Jason Howe, regional vice president

Jason Howe, regional vice president with the major trucking and logistics company Schneider, agrees. “All railroads are investing in infrastructure and enhanced technology. These investments help goods to flow more smoothly and quickly, and allow us to move more produce with the same number of trucks on the road.”
“In today’s global economy, improvements like these can make or break a business, and they have a major influence on consumers’ choices,” Hatch said. Even in the face of today’s economic headwinds, freight railroads continue to spend heavily to prepare for evolving market needs and provide solutions to customers’ challenges as they arrive—whether by ship, truck or train.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เจสัน Howe ภูมิภาครองประธานใหญ่รถขนส่งและโลจิสติกส์บริษัทชไนเดอร์ ตกลง "รถไฟทั้งหมดมีการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐาน และเทคโนโลยีที่เพิ่มขึ้น เงินลงทุนเหล่านี้ช่วยให้สินค้าจะไหลรื่น และรวดเร็ว และช่วยให้เราสามารถย้ายการผลิตเพิ่มเติม ด้วยจำนวนรถบรรทุกบนถนน""วันนี้เศรษฐกิจโลก การปรับปรุงเหล่านี้สามารถสร้าง หรือทำลายธุรกิจ และมีอิทธิพลสำคัญในทางเลือกของผู้บริโภค ฟักกล่าวว่า ก็จะกลับวันนี้เศรษฐกิจอย่างฉับพลัน รถไฟขนส่งสินค้ายังคงใช้อย่างหนักเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการพัฒนาความต้องการของตลาด และให้โซลูชั่นเพื่อความท้าทายของลูกค้าถึง — ไม่ว่าจะทางเรือ รถบรรทุก หรือรถไฟ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เจสันฮาวรองประธานระดับภูมิภาคกับขนส่งและโลจิสติรายใหญ่ของ บริษัท ชไนเดอตกลง "รถไฟทั้งหมดมีการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานและเทคโนโลยีที่เพิ่มขึ้น การลงทุนเหล่านี้ช่วยให้สินค้าที่จะไหลได้อย่างราบรื่นและรวดเร็วและช่วยให้เราสามารถย้ายการผลิตมากขึ้นด้วยจำนวนเดียวกันของรถบรรทุกบนท้องถนน. "
" ในเศรษฐกิจโลกในปัจจุบันการปรับปรุงเช่นนี้สามารถสร้างหรือทำลายธุรกิจและพวกเขามีความสำคัญ อิทธิพลเกี่ยวกับทางเลือกของผู้บริโภค "แฮทช์กล่าวว่า แม้ในใบหน้าของ headwinds เศรษฐกิจในปัจจุบันที่ขนส่งสินค้าทางรถไฟยังคงที่จะใช้จ่ายอย่างหนักเพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการพัฒนาความต้องการของตลาดและให้บริการโซลูชั่นเพื่อความท้าทายของลูกค้าที่มาถึงไม่ว่าโดยทางเรือบรรทุกหรือรถไฟ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เจสัน ฮาว รองประธานระดับภูมิภาคกับบริษัท trucking สาขาโลจิสติกส์และชไนเดอร์ , ตกลง " ทางรถไฟมีการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานและเทคโนโลยีเพิ่มขึ้น การลงทุนเหล่านี้ช่วยให้สินค้าไหลได้อย่างราบรื่นและรวดเร็ว และช่วยให้เราสามารถย้ายเพิ่มเติมผลิตที่มีหมายเลขเดียวกันของรถบรรทุกบนท้องถนน" เศรษฐกิจโลกวันนี้ , การปรับปรุงนี้สามารถสร้างหรือทำลายธุรกิจและพวกเขามีอิทธิพลสำคัญในตัวเลือกของผู้บริโภค , " ฟักพูด แม้ต้องเผชิญกับ headwinds เศรษฐกิจวันนี้ รถไฟขนส่งยังคงใช้จ่ายอย่างหนักเพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับความต้องการการพัฒนาตลาดและให้บริการโซลูชั่นให้กับลูกค้า " ความท้าทายที่จะมาถึงว่า เรือ รถบรรทุก หรือรถไฟ