Cairo Airports Development Project

Cairo Airports Development Project - TB2: Air Transport Policy Of Egypt And Strategic Options
Funded by
World Bank - WB
Location
Egypt
Status
Deadline
Express interest by 15 Nov 2010
The Egyptian Holding Company for Airports and Air Navigation (EHCAAN) has received a loan for the equivalent of U.S $ 280 Million from the International Bank for Reconstruction and Development (IBRD) and intends to apply part of the proceeds of the loan to payments under the contract for consultant services for Air Transport Policy of Egypt and Strategic Options. The brief description for the assignment as follow:




Policy options on a bilateral and multilateral level for Egypt
Inventory of current bilateral air service agreements with traffic analysis
Legal implications for further liberalization of air services
Expected market development in the three regions depending on policy choices
Risks and opportunities for Egypt’s national carrier in various policy choices
Policy recommendation for the next ten years

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ไคโรสนามบินโครงการพัฒนา - TB2: นโยบายการขนส่งทางอากาศของอียิปต์และตัวเลือกเชิงกลยุทธ์
ได้รับทุนสนับสนุนจาก
ธนาคารโลก - WB
สถานที่
อียิปต์
สถานะ
กำหนดเวลา
แสดงความสนใจโดย 15 พฤศจิกายน 2010
อียิปต์ บริษัท โฮลดิ้งสำหรับสนามบินและการเดินอากาศ (EHCAAN) ได้รับเงินกู้สำหรับเทียบเท่า ของ US $ 280 ล้านบาทจากธนาคารระหว่างประเทศเพื่อการบูรณะและพัฒนา (IBRD) และตั้งใจที่จะนำไปใช้เป็นส่วนหนึ่งของเงินที่ได้จากเงินให้กู้ยืมเพื่อการชำระเงินภายใต้สัญญาการให้บริการที่ปรึกษาด้านนโยบายการขนส่งทางอากาศของอียิปต์และกลยุทธ์ตัวเลือก คำอธิบายสั้น ๆ สำหรับการกำหนดดังต่อไปนี้: ทางเลือกเชิงนโยบายในระดับทวิภาคีและพหุภาคีอียิปต์สินค้าคงคลังของข้อตกลงการบริการทางอากาศในระดับทวิภาคีในปัจจุบันที่มีการวิเคราะห์การจราจรผลทางกฎหมายสำหรับการเปิดเสรีต่อไปของการให้บริการทางอากาศที่คาดว่าจะพัฒนาตลาดในภูมิภาคที่สามขึ้นอยู่กับนโยบายทางเลือกความเสี่ยงและ โอกาสในการบินแห่งชาติของอียิปต์ในการเลือกนโยบายต่างๆเสนอแนะเชิงนโยบายสำหรับสิบปีข้างหน้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โครงการพัฒนาสนามบินไคโร - tb2 : การขนส่งทางอากาศของอียิปต์และกลยุทธ์ทางเลือกนโยบายได้รับทุนสนับสนุนโดยธนาคารโลกที่ตั้งอียิปต์สถานะเส้นตายแสดงความสนใจ โดย 15 พ.ย.ชาวอียิปต์บริษัทสำหรับท่าอากาศยานและเครื่องนําทาง ( ehcaan ) ได้รับเงินกู้สำหรับเทียบเท่าของสหรัฐอเมริกา $ 280 ล้านบาท จากธนาคารระหว่างประเทศเพื่อการบูรณะและพัฒนา ) และตั้งใจที่จะใช้เป็นส่วนหนึ่งของเงินที่ได้จากการกู้ยืมเพื่อชำระเงินตามสัญญาการให้บริการ ที่ปรึกษาด้านนโยบายและยุทธศาสตร์ตัวเลือกการขนส่งทางอากาศของอียิปต์ . สรุปรายละเอียดสำหรับงาน ดังนี้ทางเลือกเชิงนโยบายในระดับทวิภาคีและพหุภาคี ในอียิปต์สินค้าคงคลังของข้อตกลงการให้บริการทางอากาศปัจจุบันทวิภาคีกับการวิเคราะห์การจราจรผลทางกฎหมายสำหรับการเปิดเสรีต่อไปของการให้บริการทางอากาศคาดว่าตลาดพัฒนา ใน 3 ภูมิภาค ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับทางเลือกนโยบายโอกาสและความเสี่ยงของอียิปต์แห่งชาติผู้ให้บริการในทางเลือกนโยบายต่าง ๆนโยบายแนวทางอีกสิบปี