Even the giants of the industry fin

Even the giants of the industry find that it is not easy to get an entirely new aircraft design off the ground. The research-and-development costs for Boeing’s newest aircraft project, the 787 Dreamliner, grew to $28 billion as a result of problems with its supply chain and its electronics. And revenues from Airbus’s newest aircraft, the giant A380, hardly cover its production costs, never mind the capital sunk into its development. If even the industry’s two dominant firms find it a long, expensive struggle to get a new aircraft design in the sky, no wonder their would-be rivals are having such a hard time.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แม้แต่ยักษ์ใหญ่ของอุตสาหกรรมพบว่า ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะได้รับการออกแบบเครื่องบินใหม่ทั้งหมดออก ทุนวิจัย และพัฒนาของโบอิ้งรุ่นใหม่ล่าสุดเครื่องบินโครงการ 787 ดรีมไลน์เนอร์ เติบโตถึง 28 พันล้านเหรียญจากปัญหาของห่วงโซ่อุปทานและอิเล็กทรอนิกส์ของ และรายได้จากอากาศยานใหม่ล่าสุดของแอร์บัส A380 ยักษ์ แทบไม่ครอบคลุมต้นทุนการผลิต never mind ที่จมลงในการพัฒนา ถ้าแม้อุตสาหกรรมสองหลักบริษัทพบว่าการดิ้นรนต่อสู้ยาว มีราคาแพงจะได้รับการออกแบบเครื่องบินใหม่ในท้องฟ้า พบคู่แข่งของพวกเขาปรากฏมีเวลายาก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แม้ยักษ์ใหญ่ของอุตสาหกรรมพบว่ามันไม่ง่ายที่จะได้รับการออกแบบเครื่องบินใหม่ทั้งหมดออกจากพื้นดิน ค่าใช้จ่ายในการวิจัยและพัฒนาสำหรับโครงการใหม่ล่าสุดเครื่องบินโบอิ้ง 787 ดรีมไลเนอโต 28000000000 $ เป็นผลมาจากปัญหาเกี่ยวกับห่วงโซ่อุปทานและอิเล็กทรอนิกส์ของ และรายได้จากเครื่องบินใหม่ล่าสุดของแอร์บัสที่ A380 ยักษ์แทบจะไม่ครอบคลุมค่าใช้จ่ายการผลิตของตนไม่เคยคิดเงินทุนจมลงไปในการพัฒนา หากแม้อุตสาหกรรมของทั้งสอง บริษัท ที่โดดเด่นพบว่ามันเป็นเวลานานการต่อสู้ที่มีราคาแพงที่จะได้รับการออกแบบเครื่องบินใหม่ในท้องฟ้าไม่น่าแปลกใจคู่แข่งจะเป็นของพวกเขาจะมีเช่นเวลาที่ยากลำบาก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แม้ยักษ์ใหญ่ของอุตสาหกรรมพบว่ามันไม่ง่ายที่จะได้รับเครื่องบินออกแบบใหม่ทั้งหมดจากพื้นดิน การวิจัยและพัฒนาต้นทุนใหม่ล่าสุดของโบอิ้ง 787 Dreamliner เครื่องบินโครงการ เพิ่มขึ้นถึง $ 28 ล้านบาท เป็นผลจากปัญหาของโซ่อุปทานและอิเล็กทรอนิกส์ และรายได้จากแอร์บัสใหม่ล่าสุดของเครื่องบิน A380 ยักษ์แทบจะครอบคลุมต้นทุนการผลิตของไม่เคยรังเกียจทุนจมเข้าไปในการพัฒนาของ ถ้าของอุตสาหกรรมสองเด่นบริษัทพบว่ามันนาน ราคาแพง การต่อสู้เพื่อให้ได้การออกแบบเครื่องบินใหม่ในท้องฟ้า ไม่สงสัยเลยว่าคู่แข่งของพวกเขาจะอยู่ลำบาก