1.1. Permeable pavementPresently na

1.1. Permeable pavement
Presently natural resources are increasingly consumed due to
rapid urbanization and thereafter human construction activities,
so that various strategies are being investigated by engineers to
protect and restore natural ecosystems in the world. Permeable
(porous/pervious) pavement is termed as comprising materials
that facilitate stormwater infiltrate and transfer to the underlying
subsoil [1]. With sub-structure which stores water underground
temporarily, it is called permeable pavement system. Instead of
installing rainfall detention ponds or soakaways, this new system
is more cost effective compared to the traditional impervious pavement.
Meanwhile, it has been acknowledged by many researchers
that permeable pavement system is capable of reducing the
sediments and contaminants for lessening the pollutant loads on
stormwater, thus it is considered as an economic and environmental-
friendly construction as a part of city drainage system.
Ferguson identifies nine categories of permeable pavement [2]:
porous aggregate, porous turf, plastic geocells, open-jointed paving
blocks, open-celled paving grids, porous concrete, porous asphalt,
soft paving materials, and decks. Because of their many environmental
benefits there has been an increase in the use of permeable
pavements over the past few years. However, there are still con

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

1.1. ถนนซึมเข้าไปได้ปัจจุบันทรัพยากรธรรมชาติมีบริโภคมากขึ้นเนื่องจากกิจกรรมก่อสร้างหลังจากนั้นมนุษย์ และความเป็นเมืองอย่างรวดเร็วดังนั้นกลยุทธ์ต่าง ๆ จะถูกตรวจสอบ โดยวิศวกรที่ปกป้อง และฟื้นฟูระบบนิเวศธรรมชาติของโลก ซึมเข้าไปได้ทางเท้า (พรุน/pervious) เรียกว่าเป็นการประกอบด้วยวัสดุที่ช่วยแทรกซึมเข้าไปเก็บและโอนไปยังต้นแบบsubsoil [1] ด้วยโครงสร้างย่อย ที่เก็บน้ำใต้ดินชั่วคราว มันจะเรียกว่าระบบถนนที่ซึมเข้าไปได้ แทนที่ติดตั้งในบ่อกักขังฝน หรือ soakaways ระบบใหม่นี้จะคุ้มค่ากว่าเมื่อเทียบกับถนนเข้าไม่ดั้งเดิมมีการยอมรับ โดยนักวิจัยหลายคนในขณะเดียวกันระบบถนนที่ซึมเข้าไปได้ว่าสามารถลดการตะกอนและสิ่งปนเปื้อนเพื่อลดมลพิษโหลดบนเก็บน้ำฝน ดังนั้นก็ถือว่า เป็นการเศรษฐกิจ และสิ่งแวดล้อม-ก่อสร้างที่เป็นมิตรเป็นส่วนหนึ่งของระบบการระบายน้ำของเมืองเฟอร์กูสันระบุเก้าประเภทของผิวซึมเข้าไปได้ [2]:มีรูพรุนพรุน รวมหญ้า พลาสติก geocells เปิดสะพานปูบล็อก ปูกริด รูพรุน คอนกรีต ยางมะตอย เปิดเซลล์วัสดุปูนิ่ม และดาดฟ้า เนื่องจากพวกเขาหลายสิ่งแวดล้อมมีประโยชน์ได้รับการเพิ่มขึ้นของการใช้ซึมเข้าไปได้ทางเท้าเพียงไม่กี่ปีผ่านมา อย่างไรก็ตาม มียังคงปรับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

1.1 ดูดซึมทางเท้า
ทรัพยากรธรรมชาติในปัจจุบันที่มีการบริโภคมากขึ้นเนื่องจากการ
ขยายตัวของเมืองอย่างรวดเร็วและมีกิจกรรมการก่อสร้างของมนุษย์นั้นไม่นาน
เพื่อให้กลยุทธ์ต่างๆจะถูกตรวจสอบโดยวิศวกรที่ต้อง
ปกป้องและฟื้นฟูระบบนิเวศตามธรรมชาติในโลก ดูดซึม
(รูพรุน / ซุย) ทางเท้าจะเรียกว่าเป็นวัสดุประกอบ
ที่อำนวยความสะดวกแทรกซึมน้ำฝนและการถ่ายโอนไปอยู่ภายใต้
ชั้นดิน [1] ด้วยโครงสร้างย่อยที่เก็บน้ำบาดาล
ชั่วคราวก็จะเรียกว่าระบบทางเดินดูดซึม แทนการ
ติดตั้งบ่อปริมาณน้ำฝนขังหรือ soakaways ระบบใหม่นี้
เป็นค่าใช้จ่ายมีประสิทธิภาพมากขึ้นเมื่อเทียบกับทางเท้าอนุญาตแบบดั้งเดิม.
ในขณะเดียวกันจะได้รับการยอมรับจากนักวิจัยหลายคน
ว่าระบบทางเดินดูดซึมที่มีความสามารถในการลด
ตะกอนและสารปนเปื้อนช่วยลดโหลดของสารมลพิษใน
น้ำฝนจึงถือเป็นต่อสิ่งแวดล้อมเศรษฐกิจและ
การก่อสร้างที่เป็นมิตรเป็นส่วนหนึ่งของระบบระบายน้ำเมือง.
เฟอร์กูสันระบุเก้าประเภทของทางเดินดูดซึม [2]:
รวมที่มีรูพรุนสนามหญ้ารูพรุน geocells พลาสติกปูเปิดปล้อง
บล็อกเปิดโล่ง เซลล์กริดปูคอนกรีตพรุนยางมะตอยที่มีรูพรุน
วัสดุปูนุ่มและดาดฟ้า เพราะของพวกเขาหลายด้านสิ่งแวดล้อม
ประโยชน์ได้มีการเพิ่มขึ้นในการใช้ดูดซึม
ทางเท้าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อย่างไรก็ตามยังคงมีนักโทษ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

1.1 . ซึมผ่านถนนทรัพยากรธรรมชาติมากขึ้น เนื่องจากปัจจุบันใช้ความเป็นเมืองอย่างรวดเร็ว และหลังจากนั้นมนุษย์กิจกรรมก่อสร้างดังนั้นกลยุทธ์ต่างๆจะถูกตรวจสอบโดยวิศวกรปกป้องและฟื้นฟูระบบนิเวศธรรมชาติในโลก ซึม( รูพรุน / ซุย ) บาทวิถีเป็น termed เป็นประกอบด้วยวัสดุที่อำนวยความสะดวก stormwater แทรกซึมและโอนย้ายเป็นต้นชั้นดิน [ 1 ] ด้วยโครงสร้างซึ่งร้านค้าย่อยน้ำใต้ดินชั่วคราว เรียกว่า ระบบทางเดินซึม . แทนการติดตั้งบ่อกักเก็บน้ำฝนหรือที่รับน้ำแบบซึมทิ้ง ระบบใหม่นี้เป็นค่าใช้จ่ายมีประสิทธิภาพมากขึ้นเมื่อเทียบกับพื้นทึบแบบดั้งเดิมในขณะที่มันได้รับการยอมรับจากนักวิจัยหลายที่ซึมผ่านทางระบบมีความสามารถในการลดตะกอนและสิ่งปนเปื้อนเพื่อลดปริมาณมลพิษในstormwater จึงถือว่าเป็นเศรษฐกิจและสภาพแวดล้อมกันเองก่อสร้างเป็นส่วนหนึ่งของระบบการระบายน้ำของเมืองเฟอร์กูสัน ระบุเก้าประเภทของทางเท้าซึมเข้า [ 2 ] :รูพรุนรวม , สนามหญ้า , geocells พลาสติกเปิดร่วมกัน )บล็อก , เปิด celled ดาดคอนกรีตที่มีรูพรุน ยางมะตอยวัสดุปูนุ่ม และดาดฟ้า เพราะหลายด้านสิ่งแวดล้อมประโยชน์ มีการเพิ่มขึ้นในการใช้ซึม2 ปีที่ผ่านมาเพียงไม่กี่ อย่างไรก็ตาม ยังคงมีคอน