การกลั่นน้ำมันดิบ เป็นวิธีการกลั่นล

การกลั่นน้ำมันดิบ เป็นวิธีการกลั่นลำดับส่วนที่อาศัยหลักการว่า สารประกอบไฮโดรคาร์บอนชนิดต่าง ๆ ที่ผสมปนอยู่ในน้ำมันดิบ จะมีจุดเดือดที่แตกต่างกันไปตามจำนวนคาร์บอนภายในโมเลกุล (สารที่มีจำนวนคาร์บอนมากจะยิ่งมีจุดเดือดสูง) ดังนั้นเมื่อส่งน้ำมันดิบเข้าไปสู่หอกลั่นที่มีอุณหภูมิสูง 400 องศาเซลเซียส น้ำมันดิบจะเดือดแล้วระเหยกลายเป็นไอลอยขึ้นไปส่วนบนของหอกลั่นซึ่งมีอุณหภูมิต่ำกว่าจุดเดือดของสาร สารนั้นก็จะควบแน่นกลับมาเป็นของเหลวเหมือนเดิมได้ ด้วยเหตุนี้จึงสามารถแยกสารต่าง ๆ ที่ผสมกันอยู่ในน้ำมันดิบออกจากกันได้ โดยสารที่มีจุดเดือดสูง (จำนวนคาร์บอนมาก) จะมีการควบแน่นออกมาก่อน ส่วนสารที่มีจุดเดือดต่ำ (จำนวนคาร์บอนน้อย) จะมีการควบแน่นออกมาทีหลังตามลำดับ

Refining crude oil Is a distillation of that principle. so when crude oil into the column at a temperature of 400 ° C oil to boil and vaporize rise to the top of the tower, which has a temperature below the boiling point. of substance The substance is then condensed back into a liquid as possible. This is why the separation of different combinations in crude oil apart. Passenger high boiling (Total carbon) are condensed out before. The substance has a low boiling point (Total carbon) are condensed out later, respectively.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การกลั่นน้ำมันดิบเป็นวิธีการกลั่นลำดับส่วนที่อาศัยหลักการว่าสารประกอบไฮโดรคาร์บอนชนิดต่างๆ ที่ผสมปนอยู่ในน้ำมันดิบจะมีจุดเดือดที่แตกต่างกันไปตามจำนวนคาร์บอนภายในโมเลกุล (สารที่มีจำนวนคาร์บอนมากจะยิ่งมีจุดเดือดสูง) ดังนั้นเมื่อส่งน้ำมันดิบเข้าไปสู่หอกลั่นที่มีอุณหภูมิสูง 400 องศาเซลเซียสน้ำมันดิบจะเดือดแล้วระเหยกลายเป็นไอลอยขึ้นไปส่วนบนของหอกลั่นซึ่งมีอุณหภูมิต่ำกว่าจุดเดือดของสารสารนั้นก็จะควบแน่นกลับมาเป็นของเหลวเหมือนเดิมได้ด้วยเหตุนี้จึงสามารถแยกสารต่างๆ ที่ผสมกันอยู่ในน้ำมันดิบออกจากกันได้โดยสารที่มีจุดเดือดสูง (จำนวนคาร์บอนมาก) จะมีการควบแน่นออกมาก่อนส่วนสารที่มีจุดเดือดต่ำ (จำนวนคาร์บอนน้อย) จะมีการควบแน่นออกมาทีหลังตามลำดับการกลั่นน้ำมันดิบกลั่นของหลักการที่ ดังนั้น เมื่อน้ำมันดิบลงในคอลัมน์ที่อุณหภูมิ 400 ° C น้ำมันเดือด และแทบขึ้นไปด้านบนของ tower ซึ่งมีอุณหภูมิด้านล่าง ที่เดือดชี้ ของสาร สารเป็นแล้วแบบยกลับเป็นของเหลวที่เป็นไป นี่คือเหตุผลการแยกรวมกันในน้ำมันดิบออกจากกัน ผู้โดยสาร (คาร์บอนรวม) จุดเดือดสูงจะควบแน่นกลายออกก่อน ต่ำมีสารจุดเดือด (คาร์บอนรวม) แบบยออกในภายหลัง ตามลำดับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การกลั่นน้ำมันดิบเป็นวิธีการกลั่นลำดับ ส่วนที่อาศัยหลักการว่าสารประกอบไฮโดรคาร์บอนชนิดต่าง ๆ ที่ผสมปนอยู่ในน้ำมันดิบจะมีจุดเดือดที่แตกต่างกันไปตามจำนวนคาร์บอนภายในโมเลกุล (สารที่มีจำนวนคาร์บอนมากจะยิ่ง มีจุดเดือดสูง ) ดังนั้นเมื่อส่งน้ำมันดิบเข้าไปสู่หอกลั่น ที่มีอุณหภูมิสูง 400 องศาเซลเซียสน้ำมันดิบจะเดือดแล้วระเหยกลาย เป็นไอลอยขึ้นไปส่วนบนของหอกลั่นซึ่งมีอุณหภูมิต่ำกว่าจุดเดือดของสารสารนั้นก็จะควบแน่นกลับมาเป็นของเหลวเหมือน เดิมได้ด้วยเหตุนี้จึงสามารถแยก สารต่าง ๆ ที่ผสมกันอยู่ในน้ำมันดิบออกจากกันได้โดยสารที่มีจุดเดือดสูง (จำนวนคาร์บอนมาก) จะมีการควบแน่นออกมาก่อนส่วน สารที่มีจุดเดือดต่ำ (จำนวนคาร์บอนน้อย) จะ มีการควบแน่นออกมาทีหลังตามลำดับ

การกลั่นน้ำมันดิบคือการกลั่นของหลักการที่ว่า ดังนั้นเมื่อราคาน้ำมันดิบลงในคอลัมน์ที่อุณหภูมิ 400 ° C น้ำมันให้เดือดและการเพิ่มขึ้นไปด้านบนของหอซึ่งมีอุณหภูมิต่ำกว่าจุดเดือดที่กลายเป็นไอ ของสารสารควบแน่นแล้วกลับเป็นของเหลวที่เป็นไปได้ นี่คือเหตุผลที่แยกออกมาจากชุดที่แตกต่างกันในน้ำมันดิบออกจากกัน ผู้โดยสารสูงเดือด (คาร์บอนรวม) จะรวมตัวออกมาก่อน สารนี้มีจุดเดือดต่ำ (คาร์บอนรวม) จะรวมตัวออกมาตามลำดับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การกลั่นน้ำมันดิบเป็นวิธีการกลั่นลำดับส่วนที่อาศัยหลักการว่าสารประกอบไฮโดรคาร์บอนชนิดต่างจะที่ผสมปนอยู่ในน้ำมันดิบจะมีจุดเดือดที่แตกต่างกันไปตามจำนวนคาร์บอนภายในโมเลกุล ( สารที่มีจำนวนคาร์บอนมากจะยิ่งมีจุดเดือดสูง ) ดังนั้นเมื่อส่งน้ำมันดิบเข้าไปสู่หอกล ั่นที่มีอุณหภูมิสูง 400 องศาเซลเซียสน้ำมันดิบจะเดือดแล้วระเหยกลายเป็นไอลอยขึ้นไปส่วนบนของหอกลั่นซึ่งมีอุณหภูมิต่ำกว่าจุดเดือดของสารสารนั้นก็จะควบแน่นกลับมาเป็นของเหลวเหมือนเดิมได้ด้วยเหตุนี้จึงสามารถแยกสารต่างจะที่ผสมกันอยู่ในน้ำมันดิบออกจากกันได้โดยสา รที่มีจุดเดือดสูง ( จำนวนคาร์บอนมาก ) จะมีการควบแน่นออกมาก่อนส่วนสารที่มีจุดเดือดต่ำ ( จำนวนคาร์บอนน้อย ) จะมีการควบแน่นออกมาทีหลังตามลำดับน้ำมันกลั่นดิบคือการกลั่นของหลักการที่ว่า ดังนั้น เมื่อน้ำมันลงในคอลัมน์ที่อุณหภูมิ 400 องศา C และน้ำมันให้เดือดกลายเป็นไอขึ้นไปด้านบนของหอ ซึ่งมีอุณหภูมิต่ำกว่าจุดเดือด สารสารควบแน่นกลับมาเป็นของเหลวก็เป็นไปได้ นี่คือเหตุผลที่แตกต่างกันในการแยกน้ำมันดิบออกจากกัน ผู้โดยสารเดือดสูง ( คาร์บอนทั้งหมด ) จะควบแน่นออกมาก่อน สารที่มีจุดเดือดต่ำ ( คาร์บอนทั้งหมด ) จะควบแน่นออกมาตามลำดับ