The Captain is usually 3 characters

The Captain is usually 3 characters, namely the Staff Captain (Chief Officer), Chief Engineer and Hotel Manager (Chief Stewardess). Sometimes there might be also a Radio Officer but he is mostly relegated to history nowadays due to advanced technology. These 3 persons represents the department head for The Deck Department is lead by the Chief Officer and he has usually below him at least a 1st Officer and the bigger the vessel gets, the more Officer's he has, the responsibilities being separated to Safety, Maintenance, Security and Navigation. The difference from Apprentice to Boatswain is mostly years of experience onboard as well as necessary courses to be taken for the qualification. The Engineering Department is led by the Chief Engineer and has usually below him a 1st Engineer who is then followed by other Engineer's depending on the Machinery onboard. Below the Engineer's there is traditionally a Donkeyman, Fitter's, Motormen, Oilers and Wipers. Same applies here too, as in Deck department, for higher rank depends years of experience and education level. The Hotel Department is lead by the Hotel Manager and depending on the size of ship loads of people below and I won't even attempt to explain it here. On yachts the Chief Steward has a row of Stewardesses, a Chef and sometimes a Sous Chef (2nd Cook) as well as a Laundryman.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กัปตันจะ 3 ตัว คือกัปตันพนักงาน (ประธาน), วิศวกรและผู้จัดการโรงแรม (หัวหน้าพนักงานเสิร์ฟ) บางครั้งอาจจะยังมีเจ้าหน้าที่วิทยุ แต่ส่วนใหญ่เขาจะไสประวัติปัจจุบันเนื่องจากเทคโนโลยีขั้นสูง เหล่านี้ 3 คนแทนหัวหน้าภาควิชาที่ดาดฟ้ากรมคือ นำโดยประธาน และพระองค์มักจะด้านล่างเขาน้อย 1 เจ้าหน้าที่และใหญ่กว่าได้รับเรือ เพิ่มเติมให้เจ้าหน้าที่เขามี ความรับผิดชอบที่ถูกแยกออกเพื่อความปลอดภัย การบำรุงรักษา ความปลอดภัย และนำทาง แตกต่างจากเด็กฝึกงาน Boatswain เป็นส่วนใหญ่ปีหลักสูตรประสบการณ์ onboard เช่นเดียวกับความจำเป็นที่จะใช้สำหรับการพิจารณา ฝ่ายวิศวกรรมนำ โดยหัวหน้าวิศวกร และได้มักจะต่ำกว่าเขา 1 วิศวกรที่แล้วตาม ด้วยขึ้นอยู่กับเครื่องจักรเครื่องวิศวกรอื่น ๆ ด้านล่างของวิศวกร ประเพณี Donkeyman การ ของช่างฟิต Motormen นี่ และ มีที่ปัดน้ำฝนด้วย เท่านี่เกินไป ในชั้นกรม สำหรับอันดับที่สูงขึ้นขึ้นอยู่กับปีของประสบการณ์และการศึกษาระดับ แผนกการโรงแรมคือ นำ โดยผู้ จัดการโรงแรม และขึ้นอยู่ กับขนาดของเรือของคนด้านล่าง และแม้ฉันจะไม่พยายามอธิบายที่นี่ บนเรือยอชท์ Steward ประธานมีแถวของพนักงาน เชฟ และ Sous Chef (อาหาร 2) และ Laundryman เป็น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กัปตันมักจะมี 3 ตัวคือพนักงานกัปตัน (ประธานเจ้าหน้าที่) หัวหน้าวิศวกรและผู้จัดการโรงแรม (หัวหน้าพนักงานต้อนรับ) บางครั้งอาจจะมียังมีเจ้าหน้าที่วิทยุ แต่เขาส่วนใหญ่จะผลักไสให้ประวัติศาสตร์ในปัจจุบันเนื่องจากเทคโนโลยีขั้นสูง เหล่านี้ 3 คนเป็นตัวแทนของหัวหน้าแผนกกรมดาดฟ้านำโดยประธานเจ้าหน้าที่และเขามีมักจะดังต่อเขาอย่างน้อยเจ้าหน้าที่ที่ 1 และที่ใหญ่กว่าเรือที่ได้รับมากขึ้นของเจ้าหน้าที่ที่เขามีความรับผิดชอบที่ถูกแยกออกไปที่ความปลอดภัยการบำรุงรักษา การรักษาความปลอดภัยและการเดินเรือ ความแตกต่างจากเด็กฝึกงานที่กะลาสีส่วนใหญ่จะเป็นปีของประสบการณ์ onboard เช่นเดียวกับหลักสูตรที่จำเป็นจะต้องดำเนินการตามวุฒิการศึกษา ภาควิชาวิศวกรรมนำโดยหัวหน้าวิศวกรและมักจะมีดังต่อไปนี้เขาวิศวกรที่ 1 ที่เป็นไปแล้วโดยขึ้นอยู่อื่น ๆ ของวิศวกรในเครื่องจักร onboard ด้านล่างของวิศวกรมีประเพณี Donkeyman, ช่างฟิตของ motormen, Oilers และที่ปัดน้ำฝน เช่นเดียวกับที่นี่มากเกินไปในขณะที่ดาดฟ้าห้างสำหรับตำแหน่งที่สูงขึ้นขึ้นอยู่กับประสบการณ์และระดับการศึกษา โรงแรมกรมนำโดยผู้จัดการโรงแรมและขึ้นอยู่กับขนาดของเรือโหลดของผู้คนที่อยู่ด้านล่างและฉันจะไม่ได้พยายามที่จะอธิบายได้ที่นี่ บนเรือยอชท์หัวหน้าสจ๊วตมีแถวของ stewardesses เป็นเชฟและบางครั้ง Sous Chef (ที่ 2 คุก) เช่นเดียวกับที่คนซักรีด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กัปตันมักจะ 3 อักขระ คือ พนักงานของกัปตัน ( หัวหน้าฝ่าย ) หัวหน้าวิศวกรและผู้จัดการโรงแรม ( หัวหน้าพนักงานเสิร์ฟ ) บางทีมันอาจจะยังเป็นเจ้าหน้าที่วิทยุแต่เขาส่วนใหญ่ relegated ประวัติศาสตร์ในปัจจุบันเนื่องจากเทคโนโลยีขั้นสูง ทั้ง 3 คนแทนหัวหน้าแผนกดาดฟ้าภาควิชานำโดยหัวหน้าพนักงาน และเขามักจะต่ำกว่าเขาอย่างน้อย 1 เจ้าหน้าที่และใหญ่กว่าเรือ กว่าเจ้าหน้าที่ของเขามีความรับผิดชอบที่ถูกแยกออกเพื่อความปลอดภัย , การบำรุงรักษา , การรักษาความปลอดภัยและการเดินเรือ แตกต่างจากเด็กฝึกงานค่าซ่อมแซมส่วนใหญ่ประสบการณ์ onboard เช่นเดียวกับที่จำเป็นหลักสูตรที่จะได้รับสำหรับคุณสมบัติ แผนกวิศวกรรม นำโดย หัวหน้าวิศวกร และมักจะมีด้านล่างเขาเป็นทหารช่างที่ แล้วตามด้วยอื่น ๆวิศวกรขึ้นอยู่กับเครื่องจักรเครื่อง ด้านล่างของวิศวกรมีประเพณีเป็น donkeyman ช่างฟิต , motormen , น้ำมัน , และ ที่ปัดน้ำฝน เดียวกันกับที่นี่ด้วย เช่น ในแผนก ดาดฟ้า สำหรับอันดับสูงกว่าขึ้นอยู่กับปีของประสบการณ์และระดับการศึกษา โรงแรมแผนก นำโดยผู้จัดการโรงแรม และขึ้นอยู่กับขนาดของเรือโหลดของคนด้านล่างและฉันจะไม่พยายามที่จะอธิบายมันที่นี่ บนเรือยอชท์สจ๊วตหัวหน้าได้แถว stewardesses พ่อครัว และบางครั้งเชฟ 2 ( ทำอาหาร ) เป็นคนซักรีดที่เป็นชาย .