While it is certainly too early to make a definitive assessment of the การแปล - While it is certainly too early to make a definitive assessment of the ไทย วิธีการพูด

While it is certainly too early to

While it is certainly too early to make a definitive assessment of the effectiveness of Intelligent Transportation Systems (ITS), it is not to take stock of what has been achieved and to think about what could be achieved in the near future. In our opinion, ITS developments have been up to now largely hardware-driven and have led to the introduction of many sophisticated technologies in the transportation arena, while the development of the software component of ITS, models and decision-support systems in particular, is lagging behind. To reach the full potential of ITS, one must thus address the challenge of making the most intelligent usage possible of the hardware that is being deployed and the huge wealth of data it provides. We believe that transportation planning and management disciplines, operations research in particular, have a key role to play with respect to this challenge. The paper focuses on Freight ITS: Commercial Vehicle Operations and Advanced Fleet Management Systems, City Logistics, and electronic business. The paper reviews main issues, technological challenges, and achievements, and illustrates how the introduction of better operations research-based decision-support software could very significantly improve the ultimate performance of Freight ITS
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
ในขณะที่เป็นที่แน่นอนเกินไปต้นจะทำให้มีการประเมินประสิทธิผลของอัจฉริยะเดินระบบ (ของ) ทั่วไป ไม่ต้อง stock ใช้อะไรทำได้ และคิดว่า สามารถทำได้ในอนาคตอันใกล้นี้ ในความคิดของเรา การพัฒนาได้แล้วถึงตอนนี้ส่วนใหญ่ฮาร์ดแวร์ขับเคลื่อน และได้นำไปสู่การแนะนำเทคโนโลยีที่ทันสมัยมากในเวทีการขนส่ง ในขณะที่การพัฒนาส่วนประกอบซอฟต์แวร์ของของ รูปแบบ และตัดสินใจสนับสนุนระบบโดยเฉพาะ lagging หลัง การเข้าถึงศักยภาพของของ หนึ่งจึงต้องท้าทายทำไปใช้สุดอัจฉริยะของฮาร์ดแวร์ที่ถูกจัดวางและมายข้อมูลที่มีขนาดใหญ่ เราเชื่อว่าที่ขนส่งสาขาการวางแผนและการจัดการ การดำเนินงานวิจัยโดยเฉพาะอย่างยิ่ง มีบทบาทสำคัญในการเล่นกับความท้าทายนี้ กระดาษเน้นเป็นค่าขนส่ง: การดำเนินงานของยานพาหนะพาณิชย์ขั้นสูงกองจัดการ โลจิ สติกส์เมือง และระบบธุรกิจอิเล็กทรอนิกส์ การคิดประเด็นหลัก ความท้าทายทางเทคโนโลยี และความสำเร็จ และแสดงวิธีแนะนำซอฟต์แวร์ดีกว่าการดำเนินการวิจัยสนับสนุนการตัดสินใจมากอย่างมีนัยสำคัญสามารถเพิ่มประสิทธิภาพที่ดีที่สุดของค่าขนส่งเป็น
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
ในขณะที่มันเป็นที่แน่นอนเร็วเกินไปที่จะทำให้การประเมินที่ชัดเจนของประสิทธิผลของระบบขนส่งอัจฉริยะ (ITS) ก็ไม่ได้ที่จะนำหุ้นของสิ่งที่ได้รับความสำเร็จและคิดเกี่ยวกับสิ่งที่อาจจะประสบความสำเร็จในอนาคตอันใกล้ ในความคิดของเราการพัฒนาที่ได้รับถึงตอนนี้ส่วนใหญ่ฮาร์ดแวร์ขับเคลื่อนและได้นำไปสู่​​การเปิดตัวของเทคโนโลยีที่ทันสมัย​​จำนวนมากในเวทีการขนส่งในขณะที่การพัฒนาของส่วนประกอบซอฟต์แวร์ของรูปแบบและระบบสนับสนุนการตัดสินใจโดยเฉพาะอย่างยิ่งคือ ล้าหลัง. ในการเข้าถึงเต็มศักยภาพของ ITS หนึ่งจึงต้องอยู่กับความท้าทายของการใช้งานที่ฉลาดที่สุดที่เป็นไปได้ของฮาร์ดแวร์ที่ถูกใช้งานและความมั่งคั่งของข้อมูลขนาดใหญ่จะให้ เราเชื่อว่าสาขาวิชาการวางแผนการขนส่งและการจัดการการดำเนินงานการวิจัยโดยเฉพาะอย่างยิ่งมีบทบาทสำคัญในการเล่นที่เกี่ยวกับความท้าทายนี้ กระดาษมุ่งเน้นไปที่การขนส่งสินค้า ITS: การดำเนินงานยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์และการจัดการ Fleet ขั้นสูงระบบเมืองจิสติกส์และธุรกิจอิเล็กทรอนิกส์ กระดาษคิดเห็นประเด็นหลักของความท้าทายทางเทคโนโลยีและความสำเร็จและแสดงให้เห็นว่าการเปิดตัวของการดำเนินงานวิจัยที่ใช้ซอฟแวร์สนับสนุนการตัดสินใจที่ดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญมากสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานที่ดีที่สุดของการขนส่งสินค้าย่อย
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
ในขณะที่มันก็เร็วเกินไปที่จะทำให้การประเมินที่ชัดเจนของประสิทธิภาพของระบบขนส่งอัจฉริยะ ( ITS ) , มันไม่ใช้หุ้นของสิ่งที่ได้ประสบและคิดเกี่ยวกับสิ่งที่อาจจะเกิดขึ้นในอนาคต ในความเห็นของเราการพัฒนาของ บริษัท มีการถึงปัจจุบันส่วนใหญ่อุปกรณ์ขับเคลื่อน และได้นำไปสู่การแนะนำของเทคโนโลยีที่ซับซ้อนมากในเวทีการขนส่ง ในขณะที่การพัฒนาส่วนประกอบซอฟต์แวร์ของรูปแบบและระบบสนับสนุนการตัดสินใจ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง คือ ล้าหลัง ถึงศักยภาพของของหนึ่งต้องดังนั้นที่อยู่ความท้าทายของการใช้ฉลาดมากที่สุดของฮาร์ดแวร์ที่ถูกใช้งานและความมั่งคั่งมากของข้อมูลมันให้ เราเชื่อว่าการวางแผนการขนส่งและการจัดการสาขาวิชาการวิจัยการปฏิบัติการ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มีบทบาทสำคัญในการเล่นกับความท้าทายนี้ กระดาษที่เน้นการขนส่ง :การดำเนินงานยานพาหนะเชิงพาณิชย์และระบบการจัดการขั้นสูงอย่างรวดเร็ว เมือง โลจิสติกส์ และธุรกิจอิเล็กทรอนิกส์ กระดาษรีวิวปัญหา ความท้าทายหลัก เทคโนโลยี และความสำเร็จ และแสดงให้เห็นถึงวิธีการเบื้องต้นของการใช้ซอฟต์แวร์ที่สามารถสนับสนุนการตัดสินใจที่ดีมากปรับปรุงประสิทธิภาพที่ดีที่สุดของการขนส่งของ
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: