The main direct interest in negotia

The main direct interest in negotiating use of the river system from China’s perspective
is navigation, since this is the principle use of the river for which cooperation produces
direct benefits upstream. It is possible that cooperation on navigation could build the
relationships of mutual trust and interdependence necessary to tackle more difficult aspects
of river-basin cooperation at the intergovernmental level, a pattern common in the evolution
of river-basin accords worldwide. At the same time, China’s indirect interests in maintaining
good relations with its southern neighbors of mainland Southeast Asia are increasing.
In addition to the river route, China has a significant stake in improving rail and road
transportation links to ports in Vietnam, Burma, and Thailand that would provide an outlet
for goods produced in China’s southwest. Tying such economic interests to river-basin
cooperation may be the most effective lever of influence for downstream governments.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สนใจตรงหลักในการเจรจาต่อรองที่ใช้ระบบแม่น้ำจากมุมมองของจีนเป็นการนำทาง เนื่องจากเป็นการใช้หลักของแม่น้ำสำหรับผลิตความร่วมมือที่ประโยชน์โดยตรงต้นน้ำ เป็นไปได้ว่า อาจสร้างความร่วมมือนำทางความสัมพันธ์ของความน่าเชื่อถือซึ่งกันและกันและจำเป็นเล่นงานยากลักษณะอิสระเสรีของความร่วมมือลุ่มแม่น้ำที่ระดับว่าด้วย รูปแบบทั่วไปในวิวัฒนาการของ accords ลุ่มแม่น้ำทั่วโลก ในเวลาเดียวกัน ผลประโยชน์ทางอ้อมของจีนในการรักษาความสัมพันธ์ที่ดีกับเพื่อนบ้านของภาคใต้ของแผ่นดินใหญ่เอเชียตะวันออกเฉียงใต้กำลังเพิ่มขึ้นเส้นทางแม่น้ำ จีนมีเงินเดิมพันอย่างมีนัยสำคัญในการปรับปรุงทางรถไฟและถนนขนส่งเชื่อมโยงไปยังพอร์ตในเวียดนาม พม่า และประเทศไทยที่จะมีเต้าเสียบสำหรับสินค้าที่ผลิตในตะวันตกเฉียงใต้ของจีน ผูกเช่นสถานเศรษฐกิจลุ่มแม่น้ำความร่วมมืออาจคันโยกที่มีประสิทธิภาพสูงสุดมีอิทธิพลในรัฐบาลปลายน้ำ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ดอกเบี้ยโดยตรงหลักในการเจรจาต่อรองการใช้งานของระบบแม่น้ำจากมุมมองของจีนคือนำทางตั้งแต่นี้คือการใช้หลักการของแม่น้ำซึ่งความร่วมมือผลิตประโยชน์โดยตรงต้นน้ำ เป็นไปได้ว่าความร่วมมือในการนำทางสามารถสร้างความสัมพันธ์ของความไว้วางใจซึ่งกันและกันและการพึ่งพาซึ่งกันและกันที่จำเป็นในการแก้ไขปัญหาด้านที่ยากมากขึ้นของความร่วมมือแม่น้ำลุ่มน้ำในระดับระหว่างรัฐบาลรูปแบบที่พบบ่อยในวิวัฒนาการของสนธิสัญญาแม่น้ำลุ่มน้ำทั่วโลก ในขณะเดียวกันผลประโยชน์ทางอ้อมของจีนในการรักษาความสัมพันธ์ที่ดีกับประเทศเพื่อนบ้านทางตอนใต้ของแผ่นดินใหญ่เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่เพิ่มขึ้น. นอกจากเส้นทางแม่น้ำที่ประเทศจีนมีสัดส่วนการถือหุ้นอย่างมีนัยสำคัญในการปรับปรุงทางรถไฟและถนนเชื่อมโยงการขนส่งไปยังท่าเรือในเวียดนามพม่าและประเทศไทยที่จะให้ทางออกสำหรับสินค้าที่ผลิตในทิศตะวันตกเฉียงใต้ของจีน คาดผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจดังกล่าวไปยังแม่น้ำลุ่มน้ำความร่วมมืออาจจะเป็นคันที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดที่มีอิทธิพลสำหรับรัฐบาลต่อเนื่อง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความสนใจหลักในการเจรจาโดยตรงใช้ระบบแม่น้ำ
มุมมองของจีนการเดินเรือตั้งแต่นี้เป็นหลักการที่ใช้ในแม่น้ำ ซึ่งความร่วมมือผลิต
ประโยชน์โดยตรงน้ำ เป็นไปได้ว่า ความร่วมมือในการเดินเรือสามารถสร้าง
ความสัมพันธ์ของความไว้วางใจซึ่งกันและกันและการพึ่งพาอาศัยกันจำเป็นที่จะเล่นงานยากด้าน
ความร่วมมือลุ่มน้ำในระดับรัฐบาล รูปแบบทั่วไปในวิวัฒนาการ
ของลุ่มน้ำลงทั่วโลก ในขณะเดียวกันจีนทางอ้อมความสนใจในการรักษาความสัมพันธ์ที่ดีกับประเทศเพื่อนบ้าน
ภาคใต้ของแผ่นดินใหญ่เอเชียตะวันออกเฉียงใต้เพิ่มขึ้น
นอกจากแม่น้ำเส้นทาง จีนมีการเดิมพันที่สำคัญในการปรับปรุงรถไฟและถนน
เชื่อมโยงการขนส่งไปยังท่าเรือในเวียดนาม พม่า และไทย ที่ จะ ให้ ร้าน
สำหรับสินค้าที่ผลิตในจีนตะวันตกเฉียงใต้ การผูกผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจเช่นความร่วมมือลุ่มน้ำ
อาจมีประสิทธิภาพมากที่สุดคันโยกอิทธิพลของรัฐบาลต่างชาติ