1-shaft with screw: 2-trough:3-Inte

1-shaft with screw: 2-trough:3-Intermediate hanger bearings: 4-front bearings: 5-terminal bearing: 6-feed hopper: 7-sight glass: 8 Intermediate discharge spout with gate: 9-terminal discharge hopper (open): 10-drive system (motor, gear box and coupings).
Fig, 67.1. Arrangement of a screw conveyor
Screws of different constructional design and style are used, which are shown in Fig.6.7.2. Continuous screws are generally made from 4 sheet steel circular section with a hole corre- sponding to the size of the shaft. One radial s is made in this section, and then formed into one pitch of the screw. The section is welded to the shaft and welded or riveted to each other to form the entire length of the screw. The screw may also be cast integral with the shaft. The paddle type flights consist of cast straight or curved segments fixed the shaft. A ribbon screw is fixed to the shaft by means of radial rods.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

1 เพลาสกรู: 2 ราง: แบริ่งที่แขวน 3 ระดับกลาง: แบริ่ง 4 หน้า: แบริ่ง 5 สถานี: กระโดด 6 ฟีด: กระจก 7 สายตา: 8 พวยปล่อยกลางมีประตู: กระโดดปล่อย 9 ขั้ว (เปิด ). ระบบ 10 ไดรฟ์ (มอเตอร์, กล่องเกียร์และ coupings)
รูปที่ 67.1 การจัดสกรูลำเลียง
สกรูของการออกแบบก่อสร้างที่แตกต่างกันและรูปแบบจะใช้ซึ่งจะแสดงใน Fig.6.7.2 สกรูอย่างต่อเนื่องจะทำโดยทั่วไปจาก 4 ส่วนเหล็กแผ่นวงกลมที่มีคือ g นั้นคือแต่ละหลุมขนาดของเพลา หนึ่งของรัศมีจะทำในส่วนนี้เกิดขึ้นแล้วและเป็นหนึ่งในสนามของสกรู ส่วนจะเชื่อมติดกับเพลาและรอยหรือตรึงอยู่กับแต่ละอื่น ๆ ในรูปแบบตลอดความยาวของสกรู สกรูอาจจะโยนหนึ่งกับเพลา เที่ยวบินประเภทพายประกอบด้วยตรงโยนหรือส่วนโค้งคงเพลา สกรูริบบิ้นได้รับการแก้ไขไปยังเพลาโดยวิธีการของแท่งรัศมี

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

1-shaft สกรู : 2-trough : แบริ่ง : แบริ่ง : แบริ่งแถม 3-intermediate 4-front 5-terminal : 6-feed Hopper : 7-sight แก้ว : 8 กลางปล่อยพ่นด้วยประตู : 9-terminal ปลด Hopper ( เปิด ) : 10 ระบบขับเคลื่อน ( มอเตอร์ , เกียร์ และ coupings ) .
กอก เท่ากับ . การจัดเรียงของการออกแบบระบบสกรูสกรูลำเลียง
และรูปแบบที่แตกต่างกันจะใช้ซึ่งจะถูกแสดงใน fig.6.7.2 .สกรูอย่างต่อเนื่องโดยทั่วไปจะทำจากแผ่นเหล็กวงกลม 4 ส่วนมีรูโทรศัพท์ - sponding กับขนาดของเพลา หนึ่งรัศมีถูกสร้างในส่วนนี้ และเกิดขึ้นเป็นหนึ่งด้วยสกรู ส่วนจะเชื่อมกับเพลาและเชื่อมหรือตรึงกับแต่ละอื่น ๆในรูปแบบความยาวทั้งหมดของสกรู กรูยังอาจถูกทิ้งรวมกับเพลาชนิดใบพัด เที่ยวบิน ประกอบด้วย หล่อ ตรงหรือโค้ง ส่วนซ่อมเพลา ริบบิ้นเกลียวยึดแน่นกับเพลา โดยแท่งรัศมี