IATA and the ICAO AssemblyCooperati

IATA and the ICAO Assembly
Cooperation
The fact that IATA's headquarters is located in Montréal, mere steps from the ICAO building, is a clear statement of our commitment to this relationship. Through our joint efforts, we have cooperated on the production of standards and recommended practices in many areas.

The close collaboration between IATA and ICAO, and by extension between industry and government, is critical to maximizing the social and economic benefits of aviation – from job creation to greater cultural understanding. Industry and government must work together with a common vision and purpose.

Other achievements: safety, security and regulatory issues
With the help of several states, the Commission maintained a high-level focus on consumer protection that is consistent with the Montreal Convention 1999 and strikes a balance between protecting passengers and ensuring industry competitiveness. The industry principles, adopted at our AGM in Cape Town, will be taken into account by ICAO as it now begins this important work.
On taxation the Assembly took a positive step forward, urging States to avoid imposing discriminatory taxes on international aviation and double taxation;
The Assembly urged States to ratify the Montreal Convention 1999 as soon as possible
The industry, in partnership with several States was also successful in putting cargo liberalization on the agenda, with the Economic Commission calling for ICAO to develop an agreement to liberalize air cargo services
State support was expressed for IOSA and Enhanced IOSA
Unanimous support for a diplomatic conference to revise the Tokyo Convention on unruly passengers
IATA's media release: Landmark Agreement on Climate Change at ICAO

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แอสเซมบลี ICAO และ IATAความร่วมมือความจริงที่ว่า สำนักงานใหญ่ของสมาคมตั้งอยู่ในมอนทรีอัล เพียงขั้นตอนจากอาคาร ICAO เป็นคำสั่งที่ชัดเจนของความมุ่งมั่นของความสัมพันธ์นี้ ผ่านความพยายามร่วมกันของเรา เราได้ร่วมมือในการผลิตมาตรฐาน และแนะนำแนวทางปฏิบัติในหลายพื้นที่ความร่วมมือปิด ระหว่าง ICAO และ IATA และ โดยการขยายอุตสาหกรรมและรัฐบาล เป็นสิ่งสำคัญเพื่อเพิ่มประโยชน์ทางเศรษฐกิจ และสังคมของบิน – จากการสร้างงานการเข้าใจวัฒนธรรมมากขึ้น อุตสาหกรรมและรัฐบาลต้องทำงานร่วมกับวิสัยทัศน์และวัตถุประสงค์ทั่วไปความสำเร็จอื่น ๆ: ความปลอดภัย ความปลอดภัย และปัญหาด้านกฎระเบียบด้วยความช่วยเหลือของหลายรัฐ คณะกรรมการรักษาคุ้มครองผู้บริโภค ที่สอดคล้องกับปีนัดสมดุลระหว่างการปกป้องผู้โดยสาร และความสามารถในการแข่งขันอุตสาหกรรม เน้นพื้นฐาน จะนำเข้าบัญชีอุตสาหกรรมหลัก เราประชุมในเคปทาวน์ โดย ICAO จะเริ่มต้นงานนี้สำคัญตอนนี้ บนภาษี แอสเซมบลีเอาขั้นบวกไปข้างหน้า กระตุ้นให้อเมริกาเพื่อหลีกเลี่ยงภาษีก่อการบินระหว่างประเทศและภาษีคู่ การจัดเก็บภาษีการชุมนุมเรียกร้องให้อเมริกาให้ปีเร็วที่สุด อุตสาหกรรม ความร่วมมือกับหลายรัฐก็ประสบความสำเร็จในการวางสินค้าเปิดเสรีในวาระการประชุม กับคณะกรรมการเศรษฐกิจเรียก ICAO พัฒนาข้อตกลง liberalize บริการขนส่งสินค้าทางอากาศ รัฐสนับสนุนถูกแสดงสำหรับ IOSA และเพิ่ม IOSA สนับสนุนเป็นเอกฉันท์สำหรับการประชุมทางการทูตเพื่อแก้ไขอนุสัญญาโตเกียวผู้โดยสารทำมีเดียของ IATA: มาร์คข้อตกลงการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่ ICAO

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

IATA และ ICAO
สภาความร่วมมือความจริงที่ว่าสำนักงานใหญ่ของ
IATA ตั้งอยู่ในมอนทรีออขั้นตอนเพียงจากอาคาร ICAO เป็นคำสั่งที่ชัดเจนของความมุ่งมั่นของเราที่จะความสัมพันธ์นี้ ผ่านความพยายามร่วมกันของเราเราได้ให้ความร่วมมือในการผลิตของมาตรฐานและการปฏิบัติที่แนะนำในหลายพื้นที่. การทำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิดระหว่าง IATA และ ICAO และโดยการขยายระหว่างภาคอุตสาหกรรมและรัฐบาลมีความสำคัญต่อการเพิ่มผลประโยชน์ทางสังคมและเศรษฐกิจของการบิน - จากงาน การสร้างความเข้าใจทางวัฒนธรรมมากขึ้น อุตสาหกรรมและรัฐบาลต้องทำงานร่วมกันที่มีวิสัยทัศน์ร่วมกันและวัตถุประสงค์. ความสำเร็จอื่น ๆ : การรักษาความปลอดภัยความปลอดภัยและปัญหาเกี่ยวกับกฎข้อบังคับด้วยความช่วยเหลือของหลายรัฐคณะกรรมการยังคงมุ่งเน้นในระดับสูงเกี่ยวกับการคุ้มครองผู้บริโภคที่มีความสอดคล้องกับมอนทรีอออนุสัญญาปี1999 และการนัดหยุดงาน สมดุลระหว่างการปกป้องผู้โดยสารและการสร้างความมั่นใจในการแข่งขันของอุตสาหกรรม หลักการอุตสาหกรรมนำที่ประชุมผู้ถือหุ้นของเราในเคปทาวน์จะถูกนำเข้าบัญชีโดยเคาเพราะตอนนี้เริ่มต้นการทำงานที่สำคัญ. เกี่ยวกับการจัดเก็บภาษีสภาเอาขั้นตอนบวกไปข้างหน้าเรียกร้องให้สหรัฐอเมริกาเพื่อหลีกเลี่ยงการจัดเก็บภาษีภาษีการเลือกปฏิบัติในการบินระหว่างประเทศและการเก็บภาษีซ้อน ; สมัชชากระตุ้นสหรัฐอเมริกาเพื่อให้สัตยาบันในมอนทรีออประชุม 1999 โดยเร็วที่สุดเท่าที่เป็นไปได้อุตสาหกรรมในการร่วมมือกับหลายประเทศก็ประสบความสำเร็จในการวางการเปิดเสรีการขนส่งสินค้าในวาระการประชุมกับคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจเรียกร้องให้ICAO ในการพัฒนาข้อตกลงการเปิดเสรีบริการขนส่งสินค้าทางอากาศการสนับสนุนจากรัฐได้แสดงออกสำหรับ IOSA และ IOSA เพิ่มการสนับสนุนเป็นเอกฉันท์ในการประชุมทางการทูตในการแก้ไขโตเกียวอนุสัญญาผู้โดยสารเกเรสื่อของ IATA ข่าว: ข้อตกลงแลนด์มาร์คเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่เคา