5.2. Catchment areas for different

5.2. Catchment areas for different access modes
Histograms of access distance and number of samples for each access mode were plotted in order to
determine the catchment area for each access mode. Table V illustrates the catchment areas for
different access modes. From Table V, it can be seen that the mean access distance for van mode is the
longest among all access modes, with bus and taxi modes having the second and third longest access
distances, respectively. The mean access distance for walking is the shortest among all access modes.
Bus and taxi modes have a mean access distance of 5.8 and 5.1 km, respectively.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

5.2. พื้นที่ลุ่มน้ำสำหรับโหมดการเข้าถึงที่แตกต่างกันฮิสโตแกรมของการเข้าถึงระยะทางและจำนวนตัวอย่างสำหรับแต่ละโหมดเข้าถูกพล็อตเพื่อให้กำหนดพื้นที่เก็บกักน้ำสำหรับแต่ละโหมดการเข้าถึง ตาราง V แสดงพื้นที่ลุ่มน้ำโหมดการเข้าถึงที่แตกต่างกัน จากตาราง V จะเห็นได้ว่า ระยะทางหมายถึงการเข้าถึงสำหรับโหมดรถตู้คือการยาวที่สุดในบรรดาทั้งหมดเข้าโหมด ด้วยรถบัสและแท็กซี่โหมดที่สอง และสามที่ยาวที่สุดเข้าระยะทาง ตามลำดับ เข้าถึงหมายถึงระยะทางการเดินสั้นที่สุดระหว่างโหมดเข้าถึงทั้งหมดได้โหมดรถบัสและรถแท็กซี่มีระยะทางเฉลี่ยถึง 5.8 และ 5.1 กม. ตามลำดับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

5.2 พื้นที่เก็บกักน้ำสำหรับโหมดการเข้าถึงที่แตกต่างกัน
Histograms ของระยะทางในการเข้าถึงและจำนวนตัวอย่างสำหรับโหมดการเข้าถึงแต่ละถูกวางแผนเพื่อ
กำหนดพื้นที่สำหรับโหมดการเข้าถึงแต่ละ ตาราง V แสดงให้เห็นถึงพื้นที่เก็บกักน้ำสำหรับ
โหมดการเข้าถึงที่แตกต่างกัน จากตาราง V ก็จะเห็นได้ว่าระยะทางที่เข้าถึงเฉลี่ยสำหรับโหมดรถตู้เป็น
ที่ยาวที่สุดในหมู่โหมดการเข้าถึงทั้งหมดที่มีรถประจำทางและรถแท็กซี่มีโหมดที่สองและสามที่ยาวที่สุดในการเข้าถึง
ระยะทางตามลำดับ ระยะทางที่เข้าถึงเฉลี่ยสำหรับการเดินเป็นเวลาที่สั้นที่สุดในหมู่โหมดการเข้าถึงทั้งหมด.
รถประจำทางและรถแท็กซี่โหมดมีระยะทางเข้าถึงเฉลี่ยของ 5.8 และ 5.1 กม. ตามลำดับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

5.2 . พื้นที่สำหรับโหมดการเข้าถึงที่แตกต่างกันฮิสโตแกรมของระยะทางการเข้าถึงและจำนวนตัวอย่างสำหรับแต่ละโหมดการเข้าถึงถูกวางแผนเพื่อตรวจสอบพื้นที่สำหรับแต่ละโหมดการเข้าถึง ตารางที่ 5 แสดงให้เห็นพื้นที่สำหรับโหมดการเข้าถึงที่แตกต่างกัน จากตารางที่ 5 จะเห็นได้ว่า ระยะทางการเข้าถึงหมายถึงโหมดแวนคือที่ยาวที่สุดในโหมดการเข้าถึงทั้งหมด ด้วยรถบัสและรถแท็กซี่มีโหมดที่สองและสามที่เข้าถึงระยะทาง ตามลำดับ ระยะทางการเข้าถึงหมายถึงเดินที่สั้นที่สุดในโหมดการเข้าถึงทั้งหมดรถบัสและรถแท็กซี่ได้หมายถึงการเข้าถึงโหมดระยะทาง 5.8 และ 5.1 กิโลเมตร ตามลำดับ