Custom Cars As a CareerTo help fund

Custom Cars As a Career

To help fund his projects, Roth opened the Roth Studio in 1959, which made T-shirts and other items featuring his characters and sold them at car shows. While his monsters were very popular, Rat Fink also developed a substantial following. This rodent was created to be the anti-Mickey Mouse, inspired in part by Roth’s hatred for the famed Disney character. With its bulging, blood-shot eyes, jagged teeth, and tattered tail, Rat Fink was the kind of figure that appealed to young people, but not their parents. “Some people thought that Rat Fink was ghastly. . . . Moms used to drag their kids away from my booth,” he told the Los Angeles Times in 1997.

One of his most famous cars was the Beatnik Bandit, which used a shortened chassis from 1955 Oldsmobile as its base. Featuring an exposed engine, unusual curves, and a bubble top, the car was selected by the Revell Company to be the inspiration for a model car kit. Roth signed a deal with the company, making him nationally known. One of the company’s publicists developed Roth’s nickname, “Big Daddy,” because he thought “Ed Roth” was not going to help sell Beatnik Bandit. Rat Fink and some of his other characters, Drag Nut, Mother’s Worry and Mr. Gasser, were also included in some of the model kits.

By the early 1960s, Roth was at the height of his popularity. People around the country were buying Rat Fink items and building models of his creations. Author Tom Wolfe wrote an essay on about the southern California custom car scene around this time and described Roth as “the Salvador Dali of the movement -- a surrealist in his designs, a showman by temperament, a prankster.” For example, when Revell asked him to clean up his appearance, Roth responded, in his trademark rebellious manner, by going to shows dressed in a top hat and tails.

In the late 1960s, Roth became interested in motorcycles and started building three-wheeled vehicles called trikes. He started hanging out with members of the Hell’s Angels, a notorious motorcycle gang, and it was this association that led to Revell severing ties with Roth. Following his latest interest, Roth started a motorcycle magazine called Choppers, which was a dismal failure financially. Soon he found himself low on cash and had to sell 15 of his custom cars for a reported total of $5,500 in 1970.

In mid-1970s, Roth became a Mormon and stepped away from the custom car scene. He worked for many years as a graphic designer for the Californian amusement park, Knott’s Berry Farm. Leaving his Los Angeles stomping grounds, Roth moved to Manti, Utah, in 1988. After initially giving up his passion for cars for his faith, he eventually returned to making automotive wonders. Referencing one of his greatest successes, he built Beatnik Bandit II in 1995. His final completed show car was the Stealth 2000, which has a classic hot-rod meets military vehicle look.

In his later years, Roth began to receive critical recognition. His cars were shown across the country in pop art exhibits beginning in the 1990s and the original Outlaw is part of the Petersen Automotive Museum’s collection.

Roth was working on a project in his workshop near his home on April 4, 2001, when he had a heart attack and died. While he may be gone, his interest in his work remains strong. His cars continue to be featured in exhibitions and models and other Roth-related items are still being sold. Five years after his death, Roth was the subject of a documentary entitled Tales of the Rat Fink, which featured, appropriately enough, animated segments using his trademark characters. John Goodman, Ann-Margaret, Matt Groening, Jay Leno and Tom Wolfe all contributed to the project.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รถยนต์ที่กำหนดเองเป็นอาชีพรอดเปิดสตูดิโอรอดใน 1959 ทำเสื้อยืดและสินค้าอื่น ๆ มีตัวอักษรของเขา และขายพวกเขาที่แสดงรถยนต์ เพื่อช่วยกองทุนเขา ในขณะที่มอนสเตอร์ของเขาได้รับความนิยมมาก Fink หนูยังพัฒนาต่อไปนี้ที่พบ หนูนี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นการป้องกันมิกกี้เมาส์ แรงบันดาลใจในส่วนของรอดความเกลียดชังในตัวละครดิสนีย์โด่ง ปูด ตาเลือดยิง ฟันขรุขระ และหาง tattered หนู Fink มีชนิดของรูปที่อุทธรณ์เยาวชน แต่พ่อแม่ไม่ "บางคนคิดว่า หนู Fink ส่วนนั้น... Moms ใช้ลากเด็กของพวกเขาจากบูธของฉัน เขาบอกเวลาที่ลอสแองเจลิสในปี 1997รถยนต์ของเขามีชื่อเสียงมากที่สุดอย่างใดอย่างหนึ่งถูกโจร Beatnik ซึ่งใช้แชสซีย่อจาก 1955 Oldsmobile เป็นฐานของ มีเครื่องมือสัมผัส เส้นโค้งปกติ และบนฟอง รถถูกเลือก โดย บริษัท Revell เป็น แรงบันดาลใจสำหรับรถโมเดล รอดลงนามข้อตกลงกับบริษัท ทำให้เขารู้จักผลงาน หนึ่ง publicists ของบริษัทพัฒนาของรอดชื่อเล่น "พ่อใหญ่ เนื่องจากเขาคิดว่า "Ed รอด"ไม่ไปช่วยขาย Beatnik โจร หนู Fink และบางส่วนของอื่น ๆ ถั่วลาก แม่กังวล และนาย Gasser ถูกรวมในบางส่วนของชุดรูปแบบโดยช่วงต้นปี 1960 รอดเป็นที่นิยมของเขา คนทั่วประเทศซื้อสินค้า Fink ราษฎร์และแบบอาคารที่สร้างสรรค์ของเขา ผู้เขียน Tom Wolfe เขียนเรียงความในเกี่ยวกับฉากรถแต่งแคลิฟอร์เนียภาคใต้รอบนี้เวลารอดอธิบายเป็น "ซัลวาดอร์ดาลีเคลื่อนไหว - surrealist ในการออกแบบของเขา showman โดย temperament, prankster ที่" ตัวอย่าง เมื่อ Revell ขอให้เขาล้างลักษณะ รอดตอบ ในเครื่องหมายการค้าของเขา อย่าง rebellious โดยไปแสดงแต่งตัวหมวกและหางในช่วงปลายปี 1960 รอดกลายเป็นที่สนใจในรถจักรยานยนต์ และเริ่มสร้างรถสามล้อเรียกว่า trikes เขาเริ่มห้อยออกกับสมาชิกของนรกสวรรค์ แก๊งรถจักรยานยนต์อื้อฉาว และก็เชื่อมโยงนี้นำไป severing ผูกกับรอด Revell ต่อไปนี้สนใจล่าสุด รอดเริ่มนิตยสารรถจักรยานยนต์ที่เรียกว่าสับ ซึ่งล้มเหลวแค่เงิน เร็ว ๆ นี้เขาพบว่าตัวเองต่ำเงินสด และต้องขาย 15 ของรถยนต์ของเขาเองสำหรับ $5500 รวมรายงานในปี 1970ในกลางทศวรรษ 1970 รอดกลาย เป็นมอรมอน และก้าวจากฉากรถแต่ง เขาทำงานมาหลายปีเป็นนักออกแบบกราฟิกสำหรับละม้ายสวน น็อตต์สเบอร์รี่ฟาร์ม ออกจากเขาบริเวณ stomping ลอสแองเจลิส รอดย้าย Manti ยูทาห์ 1988 หลังจากเริ่มต้นก็ความรักของเขาสำหรับรถยนต์ในความเชื่อ เขาก็กลับไปทำรถยนต์มหัศจรรย์ การอ้างอิงหนึ่งของความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของเขา เขาแห่ง Beatnik โจร II รถดูแล้วสุดท้ายเขาถูกชิงทรัพย์ 2000 ซึ่งมี hot-rod คลาสสิกตรงทหารรถดูในปีภายหลังเขา รอดเริ่มรับรู้ที่สำคัญ รถยนต์ของเขาได้แสดงทั่วประเทศในการจัดแสดงศิลปะป๊อปเริ่มต้นในปี 1990 และนอกกฎหมายเดิมเป็นส่วนหนึ่งของคอลเลกชันของพิพิธภัณฑ์ยานยนต์ Petersenรอดกำลังทำงานอยู่โครงการในเวิร์คใกล้บ้านของเขาในเดือน 4 เมษายน 2001 เมื่อเขามีหัวใจวาย และเสียชีวิต ในขณะที่เขาอาจจะหายไป ความสนใจในงานของเขายังคงแข็งแกร่ง รถของเขายังมีห้องนิทรรศการ และยังมีขายรุ่นและรายการอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องรอด ห้าปีหลังจากการตาย รอดเป็นเรื่องของสารคดีที่ได้รับของ Fink ราษฎร์ ที่ ห้อง เหมาะสมเพียงพอ การเคลื่อนไหวส่วนที่ใช้อักขระเครื่องหมายการค้าของเขา ส่วนจอห์นคลา แอนมาร์กาเร็ต Matt Groening เจย์เลโน และ Tom Wolfe กับโครงการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ที่กำหนดเองรถเป็นอาชีพเพื่อช่วยในการพัฒนาโครงการของเขาโรทเปิดสตูดิโอโรทในปี 1959 ซึ่งทำให้เสื้อยืดและรายการอื่น ๆ ที่มีตัวละครของเขาและขายพวกเขาที่แสดงให้เห็นรถ ในขณะที่มอนสเตอร์ของเขาเป็นที่นิยมมาก, หนูตำรวจยังพัฒนาต่อไปอย่างมีนัยสำคัญ หนูนี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นป้องกันมิกกี้เมาส์, แรงบันดาลใจส่วนหนึ่งเกิดจากความเกลียดชังของโรทสำหรับตัวละครที่มีชื่อเสียงของดิสนีย์ ด้วยปูดมันตาเลือดยิงฟันหยักและหางขาดรุ่งริ่ง, หนูตำรวจเป็นชนิดของตัวเลขที่ดึงดูดให้คนหนุ่มสาว แต่ไม่ได้พ่อแม่ของพวกเขา "บางคนคิดว่าหนูเป็นตำรวจน่ากลัว . . . แม่ใช้ในการลากเด็กของพวกเขาออกไปจากบูธของฉัน "เขาบอก Los Angeles Times ในปี 1997. หนึ่งในรถยนต์ที่มีชื่อเสียงที่สุดของเขาคือนิกายโจรซึ่งใช้ตัวถังสั้นลงจาก 1,955 Oldsmobile เป็นฐาน ที่มีเครื่องยนต์สัมผัสเส้นโค้งผิดปกติและด้านบนฟอง, ที่จอดรถได้รับเลือกจาก บริษัท เวลล์ที่จะเป็นแรงบันดาลใจสำหรับชุดโมเดลรถ โรทเซ็นสัญญากับ บริษัท ที่ทำให้เขาเป็นที่รู้จักกันทั่วประเทศ หนึ่งใน publicists บริษัท พัฒนาชื่อเล่นของโรท "บิ๊กแดดดี้" เพราะเขาคิดว่า "เอ็ดโรท" ไม่ได้ไปช่วยขายนิกายโจร หนูตำรวจและบางส่วนของตัวละครอื่น ๆ ของเขาอ่อนนุชลากกังวลแม่และนาย Gasser ถูกรวมอยู่ในบางส่วนของชุดรูปแบบ. โดยในช่วงต้นทศวรรษที่ 1960 โรทได้ที่ความสูงของความนิยมของเขา คนทั่วประเทศถูกซื้อรายการหนูตำรวจและรูปแบบอาคารของการสร้างสรรค์ของเขา เขียนทอมวูล์ฟเขียนเรียงความเกี่ยวกับแคลิฟอร์เนียภาคใต้ที่เกิดเหตุรถยนต์ที่กำหนดเองในช่วงเวลานี้และอธิบายโรทว่า "Salvador Dali ของการเคลื่อนไหว -. surrealist ในการออกแบบของเขา, นักแสดงจากอารมณ์, พิเรนทร์" ตัวอย่างเช่นเมื่อเวลล์ ขอให้เขาทำความสะอาดรูปร่างหน้าตาของเขาโรทตอบสนองในลักษณะกบฏเครื่องหมายการค้าของเขาโดยไปที่การแสดงในชุดหมวกด้านบนและหาง. ในช่วงปลายทศวรรษที่ 1960 โรทกลายเป็นที่สนใจในรถจักรยานยนต์และเริ่มสร้างรถสามล้อที่เรียกว่าสามล้อ เขาเริ่มห้อยออกกับสมาชิกของเทวดานรกแก๊งรถจักรยานยนต์ฉาวโฉ่และมันเป็นสมาคมที่นำไปสู่เวลล์ขาดความผูกพันกับโรทนี้ ต่อไปนี้ที่น่าสนใจล่าสุดของเขาโรทเริ่มนิตยสารรถจักรยานยนต์ที่เรียกว่า Choppers ซึ่งเป็นความล้มเหลวทางการเงินกลุ้มใจ ไม่ช้าเขาก็พบว่าตัวเองต่ำในเงินสดและต้องขาย 15 ของรถยนต์ที่กำหนดเองของเขารวมเป็นรายงาน $ 5,500 ในปี 1970. ในช่วงกลางทศวรรษ 1970 โรทกลายเป็นมอร์มอนและก้าวออกจากที่เกิดเหตุรถยนต์ที่กำหนดเอง เขาทำงานเป็นเวลาหลายปีเป็นนักออกแบบกราฟิกสำหรับสวนสนุกแคลิฟอร์เนีย, ฟาร์ม Knott 's Berry ออกจาก Los Angeles เขาบริเวณกระทืบโรทย้ายไป Manti ยูทาห์ในปี 1988 หลังจากที่ในตอนแรกให้ขึ้นความรักของเขาสำหรับรถยนต์สำหรับความเชื่อของเขาในที่สุดเขาก็กลับไปทำสิ่งมหัศจรรย์ยานยนต์ อ้างอิงหนึ่งในความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของเขาเขาสร้างนิกายโจรครั้งที่สองในปี 1995 รถโชว์สุดท้ายของเขาเสร็จสิ้นการเป็นชิงทรัพย์ปี 2000 ซึ่งมีความร้อนแกนคลาสสิกตรงตามลักษณะรถทหาร. ในปีต่อมาโรทเริ่มที่จะได้รับการยอมรับที่สำคัญ รถของเขาถูกแสดงทั่วประเทศในป๊อปจัดแสดงนิทรรศการศิลปะที่เริ่มต้นในปี 1990 และอาชญากรเดิมเป็นส่วนหนึ่งของคอลเลกชันปีเตอร์เสนพิพิธภัณฑ์ยานยนต์. โรทได้ทำงานในโครงการในการประชุมเชิงปฏิบัติการของเขาใกล้บ้านของเขาใน 4 เมษายน 2001 เมื่อเขาได้ หัวใจวายและเสียชีวิต ในขณะที่เขาอาจจะหายไป, ความสนใจของเขาในการทำงานของเขายังคงแข็งแกร่ง รถของเขายังคงให้ความสำคัญในการจัดนิทรรศการและรูปแบบและรายการโรทอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องยังคงถูกขาย ห้าปีหลังจากการตายของเขาโรทเป็นเรื่องของสารคดีชื่อนิทานของหนูตำรวจซึ่งเป็นจุดเด่นอย่างเหมาะสมเพียงพอส่วนภาพเคลื่อนไหวโดยใช้ตัวอักษรที่เป็นเครื่องหมายการค้าของเขา จอห์นกู๊ดแมน, แอนมาร์กาเร็, แมตต์โกรนิ่ง, เจย์เลโนและทอมวูล์ฟส่วนร่วมทั้งหมดในโครงการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

คันเองเป็นอาชีพ

ช่วยกองทุนโครงการของเขา รอธเปิดสตูดิโอรอธในปี 1959 ซึ่งทำเสื้อยืดและสินค้าอื่น ๆที่มีตัวละครของเขาและขายพวกเขาในรถโชว์ ในขณะที่มอนสเตอร์ของเขาได้รับความนิยมมาก หนูฟินยังพัฒนาต่อไปอย่างมาก หนูนี้ ถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นการป้องกันมิกกี้เมาส์ , แรงบันดาลใจบางส่วนโดยความเกลียดชังโรทสำหรับชื่อเสียงดิสนีย์อักขระกับโหนกตาเปื้อนเลือด , ฟันหยักและรุ่งริ่งหางหนู ฟิงค์เป็นรูปที่ appealed เพื่อคนหนุ่มสาว แต่ไม่ใช่พ่อแม่ของตนเอง " บางคนคิดว่า หนูฟินน่ากลัว . . . . . . . . Moms เคยลากเด็กของพวกเขาออกไปจากบูธของเรา” เขากล่าวกับ Los Angeles Times ในปี 1997

เป็นรถที่โด่งดังที่สุดของเขาคือนิกายโจรซึ่งใช้ตัวถังสั้นลงจาก 1955 Oldsmobile เป็นฐาน พร้อมสัมผัสเครื่องยนต์เส้นโค้งที่ผิดปกติและฟองด้านบน รถที่ถูกเลือกโดย บริษัท เรเวล เป็นแรงบันดาลใจสำหรับ โมเดลรถ ชุด รอธลงนามข้อตกลงกับบริษัท ทำให้เขาทั้งรู้จัก . หนึ่งในประชาสัมพันธ์บริษัทพัฒนาชื่อเล่นโรท " ใหญ่พ่อ" เพราะเขาคิดว่า " เอ็ด รอธ " ก็ไม่ได้ไปช่วยขายบ้าๆ บอๆโจร ฟิงค์หนูและบางส่วนของตัวอักษรอื่น ๆของเขาลากนัทเป็นห่วงแม่และมิสเตอร์แกสเซอร์ , นอกจากนี้ยังมีอยู่ในบางส่วนของชุดรูปแบบ

โดยต้นปี 1960 , Roth ที่ความสูงของความนิยมของเขา คนทั่วประเทศซื้อหนู 3 รายการ และสร้างรูปแบบของการสร้างสรรค์ของเขาผู้ทอมวูล์ฟเขียนเรียงความเกี่ยวกับแคลิฟอร์เนียตอนใต้ฉากรถเองเวลาประมาณนี้และอธิบาย Roth เป็น " Salvador Dali ของการเคลื่อนไหว -- Surrealist ในการออกแบบของเขาเป็นนักแสดง โดยนิสัยเป็นคนขี้เล่น ตัวอย่างเช่น เมื่อเรเวลให้เขาทำความสะอาดพระลักษณะ รอธตอบในเครื่องหมายการค้าของเขากระด้าง ลักษณะ โดยไปแสดงในชุดหมวกด้านบนและหาง .

ในปลายทศวรรษที่ 1960 , Roth กลายเป็นที่สนใจในรถจักรยานยนต์และเริ่มสร้างสามล้อยานพาหนะที่เรียกว่า trikes . เขาเริ่มห้อยออกกับสมาชิกในนรกของนางฟ้า เป็นแก๊งมอเตอร์ไซค์ที่มีและมันเป็นสมาคมที่นำไปสู่าตัดไมตรีกับรูธ ตามความสนใจของเขาล่าสุดเริ่มรอธรถจักรยานยนต์นิตยสารเรียกสับ , ซึ่งความล้มเหลวกลุ้มใจทางการเงินเร็วๆนี้ เขาพบว่าตัวเองไม่มีเงิน ต้องขายรถของเขาเองที่ 15 รายงานผลรวมของ $ 5 , 500 ใน 1970 .

ใน 1970 , Roth เป็นมอรมอน และก้าวออกไปจากรถเองค่ะ เขาทำงานเป็นเวลาหลายปีเป็นกราฟิกดีไซเนอร์สำหรับแคลิฟอร์เนียสวนสนุก Knott ' s Berry Farm . การจากไปของเขาใน Los Angeles พื้นที่ stomping , Roth ย้ายไป manti , ยูทาห์ ใน 1988หลังจากเริ่มเลิกตัณหาของเขาสำหรับรถยนต์สำหรับความเชื่อของเขา ในที่สุดเขาก็กลับมาทำสิ่งมหัศจรรย์ ยานยนต์ หนึ่งในความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในการอ้างอิงของเขาเขาสร้างนิกายโจร 2 1995 สุดท้ายของเขาเสร็จรถแสดงเป็นชิงทรัพย์ 2000 ซึ่งมีคลาสสิกร้อนร็อดตามดูรถยนต์ทหาร

ในปีต่อมาของเขา รอธเริ่มได้รับการยอมรับวิกฤติรถของเขาถูกแสดงทั่วประเทศในศิลปะนิทรรศการเริ่มต้นในปี 1990 และนอกกฎหมาย เดิมเป็นส่วนหนึ่งของพิพิธภัณฑ์ยานยนต์ Petersen ของสะสม

รอธทำงานในโครงการในการประชุมเชิงปฏิบัติการที่บ้านของเขาใกล้ของเขาในวันที่ 4 เมษายน ปี 2001 เมื่อเขาหัวใจวายและเสียชีวิต ในขณะที่เขาอาจจะหายไป เขาสนใจในงานของเขายังคงแข็งแกร่งรถของเขายังคงเป็นจุดเด่นในการจัดนิทรรศการและแบบจำลองอื่น ๆที่เกี่ยวข้องกับรายการและ Roth ยังคงถูกขาย ห้าปีหลังจากการตายของเขา , Roth คือเรื่องของสารคดี เรื่อง นิทานของหนู ฟิงค์ ซึ่งจุดเด่นที่เหมาะสมเพียงพอ ส่วนที่เคลื่อนไหวโดยใช้ตัวอักษรเครื่องหมายการค้าของเขา จอห์น กู้ดแมน แอน มาร์กาเร็ต แมท โกรนนิ่ง เจย์ เลโน และทอมวูล์ฟทั้งหมด ส่วนโครงการ