The design of a power-train control

The design of a power-train control system
involves trade-offs among a number of attributes. When viewed in a control theory context, the various attributes are categorized
quantitatively as follows:

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การออกแบบของระบบการควบคุมรถยนต์ เกี่ยวข้องกับทางเลือกระหว่างจำนวนของแอตทริบิวต์ เมื่อมองในบริบทของทฤษฎีการควบคุม แอตทริบิวต์ต่าง ๆ ที่ถูกจัดประเภท เชิงพรรณนาเชิงปริมาณเป็นดังนี้:

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การออกแบบของระบบการควบคุมพลังงานรถไฟที่เกี่ยวข้องกับการค้าไม่ชอบในหมู่จำนวนของคุณลักษณะ
เมื่อมองในบริบททฤษฎีควบคุมคุณลักษณะต่างๆมีการแบ่งประเภทปริมาณดังต่อไปนี้: