MH17 wreckage reveals horror of pla

MH17 wreckage reveals horror of plane's last moments
Flight MH17 at the moment the surface-to-air missile exploded; Inset: Missile launcher & reconstruction from wreckage

As Russian-made surface-to-air missile exploded, front of plane torn off, plane broke up & passengers conscious for up to 90 seconds before pieces fell to ground.
AIR SAFETY
MH17 wreckage reveals horror of plane's last moments
AFP News agency

A partial reconstruction of a Malaysia Airlines jet made of wreckage found strewn across eastern Ukraine told the graphic story of its violent last moments after being hit by a surface-to-air missile.

Dutch-led air crash investigators concluded some of the 298 people on board may have known for up to 90 seconds after the Russian-made BUK missile ripped into the left side of the cockpit that they were about to die.

"The forward section of the aircraft was penetrated by hundreds of high-energy objects coming from the warhead," said the report released Tuesday by the Dutch Safety Board concluding a 15-month investigation.

"As a result of the impact and the subsequent blast, the three crew members in the cockpit were killed immediately and the aeroplane broke up in the air."
RECONSTRUCTION OF PLANE

The ghostly reconstruction of the Boeing 777 -- shot down over eastern Ukraine on July 17, 2014 en route from Amsterdam to Kuala Lumpur -- loomed large over the press conference called to unveil the final report.

Painstakingly reassembled, with the damaged wreckage fitted over a steel and wire mesh frame, the mangled front section of the plane dominated the hangar at a Dutch air base where hundreds had gathered for the report's release.

The reconstructed fuselage of the airplane. (Source: AFP)
ONE MOMENT IN SEAT, NEXT MOMENT PLUNGING TO GROUND
One moment the passengers were safely reclining in their seats, the next instant they were plunging towards the ground from 33,000 feet (10.1 kilometres), according to the report.

"It cannot be ruled out that some occupants remained conscious for some time during the one to one-and-a-half minutes for which the crash lasted," the report said.

The wreckage was put together after being transported back from war-scarred eastern Ukraine by rail and plane to the Gilze-Rijen air force base in the Netherlands.

Journalists allowed a closer look could see numerous holes in the side of the fuselage around the cockpit area, as well as the damaged pilots' seats.
RUSSIAN-MADE MISSILE
"The total number of high-energy objects (to hit the plane) was well over 800," the board said in its report, concluding it was consistent with that of a detonation by a Russian-made BUK surface-to-air missile.

A tear in the fuselage clearly shows how the front part of the plane was torn off, after which it broke up in the air, the board's chairman Tjibbe Joustra said.

"It's so eerie, looking at the exact spot where a person lost their life," said one Dutch journalist as he stood inside the wreck.
WHAT HAPPENED TO PASSENGERS?

Joustra said that the tail section "probably crashed before the centre section" containing the engines, which "hit the ground upside down and caught fire."

There was a "deafening noise of the impact, abrupt deceleration and acceleration, decompression and mist formation, reduced oxygen levels, extreme cold, powerful airflow … and objects flying around," the investigators concluded.

Some passengers suffered serious injuries that probably caused their deaths.

"In others, the exposure led to reduced awareness or unconsciousness in a very short space of time," the investigation found.

"It was not possible to ascertain the time of death at which the occupants died; it was established that the impact on the ground was non-survivable," the report added.

Release of report after investigation in the Netherlands into what happened to the airplane. (Source: AFP)
Pilot seats in reconstructed wreckage of plane.
Side of reconstructed plane.
Inside of reconstructed plane.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ปรักหักพัง MH17 เผยสยองของช่วงเวลาสุดท้ายของเครื่องบิน เที่ยวบิน MH17 ในขณะที่ระเบิดขีปนาวุธบ่า แทรก: ตัวเปิดใช้ขีปนาวุธและฟื้นฟูจากปรักหักพัง เป็นรัสเซียทำบ่าขีปนาวุธด้านหน้าของเครื่องบินหลุดออก กระจาย ยากจนค่าเครื่องบิน และผู้โดยสารสติถึง 90 วินาทีก่อนชิ้นตกพื้นอากาศความปลอดภัยปรักหักพัง MH17 เผยสยองของช่วงเวลาสุดท้ายของเครื่องบินสำนักข่าว AFP ฟื้นฟูบางส่วนของมาเลเซียสายการบินเจ็ทของปรักหักพังพบโรยในยูเครนตะวันออกบอกเรื่องราวรูปภาพของความรุนแรงช่วงเวลาสุดท้ายหลังจากถูกตีโดยขีปนาวุธบ่า สืบสวนความผิดพลาดนำดัตช์อากาศสรุปบาง 298 คนบนเรืออาจมีเรียกถึง 90 วินาทีหลังจากขีปนาวุธใน BUK รัสเซียทำคัดลอกลงในด้านซ้ายของส่วนควบคุมที่พวกเขาจะตาย "ส่วนการไปข้างหน้าของเครื่องบินถูกเจาะ ด้วยหลายร้อย high-energy วัตถุที่มาจากหัวรบนิวเคลียร์ กล่าวว่า รายงานที่ออกวันอังคาร โดยคณะกรรมการความปลอดภัยดัตช์สรุปสอบสวน 15 เดือน "จากผลกระทบและระเบิดต่อมา คนสามในส่วนควบคุมถูกฆ่าตายทันที และเครื่องบินยากจนขึ้นในอากาศ"ฟื้นฟูของเครื่องบิน ฟื้นฟูพัดของโบอิ้ง 777 - ยิงลงผ่านยูเครนตะวันออกบน 17 กรกฎาคม 2014 เส้นจากอัมสเตอร์ดัมกัวลาลัมเปอร์ - loomed ใหญ่กว่าแถลงเปิดเผยรายงานขั้นสุดท้ายที่เรียกว่า ฝนตก มีปรักหักพังเสียหายที่พบเหล็กและลวดตาข่ายเฟรม เครื่องบินส่วนหน้าใน mangled ครอบงำโรงเก็บที่อากาศฐานดัตช์ที่รวบรวมหลายร้อยสำหรับรุ่นของรายงานFuselage สร้างขึ้นใหม่ของเครื่องบิน (แหล่งที่มา: AFP)ช่วงหนึ่งนั่ง ช่วงเวลาถัดไปหลั่นกับกราวด์ ครับผู้โดยสารได้อย่างปลอดภัยนอนในที่นั่งของพวกเขา ทันทีถัดไปจะได้หลั่นไปทางพื้นดินจาก 33000 ฟุต (10.1 กิโลเมตร), ตามรายงาน รายงานกล่าวว่า "มันไม่สามารถปกครองออกบางครอบครัวที่ ยังคงสติบางครั้งในช่วงหนึ่งที่ชนกินเวลานาทีเดียว และครึ่ง ปรักหักพังถูกใส่กันหลังจากถูกส่งกลับจากสงครามแผลเป็นยูเครนตะวันออกโดยรถไฟและเครื่องบินไป Gilze-Rijen กองทัพอากาศฐานในเนเธอร์แลนด์ ผู้สื่อข่าวได้มองใกล้ได้เห็นหลุมมากมายในด้านของ fuselage สถานส่วนควบคุม เป็นที่นั่งของนักบินที่เสียหายรัสเซียทำจรวด "วัตถุ high-energy (จะตีเครื่องบิน) จำนวน 800 ดีกว่า, " คณะกล่าวในรายงาน สรุปได้สอดคล้องกับที่ detonation โดยขีปนาวุธรัสเซียทำใน BUK บ่า น้ำตาในการ fuselage ชัดเจนแสดงว่าส่วนหน้าของเครื่องบินฉีกออก หลังจากนั้นเทอมในอากาศ กล่าวว่า Tjibbe Joustra ประธานคณะกรรมการ "ก็ประหลาดดังนั้น จุดที่แน่นอนที่ผู้สูญเสียชีวิต กล่าวว่า นักข่าวดัตช์หนึ่งขณะที่เขายืนอยู่ภายในความพินาศเกิดอะไรขึ้นกับผู้โดยสาร Joustra กล่าวว่า ส่วนหาง "คงพังก่อนส่วนเซ็นเตอร์" ที่ประกอบด้วยเครื่องยนต์ "ตีพื้นคว่ำ และเกิดเพลิงไหม้" มี "deafening เสียงดังของผลกระทบ ชะลอตัวลงอย่างทันทีทันใด และเร่งความเร็ว อัดและหมอกก่อตัว ระดับออกซิเจนลดลง เย็น ไหลของอากาศที่มีประสิทธิภาพ... และวัตถุบินรอบ สรุปการสืบสวน ผู้โดยสารบางประสบอาการบาดเจ็บร้ายแรงที่อาจเกิดการเสียชีวิตของพวกเขา "ในคน ความเสี่ยงที่นำไปสู่การรับรู้ลดลงหรือ unconsciousness ในช่องว่างสั้น ๆ เวลา การตรวจสอบพบ "ไม่ไปตรวจเวลาที่ครอบครัวจะตาย ตาย ก่อตั้งขึ้นที่กระทบบนพื้นดินได้ไม่ survivable รายงานเพิ่มนำรายงานหลังจากตรวจสอบในเนเธอร์แลนด์เป็นสิ่งที่เกิดขึ้นกับเครื่องบิน (แหล่งที่มา: AFP)ที่นั่งที่นำร่องในปรักหักพังที่สร้างขึ้นใหม่ของเครื่องบิน ด้านข้างของเครื่องบินที่สร้างขึ้นใหม่ ภายในพลาดเครื่องบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ซากปรักหักพัง MH17
เผยให้เห็นความน่ากลัวของเครื่องบินช่วงเวลาสุดท้ายเที่ยวบินMH17 ในขณะที่พื้นผิวสู่อากาศขีปนาวุธระเบิด; ภาพประกอบ: ขีปนาวุธปล่อยและการฟื้นฟูจากซากปรักหักพังในขณะที่รัสเซียทำพื้นสู่อากาศขีปนาวุธระเบิดด้านหน้าของเครื่องบินฉีกออกจากเครื่องบินเลิกและผู้โดยสารที่ใส่ใจถึง90 วินาทีก่อนที่ชิ้นล้มลงกับพื้น. AIR ความปลอดภัยMH17 ซากปรักหักพังเผยให้เห็นความน่ากลัวของ เครื่องบินในช่วงเวลาที่ผ่านมาเอเอฟพีสำนักข่าวฟื้นฟูบางส่วนของสายการบินมาเลเซียเจ็ทที่ทำจากซากปรักหักพังพบเกลื่อนไปทั่วภาคตะวันออกของยูเครนเล่าเรื่องกราฟิกในช่วงเวลาที่มีความรุนแรงเป็นครั้งสุดท้ายหลังจากโดนพื้นผิวสู่อากาศขีปนาวุธ. ดัตช์นำตรวจสอบความผิดพลาดของอากาศได้ข้อสรุป บางส่วนของ 298 คนบนเรืออาจจะรู้จักกันนานถึง 90 วินาทีหลังจากที่รัสเซียทำ BUK ขีปนาวุธฉีกลงไปทางด้านซ้ายของห้องนักบินที่ว่าพวกเขากำลังจะตาย. "ส่วนที่ไปข้างหน้าของเครื่องบินได้ทะลุร้อยสูง วัตถุ -energy มาจากจรวด "กล่าวว่ารายงานที่ออกวันอังคารโดยคณะกรรมการความปลอดภัยดัตช์สรุปการตรวจสอบ 15 เดือน." เป็นผลของผลกระทบและการระเบิดตามมาทั้งสามลูกเรือในห้องนักบินถูกฆ่าตายทันทีและ เครื่องบินยากจนขึ้นในอากาศ ". ฟื้นฟูของเครื่องบินฟื้นฟูผีของโบอิ้ง 777 - ยิงลงไปภาคตะวันออกของยูเครนเมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม 2014 เส้นทางจากอัมสเตอร์ดัมไปกัวลาลัมเปอร์ - ทะมึนขนาดใหญ่มากกว่าการแถลงข่าวที่เรียกว่าจะเปิดตัวสุดท้าย รายงาน. ประกอบอย่างระมัดระวังด้วยซากปรักหักพังที่เสียหายมากกว่าการติดตั้งเหล็กและลวดตาข่ายกรอบส่วนด้านหน้าแหลกเหลวของเครื่องบินครอบงำโรงเก็บเครื่องบินที่ฐานทัพอากาศดัตช์ที่มารวมตัวกันหลายร้อยสำหรับการเปิดตัวของรายงาน. ลำใหม่ของเครื่องบิน (ที่มา: เอเอฟพี) หนึ่งช่วงที่นั่งถัดไป MOMENT พรวดพราดไปที่พื้นดินหนึ่งในช่วงเวลาที่ผู้โดยสารได้นอนอย่างปลอดภัยในที่นั่งของพวกเขาทันทีต่อไปที่พวกเขากำลังจมดิ่งลงไปสู่พื้นดินจาก33,000 ฟุต (10.1 กิโลเมตร) ตามรายงาน. "มัน ไม่สามารถตัดออกไปว่าบางส่วนอยู่อาศัยยังคงมีสติบางครั้งในช่วงหนึ่งเพื่อหนึ่งและครึ่งนาทีที่ผิดพลาดกินเวลา "รายงานดังกล่าว. ซากวางอยู่ด้วยกันหลังจากที่ถูกส่งกลับมาจากสงครามแผลเป็นภาคตะวันออกของยูเครน โดยรถไฟและเครื่องบินไป Gilze-Rijen ฐานกองทัพอากาศในประเทศเนเธอร์แลนด์. ผู้สื่อข่าวได้รับอนุญาตให้ดูใกล้ ๆ จะได้เห็นหลุมจำนวนมากในด้านข้างของลำตัวบริเวณห้องนักบินเช่นเดียวกับที่นั่งนักบินได้รับความเสียหาย. รัสเซียทำขีปนาวุธ" จำนวนรวมของวัตถุสูงพลังงาน (ตีเครื่องบิน) เป็นอย่างดีกว่า 800 "คณะกรรมการกล่าวว่าในรายงานสรุปมันก็สอดคล้องกับที่ของการระเบิดโดยรัสเซียทำ BUK พื้นสู่อากาศขีปนาวุธ. การฉีกขาดในลำตัวแสดงให้เห็นชัดเจนว่าส่วนหน้าของเครื่องบินที่ถูกฉีกออกหลังจากที่มันยากจนขึ้นไปในอากาศ, ประธานคณะกรรมการ Tjibbe Joustra กล่าว. "มันเป็นเรื่องที่น่าขนลุกเพื่อให้มองที่จุดที่แน่นอนที่เป็นคนที่สูญเสียชีวิตของพวกเขา "หนึ่งนักข่าวดัตช์ขณะที่เขายืนอยู่ภายในซาก. เกิดอะไรขึ้นกับผู้โดยสารรถไฟ? Joustra กล่าวว่าส่วนหาง" อาจจะล้มเหลวก่อนที่ส่วนตรงกลาง "ที่มีเครื่องมือที่" กระแทกพื้นคว่ำและถูกไฟไหม้. "มีความเป็น"เสียงอึกทึกของผลกระทบที่ชะลอตัวลงอย่างกระทันหันและเร่งการบีบอัดและการสร้างหมอกระดับออกซิเจนลดลงมากเย็นไหลเวียนของอากาศที่มีประสิทธิภาพ ... และวัตถุบินไปรอบ ๆ " นักวิจัยได้ข้อสรุป. ผู้โดยสารบางคนได้รับบาดเจ็บสาหัสที่อาจจะก่อให้เกิดการเสียชีวิตของพวกเขา. "ใน คนอื่น ๆ ที่เปิดรับจะนำไปสู่การรับรู้ที่ลดลงหรือหมดสติในพื้นที่ที่สั้นมากของเวลา "การตรวจสอบพบว่า." มันเป็นไปไม่ได้ที่จะตรวจสอบให้แน่ใจเวลาของการตายที่ผู้โดยสารเสียชีวิต; มันเป็นที่ยอมรับว่าผลกระทบบนพื้นดินเป็นที่ไม่ใช่บอลลูน "รายงานเพิ่ม. ข่าวของรายงานหลังจากการตรวจสอบในประเทศเนเธอร์แลนด์เป็นสิ่งที่เกิดขึ้นกับเครื่องบิน (ที่มา: เอเอฟพี). ที่นั่งนักบินในซากปรักหักพังใหม่ของเครื่องบิน. ข้างเคียงของการสร้างขึ้นใหม่ เครื่องบิน. ภายในของเครื่องบินใหม่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

mh17 ซากเผยความน่ากลัวของเครื่องบินช่วงเวลาสุดท้าย
เที่ยวบิน mh17 ขณะนี้พื้นผิวสู่อากาศขีปนาวุธระเบิด ; ภาพประกอบ : ขีปนาวุธ Launcher &การฟื้นฟูจากซาก

เป็นรัสเซียทำให้พื้นผิวสู่อากาศขีปนาวุธระเบิดด้านหน้าของเครื่องบินถูกฉีกออก เครื่องบินเลิก&ผู้โดยสารตระหนักได้ถึง 90 วินาทีก่อนที่ชิ้นตกพื้น

ความปลอดภัยทางอากาศmh17 ซากเผยความน่ากลัวของเครื่องบินช่วงเวลาสุดท้าย
AFP News Agency

ซ่อมแซมบางส่วนของมาเลเซีย สายการบินเจ็ทได้พบซากปรักหักพังเกลื่อนทั่วภาคตะวันออกของประเทศยูเครน เล่าเรื่อง กราฟิกของความรุนแรงช่วงเวลาสุดท้ายหลังจากที่ถูกตีโดยพื้นผิวสู่อากาศขีปนาวุธ

ชาวดัตช์นำอากาศผิดพลาดนักวิจัยสรุปบางส่วนของผู้คนในบอร์ดที่อาจจะรู้ได้ถึง 90 วินาทีหลังจาก รัสเซียทำบัคขีปนาวุธฉีกด้านซ้ายของคนขับ ว่า พวกเขากำลังจะตาย

" ส่วนด้านหน้าของเครื่องบินได้ penetrated โดยหลายร้อยแห่งวัตถุที่มาจากหัวรบ" กล่าวว่า รายงานที่ออกโดยคณะกรรมการความปลอดภัยอังคารดัตช์สรุปการสืบสวนเป็น 15 เดือน

" เป็นผลกระทบและระเบิดตามมาสามลูกเรือในห้องนักบินเสียชีวิตทันที และเครื่องบินเลิกในอากาศ . "

การฟื้นฟูบูรณะ เครื่องบินที่น่ากลัวของโบอิ้ง 777 -- ยิงลงมากกว่าตะวันออก ยูเครน ในวันที่ 17 กรกฎาคม2014 en เส้นทางจากอัมสเตอร์ดัมไปกัวลาลัมเปอร์ -- loomed ขนาดใหญ่ผ่านการแถลงข่าวเรียกว่าเผยรายงานขั้นสุดท้าย

อุตสาห์ ประกอบกับความเสียหายซากปรักหักพังพอดีกว่าเหล็กและโครงลวดตาข่าย , ทำให้เสียโฉมด้านหน้าส่วนของเครื่องบินครอบงำโรงเก็บเครื่องบินที่ฐานทัพอากาศดัตช์ที่ร้อยรวมตัวกันสำหรับรุ่นของรายงาน .

สร้างลำตัวของเครื่องบิน( ที่มา : AFP )
ช่วงเวลาหนึ่งในที่นั่งต่อมาพรวดพราดพื้นดิน
เดี๋ยวผู้โดยสารปลอดภัยอยู่ นอนในที่นั่งของพวกเขา ถัดไปทันทีพวกเขาถลาลงสู่พื้นดิน จาก 33 , 000 ฟุต ( 10 เมตร ) , ตามรายงาน .

" มันไม่สามารถปกครองออกที่อยู่อาศัยยังคงมีสติ บางครั้งในช่วงหนึ่งและนาทีที่รถชนนาน ," รายงานกล่าวว่า

ซากถูกใส่กัน หลังจากถูกส่งตัวกลับจากสงครามแผลเป็นตะวันออกยูเครนโดยรถไฟและเครื่องบินไปยัง gilze rijen ฐานทัพอากาศในเนเธอร์แลนด์ นักข่าว

ได้ดูใกล้ๆ จะเห็นรูพรุนในด้านข้างของลำตัว บริเวณรอบๆ สนาม รวมทั้งความเสียหายของนักบินขีปนาวุธ

รัสเซียทําเบาะ" จำนวนของกราฟวัตถุ ( ตีเครื่องบิน ) ได้ดีกว่า 800 " คณะกรรมการกล่าวว่าในรายงานของ สรุป มันสอดคล้องกับที่ของระเบิด โดยรัสเซียได้บุกพื้นผิวสู่อากาศขีปนาวุธ .

ฉีกลำตัวชัดเจน แสดงให้เห็นว่า ส่วนด้านหน้าของเครื่องบินที่ถูกฉีกออก หลังจากที่มันเลิกในอากาศ เป็นประธานคณะกรรมการ tjibbe joustra กล่าว

" มันช่างน่ากลัวมองที่จุดที่คนสูญเสียชีวิตของพวกเขา , " กล่าวว่าหนึ่ง ดัตช์ นักข่าว ขณะที่เขายืนอยู่ภายในซาก
เกิดอะไรขึ้นกับผู้โดยสาร ?

joustra บอกว่าหางส่วน " อาจจะตกก่อนศูนย์ส่วน " ประกอบด้วยเครื่องมือที่ " ตีพื้นคว่ำลงและถูกไฟไหม้ "

มี " เสียงอึกทึกของผลกระทบชะลอตัวฉับพลันและการเร่งความเร็วการบีบอัดและหมอกก่อตัวลดระดับออกซิเจน สุดเหน็บหนาว วัตถุที่มีประสิทธิภาพของ . . . . . . . และบินรอบ , " นักวิจัย กล่าว

มีผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บรุนแรงที่อาจทำให้เสียชีวิตได้

" ในผู้อื่น แสง LED เพื่อลดการรับรู้หรือหมดสติในพื้นที่ที่สั้นมากของเวลา , " การสอบสวนพบว่า

" มันเป็นไปไม่ได้ที่จะให้เวลาของความตายที่ผู้ตาย ; มันถูกจัดตั้งขึ้นที่กระแทกบนพื้นดินคือไม่สามารถอยู่รอดได้ " รายงานเพิ่ม

ปล่อยรายงานหลังจากการสืบสวนในเนเธอร์แลนด์ ในสิ่งที่เกิดขึ้นกับเครื่องบิน ( ที่มา : AFP )
นักบินที่นั่งในบูรณะซากของเครื่องบิน
ข้างสร้างเครื่องบิน ภายในสร้างใหม่

เครื่องบิน