To model the 2L-CVRP we adapted the

To model the 2L-CVRP we adapted the classical two-index vehicle flow model for the CVRP (see, e.g., Toth and Vigo (2002a))

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แบบ 2 ลิตร-CVRP เราดัดแปลงแบบกระแสรถสองดัชนีคลาสสิกสำหรับ CVRP (ดู เช่น Toth และ Vigo (2002a))

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เพื่อจำลอง 2L-CVRP เราดัดแปลงรถสองดัชนีคลาสสิกรูปแบบการไหลสำหรับ CVRP (ดูเช่น Toth และโก้ (2002a))

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ไปแบบ 2l-cvrp เราดัดแปลงรถคลาสสิคสองไหลดัชนีรูปแบบการ cvrp ( ดู เช่น ทอธ และ วิโก้ ( 2002a )