Over the next 30 years, the Port of

Over the next 30 years, the Port of Amsterdam, which is currently one of the largest coal and petrol transhipment ports in Europe,
will undergo a major transition to a sustainable port.
A great deal is transported to and from the port by water and rail. Ships docked in the port will no longer have to provide their
own power supply because of the availability of shore power supplies. This prevents the emission of hazardous substances and
200,000 houses with green heating
Amsterdam has a huge amount of residual heat, produced by two power stations and the Waste and Energy Company (Afval Energie
Bedrijf). This currently underutilised residual heat could in principle heat the entire city. Approximately 45,000 houses have
already been connected to the heating network. By expanding this heating network to a heating ring, approximately 200,000
houses could be connected by 2040.
The heating network acts like a huge central heating system: warm water is transported through a system of pipes to the buildings
that require heating. The heating ring will contribute greatly to the Amsterdam Climate Programme by reducing the emissions
of CO2 and NO2 as well as reducing unnecessary thermal contamination of surface water.
In the future, the heating network supply will be 100% green. The current fossil fuel residual heat will be replaced by residual
heat from green gas and biomass power stations. In addition, solar heat, heat and cold storage and geothermal energy can be
connected to the heat network.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กว่า 30 ปี การท่าเรือของอัมสเตอร์ดัม ซึ่งขณะนี้ถ่านหินที่ใหญ่ที่สุดและพอร์ต transhipment เบนซินในยุโรปจะรับการเปลี่ยนแปลงหลักพอร์ตอย่างยั่งยืนจัดการที่ดีจะขนไป และกลับ จากท่าเรือทางน้ำทางรถไฟ ย้ายในท่าเรือจะได้ไม่ให้พวกเขาจัดหาพลังงานของตัวเองเนื่องจากความพร้อมของฝั่งพาวเวอร์ซัพพลาย ซึ่งป้องกันการปล่อยก๊าซของสารอันตราย และบ้าน 200000 ด้วยความร้อนสีเขียวอัมสเตอร์ดัมมีจำนวนมากของความร้อนส่วนที่เหลือ ผลิต โดยสถานีพลังงาน และเสีย และ บริษัทพลังงาน (Afval EnergieBedrijf) ความร้อนที่เหลือนี้อยู่ underutilised สามารถในหลักการความร้อนทั้งเมือง มีบ้านประมาณ 45000แล้วการเชื่อมต่อกับเครือข่ายการทำความร้อน ด้วยการขยายเครือข่ายการทำความร้อนนี้แหวนร้อน ประมาณ 200000บ้านสามารถเชื่อมต่อ โดย 2040เครือข่ายการทำความร้อนทำหน้าที่เหมือนระบบใหญ่ร้อนกลาง: น้ำอุ่นจะขนส่งผ่านระบบท่อในอาคารที่ต้องใช้ความร้อน แหวนความร้อนจะมีส่วนมากการแข่งขันอากาศอัมสเตอร์ดัม โดยการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของ CO2 และ NO2 ตลอดจนลดการปนเปื้อนความร้อนไม่จำเป็นของน้ำที่ผิวในอนาคต เครื่องทำความร้อนจะสีเขียว 100% จัดหาเครือข่าย ความร้อนเหลือเชื้อเพลิงฟอสซิลปัจจุบันจะถูกแทนที่ ด้วยส่วนที่เหลือจากความร้อนจากกรีก๊าซชีวมวลพลังงานสถานีและ นอกจากนี้ เก็บความร้อนความเย็น ความร้อนพลังงานแสงอาทิตย์ และพลังงานความร้อนใต้พิภพสามารถเชื่อมต่อกับเครือข่ายของความร้อน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในช่วง 30
ปีข้างหน้าท่าเรืออัมสเตอร์ดัมซึ่งปัจจุบันเป็นหนึ่งในถ่านหินที่ใหญ่ที่สุดและพอร์ตถ่ายลำน้ำมันในยุโรปจะได้รับการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในการพอร์ตอย่างยั่งยืน.
การจัดการที่ดีจะถูกส่งไปและกลับจากท่าเรือน้ำและทางรถไฟ .
เรือลำในพอร์ตจะไม่ต้องให้พวกเขาแหล่งจ่ายไฟของตัวเองเพราะความพร้อมของอุปกรณ์ไฟฟ้าฝั่ง นี้จะช่วยป้องกันการปล่อยสารที่เป็นอันตรายและ
200,000
บ้านมีความร้อนสีเขียวอัมสเตอร์ดัมมีจำนวนมากของความร้อนที่เหลือผลิตโดยทั้งสองสถานีพลังงานและของเสียและพลังงานบริษัท (Afval Energie
Bedrijf) ความร้อนที่เหลืออยู่ในปัจจุบันนี้ underutilized สามารถในหลักการความร้อนทั้งเมือง ประมาณ 45,000
บ้านได้รับการเชื่อมต่อกับเครือข่ายความร้อน โดยการขยายเครือข่ายความร้อนนี้ไปที่แหวนร้อนประมาณ 200,000
บ้านอาจจะมีการเชื่อมต่อกันด้วย 2040
ที่ทำหน้าที่ให้ความร้อนเช่นเครือข่ายระบบความร้อนขนาดใหญ่กลาง:
น้ำอุ่นจะถูกส่งผ่านระบบท่อไปยังอาคารที่ต้องใช้ความร้อน แหวนร้อนจะส่งผลอย่างมากต่ออัมสเตอร์ดัมโครงการสภาพภูมิอากาศโดยการลดการปล่อยก๊าซของ CO2 และ NO2 เช่นเดียวกับการลดการปนเปื้อนความร้อนที่ไม่จำเป็นของน้ำผิวดิน. ในอนาคตเครือข่ายการจัดหาความร้อนจะเป็นสีเขียว 100% เชื้อเพลิงฟอสซิลในปัจจุบันความร้อนที่เหลือจะถูกแทนที่ด้วยเหลือความร้อนจากก๊าซสีเขียวและโรงไฟฟ้าชีวมวล นอกจากนี้ความร้อนจากแสงอาทิตย์ความร้อนและเก็บในตู้เย็นและพลังงานความร้อนใต้พิภพสามารถเชื่อมต่อกับเครือข่ายความร้อน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในอีก 30 ปี พอร์ตของอัมสเตอร์ดัม ซึ่งปัจจุบันเป็นหนึ่งในที่ใหญ่ที่สุดถ่านหิน และท่าเรือ transhipment น้ำมันในยุโรปจะได้รับการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ

ท่าเรืออย่างยั่งยืน การจัดการที่ดี การขนส่งไปยังและจากพอร์ตทางน้ำและทางรถไฟ เรือจอดที่ท่าเรือจะไม่มีให้แหล่งจ่ายไฟของพวกเขา
เองเนื่องจากความพร้อมของฝั่งเพาเวอร์ซัพพลายนี้จะช่วยป้องกันการปล่อยสารอันตรายและ

200000 บ้านที่มีความร้อนสีเขียวอัมสเตอร์ดัมมีจำนวนมากความร้อนตกค้างผลิตจากสองสถานีพลังงานและของเสีย และ บริษัท พลังงาน ( afval Energie
า ) ใน underutilised ความร้อนตกค้างในหลักการความร้อนเมืองทั้งหมด ประมาณ 45 , 000 บ้าน
ถูกเชื่อมกับเครื่องเครือข่ายโดยการขยายเครือข่ายความร้อนนี้แหวนความร้อน ประมาณ 200000
บ้านอาจจะเชื่อมต่อโดย 2040 .
เครือข่ายความร้อนเหมือนกับระบบความร้อนกลางขนาดใหญ่ : น้ำอุ่นจะย้ายผ่านระบบท่อไปยังอาคาร
ที่ต้องใช้ความร้อน แหวนความร้อนจะมีส่วนอย่างมากต่อโปรแกรม โดยการลดการปล่อยก๊าซอัมสเตอร์ดัมอากาศ
ของ CO2 และ NO2 เช่นเดียวกับการลดการปนเปื้อนของน้ำระบายความร้อนที่พื้นผิว
ในอนาคต , เครือข่ายการจัดหาความร้อนจะเป็น 100% สีเขียว ในปัจจุบันเชื้อเพลิงฟอสซิลที่เหลือ ความร้อนจะถูกแทนที่โดยความร้อนที่เหลือ
จากก๊าซสีเขียว และโรงไฟฟ้าชีวมวล นอกจากนี้ ความร้อนจากแสงอาทิตย์ , ที่เก็บความร้อนและเย็นและพลังงานใต้พิภพสามารถ
เชื่อมต่อกับความร้อนของเครือข่าย