With a potential throughput in exce

With a potential throughput in excess of 36 million, and a current throughput of around 9 million, Birmingham Airport has significant potential to grow using existing assets. Following extensive consultations that were held on the expansion of Birmingham Airport’s runway, a Planning Application was submitted to Solihull Metropolitan Council in January 2007. In 2009 Solihull Metropolitan Borough Council formally granted Planning Approval for a Runway Extension. The runway extension scheme will add approximately 400 meters to the current runway, which would enable airlines flying from Birmingham Airport to reach the West Coast of America, South America, the Far East and South Africa.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ด้วยอัตราความเร็วที่มีศักยภาพเกินกว่า 36 ล้านบาท และอัตราความเร็วปัจจุบันประมาณ 9 ล้าน สนามบินเบอร์มิงแฮมมีศักยภาพอย่างมีนัยสำคัญจะเติบโตโดยใช้สินทรัพย์ที่มีอยู่ ต่อให้คำปรึกษาอย่างละเอียดกับที่ถูกจัดขึ้นในการขยายรันเวย์ของสนามบินเบอร์มิงแฮม แอพลิเคชันที่การวางแผนส่งไปสภานครฮัลล์ในเดือน 2007 มกราคม ในปี 2552 ฮัลล์นคร Borough สภาอย่างเป็นกิจจะลักษณะให้อนุมัติการวางแผนสำหรับการขยายรันเวย์ แผนงานการขยายรันเวย์จะเพิ่มประมาณ 400 เมตรการปัจจุบันรันเวย์ ซึ่งจะช่วยให้บินจากเบอร์มิงแฮมถึงชายฝั่งตะวันตกของอเมริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกไกล และแอฟริกาใต้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ด้วยการส่งผ่านข้อมูลที่อาจเกิดขึ้นในส่วนที่เกินจาก 36 ล้านบาทและส่งผ่านข้อมูลในปัจจุบันประมาณ 9,000,000, เบอร์มิงแฮมสนามบินมีศักยภาพที่จะเติบโตอย่างมีนัยสำคัญโดยใช้สินทรัพย์ที่มีอยู่ ต่อไปนี้การให้คำปรึกษาที่กว้างขวางที่ถูกจัดขึ้นในการขยายตัวของรันเวย์สนามบินเบอร์มิงแฮมของแอพลิเคชันวางแผนถูกส่งไปยังโซลิสภานครในเดือนมกราคมปี 2007 ในปี 2009 โซลิเลือกตั้งสภาเทศบาลได้รับการอนุมัติอย่างเป็นทางการสำหรับการวางแผนการขยายรันเวย์ โครงการขยายรันเวย์จะเพิ่มประมาณ 400 เมตรจะถึงรันเวย์ในปัจจุบันซึ่งจะช่วยให้สายการบินที่บินจากสนามบินเบอร์มิงแฮมไปถึงชายฝั่งตะวันตกของอเมริกาอเมริกาใต้ตะวันออกไกลและแอฟริกาใต้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ที่มีศักยภาพสูงเกิน 36 ล้านบาท และในปัจจุบันนี้ประมาณ 9 ล้าน สนามบินเบอร์มิงแฮมมีศักยภาพที่จะเติบโตอย่างมีนัยสําคัญในการใช้สินทรัพย์ที่มีอยู่ ต่อไปนี้อย่างละเอียด หลังจากที่ถูกจัดขึ้นในการขยายรันเวย์ของสนามบินเบอร์มิงแฮม , การวางแผนโปรแกรมถูกส่งไปยังโซลิกรุงเทพมหานครสภาในเดือนมกราคม 2007กรุงเทพมหานคร 2009 โซลิเลือกตั้งคณะกรรมการอย่างเป็นทางการอนุมัติแผนแบบขยาย รันเวย์โครงการจะขยายเพิ่มประมาณ 400 เมตร ถึงรันเวย์ในปัจจุบัน ซึ่งจะช่วยให้สายการบินที่บินจากสนามบินเบอร์มิงแฮมไปถึงชายฝั่งตะวันตกของอเมริกา , อเมริกาใต้ , ตะวันออกกลาง และแอฟริกาใต้