Holding Position Markings for Taxiw

Holding Position Markings for Taxiway/ Taxiway Intersections. Holding position markings for taxiway/taxiway intersections consist of a single dashed line extending across the width of the taxiway as shown. They are installed on taxiways where air traffic control normally holds aircraft short of a taxiway intersection. When instructed by ATC "hold short of (taxiway)" the pilot should stop so no part of the aircraft extends beyond the holding position marking. When the marking is not present the pilot should stop the aircraft at a point which provides adequate clearance from an aircraft on the intersecting taxiway.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กดเครื่องหมายตำแหน่งสำหรับ Taxiway / Taxiway แยก ตำแหน่งเครื่องหมายจับสำหรับแยก taxiway/taxiway ประกอบด้วยเส้นประเดียวขยายกว้างของ taxiway ดังนี้ ติดตั้งบนที่ควบคุมจราจรทางอากาศปกติบินจัดเส้นแยก taxiway ที่กมธ เมื่อคำสั่ง ATC "ถือสั้น (taxiway)" นักบินควรหยุดเพื่อเป็นส่วนหนึ่งของเครื่องบินขยายเกินตำแหน่งโฮลดิ้งที่ทำเครื่องหมาย เมื่อไม่มีการทำเครื่องหมาย นักบินควรหยุดเครื่องบินที่จุดซึ่งทำให้พิธีการที่เพียงพอจากอากาศยานบน taxiway ตัด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ดำรงตำแหน่งเครื่องหมายสำหรับ Taxiway / Taxiway แยก โฮลดิ้งเครื่องหมายตำแหน่ง taxiway / แยก taxiway ประกอบด้วยเส้นประเดียวขยายความกว้างของทางขับตามที่แสดง พวกเขาจะติดตั้งบนทางขับที่ควบคุมจราจรทางอากาศตามปกติถือเครื่องบินสั้นของสี่แยก taxiway เมื่อได้รับคำสั่งจาก ATC "ถือสั้น (taxiway)" นักบินควรหยุดเพื่อให้เป็นส่วนหนึ่งของเครื่องบินไม่ขยายเกินดำรงตำแหน่งเครื่องหมาย เมื่อการทำเครื่องหมายไม่ได้นำเสนอนักบินเครื่องบินควรจะหยุดที่จุดซึ่งมีการกวาดล้างอย่างเพียงพอจากอากาศยานใน taxiway ตัด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ถือเครื่องหมายตำแหน่งบุหงัน / บุหงันทางแยก ถือเครื่องหมายตำแหน่งบุหงัน / บุหงันทางแยกประกอบด้วยเดียวเส้นประขยายความกว้างของบุหงัน ดังรูป พวกเขามีการติดตั้งบน taxiways ที่ควบคุมการจราจรทางอากาศปกติถือเครื่องบินสั้นของแท็กซี่เวย์ สี่แยก เมื่อคำสั่งของ ATC " ถือสั้น ( แท็กซี่เวย์ ) " นักบินควรจะหยุดแล้วไม่มีส่วนของเครื่องบินขนาดใหญ่เกินถือตำแหน่งเครื่องหมาย เมื่อเครื่องหมายไม่อยู่นักบินควรหยุดอากาศยานที่จุดซึ่งมีเพียงพอ การอนุญาตจากเครื่องบินที่ตัดกันบุหงัน .