D. SwitzerlandIn 1987, the Swiss go

D. Switzerland
In 1987, the Swiss government commissioned a feasibility study to examine the use of land along railways and motorways for PV installations. The potential benefits led to the installation of a 100-kW pilot installation in the Swiss Alps; 800 m of highway sound barrier near Chur were used as support structure for this first unit. The system consists of 968 m2 of PV panels, has a predicted output of 145 MWh per year, and is connected to a local 220/380-V utility grid [10].

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

d
สวิสเซอร์แลนด์
ในปี 1987 ที่รัฐบาลสวิสรับหน้าที่การศึกษาความเป็นไปได้ที่จะตรวจสอบการใช้ที่ดินตามรถไฟและมอเตอร์เวย์สำหรับการติดตั้ง pv ผลประโยชน์ที่จะนำไปสู่​​การติดตั้งการติดตั้งนักบิน 100 KW-แอลป์ในสวิส; 800 เมตรจากกำแพงเสียงทางหลวงใกล้คูร์ถูกนำมาใช้เป็นโครงสร้างการสนับสนุนสำหรับหน่วยแรกนี้ ระบบประกอบด้วย 968 m2 ของแผงเซลล์แสงอาทิตย์,มีการส่งออกที่คาดการณ์ไว้จาก 145 MWh ต่อปีและมีการเชื่อมต่อไปยังท้องถิ่นตารางยูทิลิตี้ 220/380-v [10].

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สวิตเซอร์แลนด์ D.
มอบหมายอำนาจใน 1987 รัฐบาลสวิสหน้าที่ศึกษาการตรวจสอบการใช้ที่ดินริมทางรถไฟและทางหลวงสำหรับการติดตั้ง PV ประโยชน์อาจนำไปสู่การติดตั้งการติดตั้งนำร่อง 100 กิโลวัตต์ในเทือกเขาแอลป์สวิสเซอร์แลนด์ 800 เมตรมีกำแพงเสียงทางหลวงใกล้ Chur ถูกใช้เป็นโครงสร้างการสนับสนุนสำหรับหน่วยนี้ครั้งแรก ระบบประกอบด้วยแผงเซลล์แสงอาทิตย์ m2 968 มีผลผลิตที่คาดการณ์ของ MWh 145 ต่อปี และเชื่อมต่อกับตารางอรรถประโยชน์ภายใน 220/380-V [10]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

D . สวิตเซอร์แลนด์
ในปี 1987 รัฐบาลสวิสที่ได้รับมอบหมายการศึกษาความเป็นไปได้ที่จะต้องตรวจสอบการใช้ที่ดินไปตามเส้นทางมอร์เตอร์เวย์สาย A ร.ฟ.และสำหรับการติดตั้งระบบไฮบริด สิทธิประโยชน์ที่เกิดขึ้นนำไปสู่การติดตั้งการติดตั้งนำร่อง 100 กิโลวัตต์ที่อยู่ในเทือกเขา Swiss Alps ที่ 800 เมตรของ Great Barrier เสียงทางหลวงใกล้กับคูร์ได้ถูกนำมาใช้เป็นโครงสร้างการสนับสนุนสำหรับชุดแรกนี้ ระบบที่ประกอบด้วย 968 ม. 2 ของแผงมีเอาต์พุตคาดว่าเป็นของ 145 :ต่อปีและมีการเชื่อมต่อกับกริดยูทิลิตีในท้องถิ่น 220/380 - V ที่[ 10 ].