Nissan GT-R has a twin-turbo 3.8L V

Nissan GT-R has a twin-turbo 3.8L V6 engine, model VR38DETT. Each engine is hand-assembled by a single technician – ‘Takumi’ or “master with greatest skill” in a clean room environment at the Nissan Yokohama engine plant. Starting from 2014, each engine bears a nameplate with the name of the engine builder. For a regular mass-production car, an engine is assembled on an assembly line, with different workers installing different parts because it’s faster.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เครื่องเทอร์โบแฝด 3.8L V6 มือ รุ่น VR38DETT นิสสัน GT-R ได้ แต่ละเครื่องยนต์จะประกอบมือ โดยช่างหนึ่ง – "Takumi" หรือ "หลัก" มีทักษะมากที่สุดในสภาพแวดล้อมสะอาดที่โรงเครื่องยนต์นิสสันโยโกฮาม่า เริ่มต้นจากปี 2014 แต่ละเครื่องยนต์หมีติดป้ายชื่อของตัวสร้างเครื่องยนต์ สำหรับรถยนต์ปกติบรา เครื่องยนต์จะจัดประกอบในแอสเซมบลีบรรทัด กับงานต่าง ๆ ที่ติดตั้งส่วนต่าง ๆ ได้เร็วขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นิสสัน GT-R มี 3.8L เทอร์โบคู่เครื่องยนต์ V6 รุ่น VR38DETT เครื่องยนต์แต่ละครั้งจะถูกมือประกอบโดยช่างเดียว - 'ทาคูมิ "หรือ" ครูที่มีทักษะที่ยิ่งใหญ่ที่สุด "ในสภาพแวดล้อมห้องสะอาดที่โรงงานเครื่องยนต์นิสสันโยโกฮามา เริ่มจากปี 2014 เครื่องยนต์แต่ละหมีป้ายที่มีชื่อของผู้สร้างเครื่องยนต์ สำหรับรถมวลผลิตปกติเครื่องยนต์เป็นที่ประกอบในสายการประกอบกับคนงานที่แตกต่างกันการติดตั้งชิ้นส่วนที่แตกต่างกันเพราะมันเร็วขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นิสสัน จีที - อาร์ มีเทอร์โบ 3.8l เครื่องยนต์ V6 แบบ vr38dett . เครื่องยนต์แต่ละมือประกอบโดยช่างเดี่ยว– ' ' หรือ " อาจารย์กับทาคุมิที่ยิ่งใหญ่ที่สุดทักษะ " ในสภาพแวดล้อมของห้องสะอาดที่เครื่องยนต์นิสสันโยโกฮามาโรงงาน เริ่มจาก 2014 , เครื่องยนต์แต่ละหมีป้ายที่มีชื่อของเครื่องมือสร้าง เป็นปกติ มวล การผลิตรถยนต์ เครื่องยนต์ จะรวมตัวกันในการประกอบแตกต่างกับคนงานติดตั้งส่วนต่าง ๆ เพราะมันเร็วกว่า