The effectiveness estimates provide

The effectiveness estimates provided here are based on the observed effects at one 3 kilometres long test site on a motorway, where speed limit was reduced from 100 to 80 km/h for environmental reasons and section speed control was applied to support the reduced speed limit.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การประเมินประสิทธิภาพที่ให้ขึ้นอยู่กับการสังเกตผลที่ทดสอบยาวกิโลเมตรที่ 3 หนึ่งเวย์ ที่จำกัดความเร็วถูกลดลงจาก 100 เป็น 80 km/h สาเหตุสิ่งแวดล้อม และใช้ควบคุมความเร็วของส่วนสนับสนุนการจำกัดความเร็วลดลง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ประมาณการประสิทธิภาพให้ที่นี่จะขึ้นอยู่กับผลกระทบที่หนึ่งตั้งข้อสังเกต 3 กิโลเมตรเว็บไซต์ทดสอบยาวบนทางด่วนที่ จำกัด ความเร็วลดลง 100-80 กิโลเมตร / ชั่วโมงด้วยเหตุผลด้านสิ่งแวดล้อมและการควบคุมความเร็วส่วนถูกนำมาใช้เพื่อสนับสนุนการ จำกัด ความเร็วที่ลดลง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผลประเมินไว้ที่นี่ตามสังเกตผลใน 3 กิโลเมตรยาวทดสอบเว็บไซต์บนมอเตอร์เวย์ ที่ความเร็วลดลงจาก 100 เป็น 80 km / h เหตุผลด้านสิ่งแวดล้อมและการควบคุมความเร็วส่วนถูกนำมาใช้เพื่อสนับสนุนการลดความเร็ว จำกัด