In January 2004, Santiago Calatrava unveiled his design for the World Trade Center Transportation Hub: a new, permanent facility for Lower Manhattan, located immediately to the east of the original World Trade Center Twin Towers. The project replaces the original Port Authority Trans-Hudson (PATH) rail system that was destroyed on September 11, 2001. In addition to serving the Port Authority Trans-Hudson (PATH) commuter trains, the building also connects to New York City subway trains (1, A, C and R lines); to provide seamless, indoor pedestrian access to Brookfield Place, towers 1, 2, 3 and 4, as well as the new Fulton Street Transit Center; and creates an inspiring, light-filled public gathering place.
ในเดือนมกราคมปี 2004 Santiago Calatrava เปิดตัวการออกแบบของเขาสำหรับเวิลด์เทรดเซ็นเตอร์ขนส่ง Hub: ใหม่, สิ่งอำนวยความสะดวกถาวรแมนฮัตตันอยู่ได้ทันทีไปทางทิศตะวันออกของเดิมเวิลด์เทรดเซ็นเตอร์เดอะทวินทาวเวอร์ โครงการแทนที่เดิมท่าเรือทรานส์ฮัดสัน (PATH) ระบบรางที่ถูกทำลายในวันที่ 11 กันยายนปี 2001 นอกจากการให้บริการการท่าเรือทรานส์ฮัดสัน (PATH) ผู้โดยสารรถไฟอาคารยังเชื่อมต่อไปยังนครนิวยอร์กรถไฟสถานีรถไฟใต้ดิน (1, A, C และสาย R); เพื่อให้ราบรื่นเข้าถึงคนเดินเท้าในร่ม Brookfield เพลส, อาคาร 1, 2, 3 และ 4 เช่นเดียวกับใหม่ถนนฟุลตันศูนย์การขนส่ง; และสร้างแรงบันดาลใจ, สถานที่ชุมนุมของประชาชนเต็มไปด้วยแสง
การแปล กรุณารอสักครู่..
ในเดือนมกราคม 2004 Calatrava เปิดเผยการออกแบบของเขาสำหรับโลกการค้าศูนย์การขนส่ง : ใหม่ , สถานที่ถาวรสำหรับ Lower Manhattan ตั้งอยู่ทันทีไปทางตะวันออกของเดิมศูนย์การค้าโลก ทวิน ทาวเวอร์ โครงการแทนที่เดิม ท่าเรือข้ามฮัดสัน ( เส้นทาง ) ระบบรางที่ถูกทำลายเมื่อ 11 กันยายน 2001นอกจากการให้บริการท่าเรือข้ามฮัดสัน ( เส้นทาง ) โดยสารรถไฟ อาคารเชื่อมต่อกับรถไฟใต้ดินมหานครนิวยอร์กรถไฟ ( 1 , A , C และ R เส้น ) ; เพื่อให้ไม่มีรอยต่อ , สระเดินเท้าเข้าถึง Brookfield สถานที่ , อาคาร 1 , 2 , 3 และ 4 รวมทั้งถนนฟุลตันขนส่งใหม่ ศูนย์ และสร้างแรงบันดาลใจ แสงเติมสถานที่ชุมนุมสาธารณะ
การแปล กรุณารอสักครู่..