In the United States and Canada, a

In the United States and Canada, a franchised new-car and -truck dealership is a retailer that sells new and also possibly used cars, including certified preowned vehicles, employs trained automotive technicians, and offers financing. In the United States, direct manufacturer auto sales are prohibited in almost every state by franchise laws requiring that new cars be sold only by dealers.[1]

Used car dealerships carry cars from many different manufacturers, while new car dealerships are generally franchises associated with only one manufacturer. Some new car dealerships may carry multiple brands from the same manufacturer. In some locales, dealerships have been consolidated and a single owner may control a chain of dealerships representing several different manufacturers.

New car dealerships also sell used cars, and take in trade-ins and/or purchase used vehicles at auction. Most dealerships also provide a series of additional services for car buyers and owners, which are sometimes more profitable than the core business of selling cars.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ใหม่และ - รถบรรทุก franchised ที่เป็นร้านค้าปลีกที่จำหน่ายรถใหม่ และยังอาจใช้ รวมถึงยานพาหนะ preowned ได้รับการรับรอง มีการฝึกอบรมช่างเทคนิคยานยนต์ และบริการทางการเงิน ในสหรัฐอเมริกา ขายรถยนต์ผู้ผลิตโดยตรงห้ามมีในเกือบทุกรัฐ โดยกฎหมายแฟรนไชส์ที่ต้องการให้รถใหม่ขาย โดยตัวแทนจำหน่ายเท่านั้น[1]

Dealerships รถที่ใช้มีรถยนต์จากหลายผู้ผลิตอื่น ในขณะที่ dealerships รถใหม่เป็นแฟรนไชส์ที่เกี่ยวข้องกับผู้ผลิตเดียว บาง dealerships รถใหม่อาจมีหลายแบรนด์จากผู้ผลิตเดียวกัน ในบางตำแหน่ง การรวม dealerships และเป็นเจ้าของเดียวอาจควบคุมห่วงโซ่ของ dealerships แทนผู้ผลิตอื่นหลาย

Dealerships รถใหม่ยังขายรถยนต์มือสอง และใน trade-ins หรือซื้อใช้รถยนต์ที่ประมูล Dealerships ส่วนใหญ่ยังมีชุดของบริการเพิ่มเติมสำหรับผู้ซื้อรถยนต์และเจ้าของ ซึ่งบางครั้งมากกว่ากำไรมากกว่าธุรกิจขายรถยนต์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในตัวแทนจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา, รถยนต์ใหม่แฟรนไชส์และรถบรรทุกเป็นร้านค้าปลีกที่ขายรถใหม่และยังใช้อาจจะรวมถึงการได้รับการรับรองยานพาหนะ preowned, พนักงานช่างเทคนิคยานยนต์ได้รับการฝึกฝนและมีการจัดหาเงินทุน ในประเทศสหรัฐอเมริกามียอดขายรถยนต์ผู้ผลิตโดยตรงไม่ได้รับอนุญาตในเกือบทุกรัฐตามกฎหมายแฟรนไชส์ต้องว่ารถใหม่จะขายเท่านั้นโดยตัวแทนจำหน่าย. [1] ใช้ตัวแทนจำหน่ายรถนำรถยนต์จากผู้ผลิตที่แตกต่างกันมากมายในขณะที่ตัวแทนจำหน่ายรถใหม่มักจะมีแฟรนไชส์ที่เกี่ยวข้องกับ เพียงหนึ่งผู้ผลิต บางตัวแทนจำหน่ายรถใหม่อาจดำเนินการหลายยี่ห้อจากผู้ผลิตเดียวกัน ในบางตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับการรวมและเจ้าของเดียวอาจควบคุมห่วงโซ่ของตัวแทนจำหน่ายที่เป็นตัวแทนของผู้ผลิตที่แตกต่างกันหลายตัวแทนจำหน่ายรถใหม่ยังขายรถยนต์ที่ใช้และใช้ในการค้า-ins และ / หรือการซื้อยานพาหนะที่ใช้ในการประมูล ตัวแทนจำหน่ายส่วนใหญ่ยังให้ชุดของบริการเพิ่มเติมสำหรับผู้ซื้อรถและเจ้าของซึ่งบางครั้งก็เป็นผลกำไรมากขึ้นกว่าธุรกิจหลักของการขายรถยนต์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา โดยรถใหม่ - ขายรถและเป็นร้านค้าปลีกที่ขายใหม่ และยังอาจจะใช้รถยนต์ รวมทั้งการรับรอง preowned ยานพาหนะ , พนักงานผ่านการฝึกอบรมช่างเทคนิครถยนต์ และบริการทางการเงิน ในสหรัฐอเมริกา , ยอดขายรถยนต์ผู้ผลิตโดยตรงเป็นสิ่งต้องห้ามในเกือบทุกรัฐ โดยแฟรนไชส์กฎหมายที่ต้องการรถใหม่ขายได้เท่านั้น โดยตัวแทน [ 1 ]

ตัวแทนจำหน่ายรถที่ใช้ขนรถจากผู้ผลิตที่แตกต่างกันมาก ในขณะที่ตัวแทนจำหน่ายรถใหม่เป็นแฟรนไชส์ที่เกี่ยวข้องโดยทั่วไปกับเพียงหนึ่งผู้ผลิต บาง dealerships รถยนต์ใหม่อาจมีหลายยี่ห้อจากผู้ผลิตเดียวกัน ในบางสถานที่ ตัวแทนจำหน่ายได้รับรวมกับเจ้าของเดียวอาจควบคุมห่วงโซ่ของตัวแทนจำหน่ายตัวแทนผู้ผลิตที่แตกต่างกันหลาย .

ตัวแทนจำหน่ายรถใหม่ขายรถที่ใช้ , และใช้ในเอกสารทางการค้า และ / หรือการซื้อยานพาหนะที่ใช้ในการประมูล ดีลเลอร์ส่วนใหญ่ยังให้ชุดของบริการเพิ่มเติมสำหรับผู้ซื้อรถและเจ้าของ ซึ่งบางครั้งมีกำไรมากขึ้นกว่าธุรกิจหลักของการขายรถ