Wang and Mcfadden (1983) utilized t

Wang and Mcfadden (1983) utilized the wavelet transform to
represent all possible types of transients in vibration signals generated
by faults in a gearbox. Petrille, Paya, Esat, and Badi (1995) proposed
the neural network to diagnose a simple gear system after
the data have been pre-processed by the wavelet transform. Boulahbal
and Ismail (1997) used the wavelet transform to analyze
the vibration signal from the gear system with pitting on the gear.
The raw vibration signal in any mode from a single point on a machine
is not a good indicator of the health or condition of a machine.
Vibration is a vectorial parameter with three dimensions
and requires to be measured at several carefully selected points.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วังและ Mcfadden (1983) ใช้แปลง wavelet การ
แทนทุกเป็นไปได้ของอินพุตวงจรในการสร้างสัญญาณสั่นสะเทือน
โดยบกพร่องในกระปุกเกียร์ Petrille พญา Esat และ Badi (1995) เสนอ
เครือข่ายประสาทเพื่อวิเคราะห์ระบบเกียร์ง่ายหลัง
ข้อมูลมีการก่อนประมวลผล โดยการแปลง wavelet Boulahbal
และสุลต่านอิสมาอิล (1997) ใช้แปลง wavelet วิเคราะห์
สัญญาณสั่นสะเทือนจากระบบเกียร์กับ pitting บนเกียร์
สัญญาณสั่นสะเทือนดิบในโหมดใด ๆ จากจุดเดียวบนเครื่อง
ไม่บ่งชี้สุขภาพหรือสภาพของตัวเครื่องดี
สั่นสะเทือนเป็นพารามิเตอร์ vectorial กับสามมิติ
และต้องจะวัดที่จุดต่าง ๆ คัดสรร

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วังและ Mcfadden (1983) ใช้แปลงเวฟเล็ตที่จะ
เป็นตัวแทนของประเภทที่เป็นไปได้ทั้งหมดของชั่วคราวในสัญญาณการสั่นสะเทือนที่เกิด
จากการผิดพลาดในเกียร์ Petrille, พญา, Esat และ Badi (1995) ได้เสนอ
โครงข่ายประสาทเทียมในการวินิจฉัยระบบเกียร์ง่ายหลังจากที่
ข้อมูลที่ได้รับก่อนการประมวลผลโดยแปลงเวฟเล็ต Boulahbal
และอิสมาอิล (1997) ใช้แปลงเวฟเล็ตในการวิเคราะห์
สัญญาณการสั่นสะเทือนจากระบบเกียร์ที่มีบ่อเกียร์
สัญญาณการสั่นสะเทือนดิบในโหมดใด ๆ จากจุดเดียวบนเครื่องที่
ไม่ได้เป็นตัวบ่งชี้ที่ดีของสุขภาพหรือสภาพของ เครื่อง
สั่นสะเทือนเป็นพารามิเตอร์ vectorial กับสามมิติ
และต้องใช้ที่จะวัดที่จุดคัดเลือกมาอย่างดีหลาย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หวัง และ แม็คฟาดเด้น ( 1983 ) ใช้แปลงเวฟเล็ต
เป็นตัวแทนประเภทเป็นไปได้ทั้งหมดของสัญญาณการสั่นสะเทือนที่สร้างขึ้นชั่วคราวใน
โดยความผิดพลาดในเกียร์ petrille , พญา , Esat และบาดี ( 1995 ) เสนอ
โครงข่ายประสาทเทียมเพื่อวินิจฉัยระบบเกียร์ง่ายหลังจาก
ข้อมูลได้ก่อนการประมวลผลโดยใช้การแปลงเวฟ . boulahbal
Ismail ( 1997 ) และใช้การแปลงเวฟเล็ตวิเคราะห์
สัญญาณการสั่นสะเทือนจากระบบเกียร์กับหลุมบนเกียร์
ดิบสัญญาณการสั่นสะเทือนในโหมดใด ๆจากจุดเดียวบนเครื่อง
ไม่ได้เป็นตัวบ่งชี้ที่ดีของสุขภาพหรือสภาพของเครื่องจักร
การสั่นสะเทือนเป็นพารามิเตอร์เป็นสามมิติและต้องเป็นวัดที่
หลายคัดสรรจุด