Several experimental programs have been carried out to demonstrate the FanWing concept, including the work of Albani and Peebles [68] at the University of Rome, and the work of Forshaw [69] and Kogler [70] at Imperial College. In the latest work of Kogler [70], both flow visualization and performance data of the FanWing concept were obtained, the latter included lift and drag coefficients as a function of tip-speed-ratio (TSR) at zero angle-of-attack. Here, TSR is defined as the fan tip speed normalized by the free-stream velocity, hence TSR=1/J. Kogler showed that the zero drag condition is achieved at around TSR=2.7 where the lift coefficient is nearly 6, although the latest geometry of the FanWing concept is considerably more efficient [71]. Fig. 53 shows the pattern of the flow derived from an experimental visualization study at a nominal free-stream velocity. From these results, the overall flow field within the fan has similar characteristics to conventional cross-flow fans when TSR>1. In particular, there is a through-flow region with a significant contraction of the stream-tube, a vortex region inside the fan, and an “exposed” paddling region (region B). Compared to the flow in a conventional cross-flow fan, however, the eccentric vortex region (region C) appears to be larger, while the through-flow region (region A) is smaller. An important feature is that the paddling region plays an important role in the FanWing concept and is responsible for maintaining flow attachment over the suction surface. Fig. 54 shows the predicted static pressure distribution around the FanWing obtained from URANS sliding mesh CFD calculations by Duddempudi et al. [17]. Their results show that the majority of lift comes from the fan region as a result of the suction effect along the exposed fan blades. Note that the CFD work of Duddempudi et al. [17] produced the same flow pattern as shown in Fig. 53.
โปรแกรมหลายทดลองได้ดำเนินการเพื่อแสดงให้เห็นถึง fanwing แนวคิด รวมทั้งผลงานของ ลบานีเบิล และ [ 68 ] ที่มหาวิทยาลัยแห่งกรุงโรม และผลงานของ ฟอร์ชอว์ [ 69 ] และ kogler [ 70 ] ที่อิมพีเรียล คอลเลจ ในงานล่าสุดของ kogler [ 70 ] , ทั้งการมองเห็นและข้อมูลประสิทธิภาพของแนวคิดที่ได้รับ fanwing ,หลังรวมยกลากสัมประสิทธิ์เป็นฟังก์ชันของอัตราส่วนความเร็วปลาย ( TSR ) ที่ศูนย์มุมของการโจมตี ที่นี่ , TSR หมายถึงพัดลมความเร็วสูง โดยความเร็วปลายลำธารฟรี ดังนั้น TSR = 1 / J kogler พบว่าศูนย์ลากสภาพความรอบ TSR = 2.7 ที่สัมประสิทธิ์แรงยกเกือบ 6ถึงแม้ว่ารูปทรงเรขาคณิตล่าสุดของ fanwing แนวคิดจะมีประสิทธิภาพมาก [ 71 ] รูปที่ 53 แสดงรูปแบบการไหลที่ได้จากการศึกษาการทดลองที่ความเร็วสตรีมฟรีชื่อ . การไหลโดยรวมเขตภายในมีลักษณะคล้ายกับพัดลมแบบไหลขวางแฟนเมื่อ TSR 1 โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีผ่านเขตการไหลที่มีการหดตัวทางกระแสหลอด vortex เขตภายในพัดลม , และ " เปิดเผย " พายเรือเขต ( โซน B ) เมื่อเทียบกับการไหลในแบบ Cross Flow Fan , อย่างไรก็ตาม , เขตน้ำวนนอกรีต ( โซน C ) ปรากฏมีขนาดใหญ่ขึ้น ในขณะที่การไหลผ่านเขต ( ภูมิภาค ) มีขนาดเล็กคุณสมบัติที่สำคัญคือว่า พายเรือ เขตมีบทบาทสำคัญใน fanwing แนวคิดและรับผิดชอบในการรักษาสิ่งที่แนบไหลเหนือพื้นผิวดูด รูปที่ 54 แสดงการทำนายความดันคงที่กระจายทั่ว fanwing ที่ได้จากการคำนวณโดยแบบจำลอง urans เลื่อนตาข่าย duddempudi et al . [ 17 ]ผลของพวกเขาแสดงให้เห็นว่าส่วนใหญ่ของการยกออกมาจากพัดลมเขตเป็นผลของการดูดผลตามตากพัดลมใบมีด ทราบว่าทางงานของ duddempudi et al . [ 17 ] ผลิตเดียวกันรูปแบบการไหล ดังแสดงในรูปที่ 53
การแปล กรุณารอสักครู่..