The Tango is an ultra-narrow electric sports car initially designed an การแปล - The Tango is an ultra-narrow electric sports car initially designed an ไทย วิธีการพูด

The Tango is an ultra-narrow electr

The Tango is an ultra-narrow electric sports car initially designed and built by Commuter Cars, an American company based in Spokane, Washington, that sells this car worldwide for $108,000.

Production of the first version, at a rate of about 100 cars per year, was set to begin in late 2005. Actor George Clooney took delivery of the first Tango kit on August 9, 2005, which was a major milestone for the company. Clooney appeared in the press with the car, explaining and promoting it. Difficulties with their UK manufacturer forced CommuterCars to take over manufacturing themselves; for this reason the second vehicle did not ship until February 11, 2008, and was completely assembled in Spokane, Washington. The second car eventually found its way into the second-floor office of Google CEO Eric Schmidt as part of an April Fools' Day joke.[1] By 2014 fewer than 20 cars had been built in the United States.[2
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
จะเป็นแคบทันกีฬารถยนต์ไฟฟ้าเริ่มออกแบบ และสร้างรถยนต์โดยสาร บริษัทอเมริกันมีอยู่ Spokane วอชิงตัน ที่ขายรถคันนี้ทั่วโลก $108,000รุ่นแรก ในอัตราประมาณ 100 คันต่อปี ผลิตถูกตั้งค่าเริ่มต้นในปลายปี 2005 นักแสดงจอร์จคลูนีย์ได้ส่งชุดแทงโก้แรกวันที่ 9 สิงหาคม 2005 ซึ่งเป็นก้าวสำคัญสำหรับบริษัท คลูนีย์ปรากฏในรถ อธิบาย และส่งเสริมมัน ปัญหากับผู้ผลิตของสหราชอาณาจักรบังคับ CommuterCars รับช่วงผลิตเอง ด้วยเหตุนี้ รถสองไม่ได้จัดส่งจนถึง 11 กุมภาพันธ์ 2008 และทั้งหมดถูกประกอบใน Spokane วอชิงตัน รถสองพบทางไปชั้นที่สองของซีอีโอ Google Eric Schmidt เป็นส่วนหนึ่งของการเล่นวันคนโง่เมษายนในที่สุด [1] โดย 2014 น้อยกว่า 20 คันได้ถูกสร้างขึ้นในสหรัฐอเมริกา [2
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
แทงโก้เป็นพิเศษแคบรถสปอร์ตไฟฟ้าออกแบบเบื้องต้นและสร้างโดยผู้โดยสารรถยนต์, บริษัท อเมริกันที่อยู่ใน Spokane, Washington, ที่ขายรถคันนี้ทั่วโลกสำหรับ $ 108,000. การผลิตรุ่นแรกในอัตราประมาณ 100 คันต่อปี ได้รับการตั้งค่าเริ่มต้นในช่วงปลายปี 2005 นักแสดงจอร์จคลูนีย์รับมอบชุด Tango แรกวันที่ 9 สิงหาคม 2005 ซึ่งเป็นก้าวสำคัญของ บริษัท คลูนีย์ปรากฏในข่าวกับรถอธิบายและส่งเสริมมัน ความยากลำบากกับผู้ผลิตในสหราชอาณาจักรของพวกเขาถูกบังคับ CommuterCars จะใช้เวลามากกว่าการผลิตเอง ด้วยเหตุนี้รถสองไม่จัดส่งจนถึงวันที่ 11 กุมภาพันธ์ 2008 และได้รับการประกอบสมบูรณ์ในสโปแคน, วอชิงตัน รถสองในที่สุดก็หาทางเข้าไปในสำนักงานชั้นสองของ Google CEO Eric Schmidt เป็นส่วนหนึ่งของเรื่องตลกวันเมษาหน้าโง่. [1] โดย 2014 น้อยกว่า 20 คันที่ถูกสร้างขึ้นในประเทศสหรัฐอเมริกา. [2

การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: