Trace Ice Ice accumulated becomes

Trace Ice

 Ice accumulated becomes perceptible.

 Its appearance is just a while line on the aircraft surface.

 The accumulation rate slightly greater than the sublimation rate.

 The situation is not hazardous unless flight is continued for over an hour or

longer period of time.

Uniform stratiform clouds

tend to produce trace rime

ice at a temperature

between 0oC and -15oC

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ติดตามน้ำแข็งสะสมน้ำแข็งจะสำเหนียกที่ปรากฏคือ ในขณะที่บรรทัดบนพื้นผิวเครื่องบินอัตราสะสมเล็กน้อยมากกว่าอัตราการระเหิดเป็นอันตรายเว้นแต่เที่ยวบินต่อชั่วโมง หรือระยะเวลานานชุด stratiform เมฆมีแนวโน้มการสืบค้นกลับแต่ละวันน้ำแข็งที่อุณหภูมิกว่า 0 องศาเซลเซียสและ - 15 องศาเซลเซียส

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ร่องรอยน้ำแข็ง

น้ำแข็งสะสมกลายเป็นสำเหนียก.

การปรากฏตัวของมันเป็นเพียงเส้นขณะที่บนพื้นผิวเครื่องบิน.

อัตราการสะสมมากขึ้นกว่าอัตราการระเหิดเล็กน้อย.

สถานการณ์จะไม่เป็นอันตรายเว้นแต่เที่ยวบินอย่างต่อเนื่องนานกว่าหนึ่งชั่วโมงหรือ

ระยะเวลานาน เวลา.

เมฆ stratiform เครื่องแบบ

แนวโน้มที่จะผลิตติดตามปกคลุมไปด้วยเปลือก

น้ำแข็งที่อุณหภูมิ

ระหว่าง 0oC และ -15oC

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ติดตามน้ำแข็งน้ำแข็งสะสมกลายเป็น perceptible .ลักษณะของมันมีเพียงในขณะที่บรรทัดบนพื้นผิวอากาศยานสะสมคะแนนเล็กน้อยกว่าการระเหิด อัตราสถานการณ์ไม่ได้อันตรายถ้าเที่ยวบินอย่างต่อเนื่องมานานกว่าชั่วโมงระยะเวลาของเมฆ stratiform เครื่องแบบมีแนวโน้มที่จะผลิตติดตามไรม์น้ำแข็งที่อุณหภูมิระหว่าง 15oc 0oC และ