked up might not be detected again, particularly since the batteries on the black box tracking beacons have a normal lifespan of about 30 days.

"Yesterday's signals will assist in better defining a reduced and much more manageable search area on the ocean floor," Houston told a press conference.

"I believe we are searching in the right area but we need to visually identify the aircraft before we can confirm with certainty that this is the final resting place of MH370."
Tuesday's stories

A handout photo taken on April 4, 2014, and released on April 5 by Australian Defence shows the towed pinger locator on thedeck of Australian Defence Vessel Ocean Shield in the first search for the missing flight data recorder and cockpit voice recorder of Malaysia Airlines flight MH370 in the southern Indian Ocean. AFP
MH370 searchers detect 'promising' acoustic lead
PERTH, Australia, AFP – An Australian navy ship has detected new underwater signals consistent with aircraft "black boxes", the chief of the MH370 search said Monday, calling it the "most promising lead" yet in the month-oldhunt for the missing plane.

Retired Australian defence force chief Angus Houston said the acoustics emanating from deep down in the Indian Ocean showed that the multinational search by ships and planes seemed to be "very close to where we need to be".

The apparent breakthrough comes as the clock ticks past the 30-day lifespan of the emergency beacons of the twodata recorders from the Malaysia Airlines jet, which vanished March 8 with 239 people on board en route from Kuala Lumpur to Beijing.

The Australian defence vessel Ocean Shield is using a "Towed Pinger Locator" lent by the US Navy. The Australianvessel and Britain's HMS Echo had been scouring separate ends of a 240-kilometre track, converging on each other, when it detected the acoustic noise.

The ships must operate at a significantly reduced speed to plumb depths of three thousand metres or more.

Angus Houston, head of the Joint Agency Coordination Centre leading the search for missing Malaysia Airlines flight MH370, displays a graphic of the search area during a media conference in Perth on April 7, 2014. AFP PHOTO / Greg WOOD
"The towed pinger locator deployed from the Ocean Shield has detected signals consistent with those emitted from aircraft black boxes," Houston told a press conference.

He said more information is needed but called the findings of the past 24 hours "very encouraging" .

One signal lasted for two hours and 20 minutes, the second for 13 minutes.

"On this (second) occasion two distinct ping returns were audible," Houston said, adding that was consistent withtransmissions from both the flight data recorder and the cockpit voice recorder, which have separate beacons.

Commander William Marks of the US Seventh Fleet said one of the signals strengthened for a time, then weakened, indicating crews were near its source.

"That is encouraging because that is what you would expect if you are indeed moving toward the black box – that it should get stronger and as you move away from it, it should get weaker," he told AFP.

Marks said if "conclusive evidence" can be drawn after re-acquiring the signals, a US-made submersible sonardevice called the Bluefin-21 would be deployed to scan the seabed.

"So it is encouraging, but once again a long way to go, and it could be days, it could be weeks, it could be months," he said.
Learn from listening
Click "play" to listen to (Thurs Update) MH370: More signals narrow the search zone and "Download" to keep this file for educational purpose.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ปรับปรุงวันพฤหัสบดี
ล่าสำหรับกล่องดำสัญญาณศูนย์ในบน 'สุดท้ายลัย'
เพิร์ธ ออสเตรเลีย AFP – ล่ากล่องสีดำเพิ่มเติม "ส่ง ping" จากสายการบินมาเลเซีย MH370 หายไปเป็น narrowingThursday เพื่อแก้ไขเฉพาะของระยะไกลหลังจากตรวจพบสัญญาณเพิ่มเติม 2

หัวของออสเตรเลียนำค้นหา Angus Houston ยกหวังพุธที่ปรักหักพังจะพบวันแม้เป็นกล่องสีดำแบตเตอรี่เริ่มหมดอายุ

โรงประสานงานของฮุสตันร่วมหน่วยงานศูนย์ (JACC) ประกาศเมื่อวันพฤหัสบดีตั้งค้นหาออกจากออสเตรเลียตะวันตกขณะนี้ 57,923 ตารางกิโลเมตร – กิโลเมตรตารางบาง 20000 ลงในวันพุธ

แต่เรือออสเตรเลียโอเชียโล่เน้นพื้นที่มหาสมุทรกิโลเมตรที่ 2,280 ตะวันตกเฉียงเหนือของเพิร์ธที่มันรับสัญญาณสดสองวันอังคารเพื่อให้ตรงกับคู่ของส่งเข้าสู่ช่วงวันหยุดเป็นผู้พยายามที่จะระบุโซนชนแน่นอน

ไม่มีเศษจากโบอิ้ง 777 ซึ่งหายไปในวันที่ 8 มีนาคมยังพบ

เจ้าหน้าที่ก็กลัวว่า สัญญาณที่ได้เริ่มรับอาจตรวจไม่พบอีก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากแบตเตอรี่ในกล่องดำติดตามเบคอนมีอายุปกติประมาณ 30 วัน

"สัญญาณของเมื่อวานนี้จะช่วยในการกำหนดพื้นที่ค้นหาได้ง่ายมากขึ้น และลดลงในพื้นมหาสมุทรดีกว่า, " ฮุสตันบอกแถลงข่าว

"ผมเชื่อว่า เรากำลังค้นหาในพื้นที่ด้านขวา แต่เราจำเป็นต้องระบุเครื่องบินเห็นก่อนเราสามารถยืนยัน ด้วยว่า เป็นพักสุดท้ายของ MH370 แน่นอน"
อังคารเรื่อง

บรรยายภาพถ่ายบน 4 เมษายน 2014 และออกในวันที่ 5 เมษายน โดยกลาโหมออสเตรเลียแสดงตำแหน่ง pinger พ่วงบน thedeck ของออสเตรเลียป้องกันเรือโอเชี่ยนโล่ในการค้นหาแรกสำหรับบันทึกข้อมูลการบินหายไปและส่วนควบคุมเครื่องบันทึกเสียงของสายการบินมาเลเซียเที่ยวบิน MH370 ในมหาสมุทรอินเดียภาคใต้ AFP
MH370 ผู้ตรวจสอบเป้าหมาย 'สัญญา' อะคูสติก
เพิร์ธ ออสเตรเลีย AFP – เรือออสเตรเลียที่พบสัญญาณที่ใต้น้ำใหม่สอดคล้องกับเครื่องบิน "กล่องดำ" หัวหน้าการค้นหา MH370 กล่าวจันทร์ เรียกมันว่า "รอคอยว่า" ยังอยู่ใน-oldhunt เดือนสำหรับเครื่องบินหายไป

กลาโหมออสเตรเลียปลดแรงประธาน Angus Houston ว่า เปลืองเกิดจากลึกลงในมหาสมุทรพบว่า ค้นหาข้ามชาติโดยเรือ และเครื่องบินที่ดูเหมือน จะ "สะดวก"ที่เราต้องการได้

ความก้าวหน้าชัดเจนมาเป็นเครื่องหมายขีดนาฬิกาผ่านมาอายุ 30 วันของเบคอนฉุกเฉินของเครื่องอัด twodata จากไอพ่นของสายการบินมาเลเซีย ซึ่งศาสดา 8 239 มีนาคมคนบนเรือนอนจากกัวลาลัมเปอร์สู่กรุงปักกิ่ง

เรือกลาโหมออสเตรเลียโอเชียโล่ใช้ความ "มัก Pinger Locator" ยืม โดยกองทัพเรือสหรัฐ Australianvessel และ Echo ของสหราชอาณาจักรเฮชเอ็มเอ็สได้แล้วใยปลายแยกของแทร็กที่ 240 กิโลเมตร บรรจบกัน เมื่อมันตรวจพบการรบกวน

เรือต้องทำงานที่ความเร็วลดลงอย่างมีนัยสำคัญกับ plumb ลึกสามพันเมตรหรือมากกว่า

Angus Houston หัวหน้าศูนย์ร่วมของประสานงานหน่วยงานนำการค้นหาสำหรับหายไปมาเลเซียแอร์ไลน์เที่ยวบิน MH370 แสดงรูปภาพของพื้นที่การค้นหาในระหว่างการประชุมสื่อในเพิร์ธบน 7 เมษายน 2014 AFP PHOTO / กาไม้
"Pinger พ่วงตัวระบุตำแหน่งจัดวางจากโล่มหาสมุทรพบสัญญาณที่สอดคล้องกับการออกจากกล่องดำเครื่องบิน ฮุสตันบอกแถลงข่าว

เขากล่าวว่า จำเป็น แต่เรียกว่าลึกตลอด 24 ชั่วโมงที่ผ่านมา "นิมิตมาก" ข้อมูลเพิ่มเติม

สัญญาณหนึ่งกินเวลาสองชั่วโมง และ 20 นาที วินาทีนาที 13

"(2) โอกาสนี้กลับปิงทั้งสองมีเสียง ฮุสตันกล่าวว่า เพิ่มคำ withtransmissions สอดคล้องจากบันทึกข้อมูลเที่ยวบินและเครื่องบันทึกเสียง ควบคุมซึ่งมีเบคอนแยกต่างหาก

หมาย William ผู้บัญชาการเราเจ็ดเรือกล่าวว่า หนึ่งในสัญญาณมากขึ้นเวลา ลดลง แล้ว แสดงหน้าที่ถูกใกล้แหล่ง

"ที่เป็นนิมิตเพราะที่ที่คุณจะคาดคิดถ้าคุณจริงย้ายไปกล่องสีดำ – ว่า มันควรได้รับแข็งแกร่ง และขณะที่คุณย้ายจากมัน มันควรได้รับแข็งแกร่ง เขาบอก AFP

เครื่องหมายกล่าวว่า ถ้าสามารถดึง "มิใช่หลักฐาน" หลังจากได้รับสัญญาณอีกครั้ง การทำอเมริกา submersible sonardevice เรียกว่ามงครีบฟ้า-21 จะจัดวางแกนก้นทะเล

"เพื่อเป็นนิมิต แต่อีกครั้งแบบไป และอาจเป็นวัน เป็นสัปดาห์ เป็นเดือน เขากล่าว.
เรียนรู้จากการฟัง
คลิก"เล่น"ฟัง MH370 (ปรับปรุงพฤหัสบดี): สัญญาณมากแคบโซนการค้นหาและ"ดาวน์โหลด"ไฟล์นี้สำหรับวัตถุประสงค์ทางการศึกษาให้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ปรับปรุงวันพฤหัสบดีที่
ตามล่าหาสัญญาณกล่องดำเป็นศูนย์ในที่ 'สถานที่พำนักสุดท้าย'
เพิร์ ธ , ออสเตรเลีย, เอเอฟพี - ล่ากล่องดำ "ปิง" มากขึ้นจากการขาดหายไปของสายการบินมาเลเซีย MH370 เป็น narrowingThursday การแก้ไขที่เฉพาะเจาะจงของมหาสมุทรที่ห่างไกลหลังจากที่ทั้งสองสัญญาณขึ้นถูกตรวจพบ . หัวของการค้นหาของออสเตรเลียนำแองกัสตันเลิกหวังวันพุธว่าซากปรักหักพังจะพบภายในวันแม้ในขณะที่แบตเตอรี่กล่องสีดำเริ่มต้นที่จะหมดอายุของฮุสตันร่วมหน่วยงานที่ศูนย์ประสานงาน (JACC) ประกาศพฤหัสบดีพื้นที่การค้นหาออกไปทางตะวันตกของออสเตรเลียตอนนี้ 57923 ตารางกิโลเมตร - 20,000 ตารางกิโลเมตรลงในวันพุธแต่เรือออสเตรเลียมหาสมุทรโล่มุ่งเน้นไปที่พื้นที่ของมหาสมุทรอินเดีย 2,280 กิโลเมตรทิศตะวันตกเฉียงเหนือของเมืองเพิร์ ธ ที่จะหยิบขึ้นมาสองสัญญาณสดตรงกับวันอังคารถึงคู่ของการส่งผ่านเข้าสู่ระบบในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์เป็นผู้ค้นหา พยายามที่จะระบุโซนความผิดพลาดที่แน่นอนไม่มีเศษจากโบอิ้ง 777 ที่หายไป 8 มีนาคมยังมีการค้นพบเจ้าหน้าที่ได้กลัวว่าสัญญาณที่ถูกหยิบขึ้นมาในตอนแรกอาจจะไม่ถูกตรวจพบอีกครั้งโดยเฉพาะอย่างยิ่งตั้งแต่แบตเตอรี่ในการติดตามกล่องดำ บีคอนมีอายุการใช้งานปกติของประมาณ 30 วัน"สัญญาณเมื่อวานนี้จะช่วยในการที่ดีกว่าการกำหนดพื้นที่การค้นหาที่ลดลงและจัดการได้มากขึ้นบนพื้นมหาสมุทร" ฮุสตันแถลงข่าวบอก"ผมเชื่อว่าเรากำลังค้นหาในพื้นที่ด้านขวา แต่เรา จำเป็นที่จะต้องเห็นได้ระบุเครื่องบินก่อนที่เราจะสามารถยืนยันได้ด้วยความมั่นใจว่านี่เป็นสถานที่พักผ่อนสุดท้ายของ MH370. " เรื่องราววันอังคารที่ภาพเอกสารที่ 4 เมษายน 2014 และเปิดตัววันที่ 5 เมษายนโดยกลาโหมออสเตรเลียแสดงให้เห็น Pinger ตั้งลากบน thedeck เรือกลาโหมออสเตรเลียมหาสมุทรโล่ในการค้นหาครั้งแรกสำหรับการบินหายไปบันทึกข้อมูลและบันทึกเสียงในห้องนักบินของสายการบินมาเลเซียบิน MH370 ในมหาสมุทรอินเดียตอนใต้ เอเอฟพีผู้ค้นหา MH370 ตรวจสอบ 'แนวโน้ม' อคูสติกที่นำไปสู่​​เพิร์ ธ , ออสเตรเลีย, เอเอฟพี - เรือกองทัพเรือออสเตรเลียได้ตรวจพบสัญญาณใต้น้ำใหม่ที่สอดคล้องกับเครื่องบิน "กล่องดำ" หัวหน้าของการค้นหา MH370 กล่าวว่าวันจันทร์เรียกมันว่า "มีแนวโน้มมากที่สุดที่นำไปสู่" ยัง ในเดือน oldhunt สำหรับเครื่องบินที่หายไปเกษียณออสเตรเลียกำลังป้องกันหัวหน้าแองกัสฮุสตันกล่าวว่าเสียงที่เล็ดลอดออกมาจากส่วนลึกลงไปในมหาสมุทรอินเดียแสดงให้เห็นว่าการค้นหาข้ามชาติโดยเรือและเครื่องบินดูเหมือนจะเป็น "ที่ใกล้เคียงกับที่เราต้องเป็น" . การพัฒนาที่ชัดเจนมาเป็นนาฬิกาเห็บอดีตที่ผ่านมาอายุ 30 วันของบีคอนฉุกเฉินบันทึก twodata จากเครื่องบินสายการบินมาเลเซียซึ่งหายไปวันที่ 8 มีนาคมที่มี 239 คนบนเรือเดินทางจากกัวลาลัมเปอร์ไปยังกรุงปักกิ่งเรือป้องกันออสเตรเลีย มหาสมุทรโล่คือการใช้ "ลาก Pinger Locator" ยืมโดยกองทัพเรือสหรัฐ Australianvessel และอังกฤษ ล. Echo ได้รับการกำจัดสิ่งสกปรกบนปลายแยกทาง 240 กิโลเมตรบรรจบกันเมื่อมันตรวจพบเสียงรบกวนเรือจะต้องทำงานที่ความเร็วลดลงอย่างมีนัยสำคัญที่จะตรงความลึกของสามพันเมตรหรือมากกว่าแองกัส ฮุสตันหัวของหน่วยงานที่ร่วมศูนย์ประสานงานชั้นนำของการค้นหาที่หายไปมาเลเซียแอร์ไลน์เที่ยวบิน MH370 แสดงภาพของพื้นที่การค้นหาในระหว่างการประชุมสื่อในเมืองเพิร์ ธ ที่ 7 เมษายน 2014. เอเอฟพี PHOTO / เกร็กไม้"ตั้ง Pinger ลากนำมาจาก มหาสมุทรโล่ตรวจพบสัญญาณที่สอดคล้องกับผู้ที่ปล่อยออกมาจากกล่องดำเครื่องบิน "ฮุสตันบอกแถลงข่าวเขากล่าวว่าข้อมูลเพิ่มเติมเป็นสิ่งจำเป็น แต่ที่เรียกว่าผลการวิจัยที่ผ่านมาได้ตลอด 24 ชั่วโมง "กำลังใจที่ดี" หนึ่งในสัญญาณที่กินเวลานานสองชั่วโมงและ 20 นาทีที่สองสำหรับ 13 นาที"เกี่ยวกับเรื่องนี้ (ที่สอง) สองโอกาสผลตอบแทนที่แตกต่างกัน ping เป็นเสียง" ฮุสตันกล่าวเพิ่มว่าเป็น withtransmissions สอดคล้องกันจากทั้งสองเที่ยวบินบันทึกข้อมูลและการบันทึกเสียงในห้องนักบินซึ่งมีบีคอนแยกบัญชาการวิลเลียม เครื่องหมายของสหรัฐอเมริกาเจ็ดอย่างรวดเร็วกล่าวว่าหนึ่งในสัญญาณความเข้มแข็งในช่วงเวลานั้นลดลงแสดงให้เห็นทีมงานที่อยู่ใกล้แหล่งที่มาของ"นั่นเป็นกำลังใจเพราะนั่นคือสิ่งที่คุณจะคาดหวังว่าถ้าคุณเป็นจริงย้ายไปยังกล่องสีดำ - ที่ที่ควร ได้ดีและเมื่อคุณย้ายออกไปจากมันก็ควรจะได้รับลดลง "เขาบอกกับเอเอฟพีบอกว่าถ้ามาร์ค "หลักฐาน" สามารถดึงออกมาอีกครั้งหลังจากที่ได้รับสัญญาณ sonardevice ดำน้ำเราทำเรียกว่า Bluefin-21 จะเป็น นำไปใช้ในการสแกนก้นทะเล"ดังนั้นมันจึงเป็นกำลังใจอีกครั้ง แต่ทางยาวไปและมันอาจจะเป็นวันที่มันอาจจะเป็นสัปดาห์ที่มันอาจจะเป็นเดือน" เขากล่าวว่าเรียนรู้จากการฟังคลิกที่ "เล่น" ที่จะรับฟัง ถึง (พฤ Update) MH370: สัญญาณเพิ่มเติมแคบโซนการค้นหาและ "Download" เพื่อเก็บไฟล์นี้เพื่อการศึกษา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

พฤหัสบดีปรับปรุง
ล่าสีดำกล่องสัญญาณ zeroes ใน ' สถานที่พำนักแห่งสุดท้าย '
เพิร์ธ , ออสเตรเลีย , เอเอฟพี–ล่าสีดำมากกว่ากล่อง " ปิ๊ง " จากมาเลเซียสายการบิน mh370 คือ narrowingthursday หายไปเพื่อแก้ไขเฉพาะระยะไกลของมหาสมุทรหลังจากสองสัญญาณถูกตรวจพบ

หัวของออสเตรเลียค้นหา Angus Houston LED ยกความหวังวันพุธที่ซากจะพบภายในวันแม้ในขณะที่แบตเตอรี่กล่องสีดำเริ่มหมดอายุ

ของ Houston ร่วมสำนักงานศูนย์ประสานงาน ( jacc ) ประกาศวันพฤหัสบดีพื้นที่ค้นหาออกไปออสเตรเลียตะวันตกอยู่ 57923 ตารางกิโลเมตร ( บาง 20 , 000 ตารางกิโลเมตร ลง วันพุธ

แต่โล่เรือมหาสมุทรออสเตรเลียมุ่งเน้นไปที่พื้นที่ของมหาสมุทรอินเดีย ระยะทางกิโลเมตรทางตะวันตกเฉียงเหนือของเมืองเพิร์ธที่หยิบขึ้นมาสองสดสัญญาณวันอังคารเพื่อให้ตรงกับคู่ของข้อมูลที่บันทึกไว้ในช่วงสุดสัปดาห์ที่ค้นหาลองระบุโซนตกแน่นอน

ไม่มีเศษขยะจากโบอิ้ง 777 ซึ่งหายตัวไปในวันที่ 8 มีนาคม ยังไม่ได้ถูกค้นพบ

เจ้าหน้าที่ก็กลัวว่าสัญญาณซึ่งเริ่มต้นขึ้นอาจไม่สามารถตรวจพบได้อีก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากแบตเตอรี่ในบีคอนติดตามกล่องสีดำมีการใช้งานปกติของประมาณ 30 วัน

" สัญญาณเมื่อวาน จะช่วยในการลดพื้นที่การค้นหาที่ดีและการจัดการมากบนพื้นสมุทร " ฮุสตัน กล่าวในการแถลงข่าว

" ผมเชื่อว่าเรากำลังค้นหาในพื้นที่ที่ถูกต้อง แต่เราต้องการที่จะเห็นระบุเครื่องบินก่อนที่เราสามารถยืนยันแน่นอน ว่า นี่คือที่พักสุดท้ายของ mh370 "

วันอังคารเรื่องเอกสารภาพถ่ายในวันที่ 4 เมษายน 2014 ,และถูกปล่อยออกมาในวันที่ 5 เมษายน โดยกลาโหมออสเตรเลียแสดงที่ตั้งบน thedeck ลากจูง Pinger โล่มหาสมุทรเรือกลาโหมออสเตรเลียในการค้นหาครั้งแรกสำหรับการขาดหายไปและ บันทึกเสียง บันทึกข้อมูลการบินนักบินของสายการบินมาเลเซียบิน mh370 ในมหาสมุทรอินเดียในภาคใต้ เอเอฟพี
mh370 ค้นหาตรวจสอบ ' สัญญา ' อะคูสติกา
เพิร์ธ , ออสเตรเลียเอเอฟพี–เรือของกองทัพเรือออสเตรเลียได้ตรวจพบสัญญาณที่สอดคล้องกับเครื่องบินใหม่ใต้น้ำ " กล่อง " สีดำ , หัวหน้าของการค้นหา mh370 จันทร์ เรียกกันว่า " สัญญามากที่สุดนำ " แต่ในเดือน oldhunt สำหรับพลาดเครื่องบิน

หัวหน้าบังคับกลาโหมออสเตรเลียเกษียณแองกัสฮูสตันกล่าวว่าเสียง emanating จากลึกลงในมหาสมุทรอินเดีย พบว่า บริษัท ค้นหาโดยเรือและเครื่องบิน ดูเหมือนจะ " ใกล้ๆกับที่เราต้องเป็น "

โดดเด่นชัดเจนมาเป็นนาฬิกาเห็บที่ผ่านมา 30 วัน อายุการใช้งานของสัญญาณฉุกเฉินของ twodata บันทึกจากเครื่องบินสายการบินมาเลเซีย ,ซึ่งหายไป 8 มีนาคมกับผู้คนบนเส้นทางจากกัวลาลัมเปอร์สู่ปักกิ่ง

โล่มหาสมุทรเรือกลาโหมออสเตรเลียใช้ " ลาก Pinger Locator " เข้าพรรษา โดยกองทัพเรือสหรัฐ และที่ australianvessel สหราชอาณาจักร HMS เสียงสะท้อนได้ ขัดแยกปลายติดตาม 240 กิโลเมตร บรรจบกับแต่ละอื่น ๆ เมื่อตรวจพบเสียงอะคูสติก

เรือต้องทํางานที่ลดความเร็วในการดิ่งลึกสามพันเมตรหรือมากกว่า

Angus Houston , หัวหน้าหน่วยงานร่วมประสานงานศูนย์บริการชั้นนำของมาเลเซีย แอร์ไลน์ เที่ยวบินค้นหาหายไป mh370 แสดงกราฟิกของพื้นที่การค้นหาระหว่างสื่อการประชุมในเพิร์ทวันที่ 7 เมษายน 2014 AFP Photo / เกร็กไม้
" ลาก Pinger สำหรับที่ตั้งจากโล่มีมหาสมุทรตรวจจับสัญญาณที่สอดคล้องกับผู้ที่ปล่อยออกมาจากเครื่องบิน กล่องดำ " ฮุสตัน กล่าวในการแถลงข่าว

เค้าบอกว่าข้อมูลเพิ่มเติมเป็นสิ่งจำเป็น แต่เรียกว่าผลของอดีต 24 ชั่วโมง " เล็ก " มาก

สัญญาณหนึ่ง เป็นเวลาสองชั่วโมงและ 20 นาที , วินาทีเป็นเวลา 13 นาที

" บนนี้ ( 2 ) โอกาสที่แตกต่างกันสองปิงจะเป็นเสียง " ฮุสตัน กล่าวเพิ่มว่า มีความสอดคล้อง withtransmissions ทั้งจากเครื่องบันทึกข้อมูลการบินและบันทึกเสียงในห้องนักบิน ซึ่งมีการแยกสัญญาณ .

ท่านวิลเลี่ยม เครื่องหมายของสหรัฐอเมริกาเจ็ดอย่างรวดเร็วกล่าวว่าหนึ่งในสัญญาณความเข้มแข็งในเวลานั้นลดลง แสดงว่าลูกเรือใกล้แหล่งที่มาของ

" นั่นคือนิมิต เพราะนั่นคือสิ่งที่คุณคาดหวัง ถ้าคุณเป็นจริงย้ายไปยัง–กล่องสีดำที่ควรได้รับที่แข็งแกร่งและขณะที่คุณย้ายหนีจากมัน มันก็จะอ่อนแอลง " เขาบอก AFP

เครื่องหมายบอกว่าถ้า " หลักฐาน " ที่สามารถวาดหลังจากแวะรับสัญญาณ เราทำแบบ sonardevice เรียกว่า bluefin-21 จะส่งไปสแกนก้นทะเล

" มันเป็นนิมิต อีกครั้ง แต่นานไป มันอาจจะเป็นวัน อาจจะเป็นอาทิตย์ อาจเป็นเดือน " เขากล่าว เรียนรู้จากการฟัง

คลิกที่ " เล่น " ฟัง ( พฤ update ) mh370 : สัญญาณเพิ่มเติมแคบและ " ดาวน์โหลด " เพื่อค้นหาโซน เก็บไฟล์นี้เพื่อการศึกษา .