Vehicle controlFins: Four Airfoil f

Vehicle control
Fins: Four Airfoil fins, computer generated to a NACA
0012 design profile, are used for the basic control of Yaw, Pitch
and Roll. These control surfaces are independently driven by
four linear actuators, to allow the vehicle control software to
split the vertical and horizontal planes for active attitude
compensation of varying amounts of roll tendency induced by
the propeller at different speeds. This ‘active roll
compensation’ is a feature of the mission control software,
based on input from 3-axis accerometers contained in the digital
heading compass/ attitude sensor

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ควบคุมรถ
ครีบ: Airfoil 4 ครีบ คอมพิวเตอร์ที่สร้างขึ้นเพื่อเป็น NACA
0012 ออกแบบโพรไฟล์ ใช้สำหรับการควบคุมพื้นฐานของปาเก่อญอ สนาม
และม้วน พื้นผิวการควบคุมเหล่านี้จะขับเคลื่อนอย่างอิสระด้วย
สี่เส้นหัวขับ ให้รถควบคุมซอฟแวร์
แยกเครื่องบินแนวนอน และแนวตั้งสำหรับใช้งานทัศนคติ
เกิดจากค่าตอบแทนต่าง ๆ แนวโน้มม้วน
ใบพัดที่ความเร็วแตกต่างกัน นี้ ' ม้วนงาน
แทน ' เป็นคุณลักษณะของซอฟต์แวร์ควบคุมภารกิจ,
ตามอินพุตจาก accerometers 3 แกนอยู่ในดิจิตอล
หัวเข็มทิศ / เซ็นเซอร์ทัศนคติ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การควบคุมยานพาหนะ
กบ: สี่ครีบ Airfoil คอมพิวเตอร์สร้างขึ้นเพื่อ NACA
รายละเอียดการออกแบบ 0012 ถูกนำมาใช้สำหรับการควบคุมพื้นฐานของ Yaw, สนาม
และการเคลื่อนที่ ควบคุมพื้นผิวเหล่านี้จะขับเคลื่อนโดยอิสระโดย
สี่ตัวกระตุ้นเชิงเส้นเพื่อให้ซอฟต์แวร์การควบคุมยานพาหนะเพื่อ
แยกระนาบแนวตั้งและแนวนอนสำหรับทัศนคติการใช้งาน
ค่าตอบแทนของจำนวนเงินที่แตกต่างกันของแนวโน้มม้วนที่เกิดจาก
ใบพัดที่ความเร็วที่แตกต่างกัน นี้ 'ม้วนที่ใช้งาน
ชดเชย 'เป็นคุณลักษณะของซอฟแวร์ควบคุมภารกิจ
บนพื้นฐานของข้อมูลจาก accerometers 3 แกนที่มีอยู่ในระบบดิจิตอล
เข็มทิศ / เซ็นเซอร์ทัศนคติ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ครีบควบคุม
รถ : สี่แบบครีบ คอมพิวเตอร์ที่สร้างขึ้น เพื่อ 0012 NACA
ออกแบบรายละเอียด จะใช้สำหรับการควบคุมพื้นฐานของ yaw , สนาม
และม้วน พื้นผิวควบคุมเหล่านี้เป็นอิสระขับเคลื่อนด้วย
4 เส้นตัวกระตุ้นให้ซอฟต์แวร์การควบคุมยานพาหนะ

แบ่งตามแนวตั้งและแนวนอนเครื่องบินชดเชยทัศนคติ
ปราดเปรียวของจํานวนเงินที่แตกต่างของแนวโน้มการ
ม้วนใบพัดที่ความเร็วที่แตกต่างกัน ' งานม้วน
ชดเชย ' เป็นคุณลักษณะของซอฟต์แวร์การควบคุมภารกิจ
ตามข้อมูลจากแกน accerometers ที่มีอยู่ในระบบดิจิตอล
หัวเรื่องเข็มทิศเซ็นเซอร์ / ทัศนคติ