Fig. 2. Influence of mixture format

Fig. 2. Influence of mixture formation concept on full load potential. The figures show where the fuel is introduced (external of the
cylinder or internal), the dark gray indicates fuel, the light gray indicates air. The number of ‘‘spheres’’ represents the density. The assumptions
for this comparison include stoichiometric operation (6 ¼1), constant volumetric efficiency (VE) meaning that the same volume of fresh
charge is aspirated, constant engine efficiency (BTE), and constant ambient temperature (T).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Fig. 2 อิทธิพลของแนวคิดส่วนผสมก่อตัวบนโหลดเต็มศักยภาพ แสดงตัวเลขที่นำเชื้อเพลิง (ภายนอกของการถัง หรือภายใน), สีเทาเข้มบ่งชี้น้ำมัน อากาศบ่งชี้เทาอ่อน จำนวน ''รัฐบาลท้องถิ่น '' หมายถึงความหนาแน่น สมมติฐานที่สำหรับการเปรียบเทียบนี้รวมการดำเนินการ stoichiometric (6 ¼1), คง volumetric ประสิทธิภาพ (VE) หมายถึง ที่สดระดับเดียวกันค่าคง aspirated เครื่องยนต์ประสิทธิภาพ (BTE), และค่าคงของอุณหภูมิ (T) ได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มะเดื่อ 2. อิทธิพลของส่วนผสมแนวคิดการสร้างศักยภาพโหลดเต็ม ตัวเลขแสดงที่น้ำมันเชื้อเพลิงมีการแนะนำ (ภายนอกของ
ถังหรือภายใน), สีเทาเข้มบ่งชี้ว่าน้ำมันเชื้อเพลิง, สีเทาอ่อนบ่งชี้อากาศ จำนวนของ '' ทรงกลม '' แสดงให้เห็นถึงความหนาแน่น สมมติฐาน
สำหรับการเปรียบเทียบนี้รวมถึงการดำเนินการทางทฤษฎี (6 ¼1) ประสิทธิภาพเชิงปริมาตรคงที่ (VE) หมายความว่าปริมาณเดียวกันของสด
เสียค่าใช้จ่ายจะสำลัก, ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์คงที่ (BTE) และอุณหภูมิคงที่ (T)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รูปที่ 2 อิทธิพลของแนวคิดการผสมผสานศักยภาพโหลดเต็ม ตัวเลขแสดงที่ใช้เชื้อเพลิง ( ภายนอกของ
กระบอกหรือภายใน ) , สีเทาเข้มสีเทาอ่อน บ่งบอกว่า เชื้อเพลิง อากาศ หมายเลขของ 'spheres ' ' แสดงถึงความหนาแน่น สมมติฐาน
เปรียบเทียบนี้รวมถึง stoichiometric ปฏิบัติการ ( 6 ¼ 1 )ประสิทธิภาพทางปริมาตรคงที่ ( เคย ) ซึ่งหมายความว่าปริมาณเดียวกันของค่าใช้จ่ายสด
คือ aspirated ประสิทธิภาพเครื่องยนต์คงที่ ( BTE ) และอุณหภูมิคงที่ ( T )