Acceleration EventThe objective of

Acceleration Event
The objective of the acceleration event is to evaluate the car’s acceleration in a straight
line on flat pavement. The cars will be staged 0.3m behind the starting line and when
the cars cross the starting line the time will start. The goal is located 75m ahead of the
starting line. Each team will have two drivers, who can do two runs each, a total of four
runs. This is the event were the suspension design is of least importance among the
dynamic events, but not negligible

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เหตุการณ์เร่งวัตถุประสงค์ของงานเร่งจะประเมินอัตราเร่งของรถยนต์ตรงบรรทัดบนผิวแบน รถยนต์จะสามารถแบ่งระยะ 0.3 เมตรหลังเส้นเริ่มต้น และเมื่อรถยนต์ข้ามจุดเริ่มต้นเวลาเริ่มต้น เป้าหมายคือ 75 เมตรอยู่ไปข้างหน้าของการจุดเริ่มต้น แต่ละทีมจะมีสองไดรเวอร์ ใครสามารถทำสองรัน ทั้งหมด 4ทำงาน นี้เป็นกรณีมีการออกแบบระบบกันสะเทือนมีความสำคัญน้อยที่สุดระหว่างการเหตุการณ์แบบไดนามิก แต่ระยะไม่

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จัดกิจกรรมการเร่ง
วัตถุประสงค์ของการจัดกิจกรรมการเร่งคือการประเมินการเร่งความเร็วของรถในตรง
เส้นบนทางเท้าแบน รถยนต์จะ staged 0.3m หลังเส้นเริ่มต้นและเมื่อ
รถข้ามเส้นเริ่มต้นที่เวลาจะเริ่มต้น เป้าหมายตั้งอยู่ 75m ข้างหน้าของ
เส้นเริ่มต้น แต่ละทีมจะมีสองไดรเวอร์ที่สามารถทำทั้งสองวิ่งแต่ละทั้งหมดสี่
วิ่ง นี่คือเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นมีการออกแบบระบบกันสะเทือนที่มีความสำคัญน้อยในหมู่
เหตุการณ์แบบไดนามิก แต่ไม่เล็กน้อย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เร่งงาน
วัตถุประสงค์ของการจัดงาน คือ เพื่อประเมินการเร่งความเร็วของรถในแนวเส้นตรง
บนทางเดินเรียบ รถจะ staged และหลังเส้นเริ่มต้นและเมื่อ
รถข้ามบรรทัดเริ่มต้นเวลาจะเริ่ม เป้าหมายอยู่ข้างหน้า
75m บรรทัดเริ่มต้น แต่ละทีมจะมีสองไดรเวอร์ที่สามารถทำสองรอบละ รวมสี่
วิ่งนี้เป็นกรณีที่มีการระงับการออกแบบเป็นสำคัญที่สุดในหมู่
เหตุการณ์แบบไดนามิก แต่ไม่ใช่น้อย