driving pulley / belt friction to b

driving pulley / belt friction to be optimized by lagging the driving pulley (which in turn allows a lower belt tension to reduce drag)

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ลูกรอก ต้อนเข็มขัดแรงเสียดทานที่จะเพิ่มประสิทธิภาพ โดยแดกลูกรอกขับขี่ (ซึ่งจะช่วยให้ความตึงของสายพานที่ต่ำเพื่อลดการลาก)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ขับรถแรงเสียดทานลูกรอก / เข็มขัดที่จะเพิ่มประสิทธิภาพโดยล้าหลังลูกรอกขับรถ (ซึ่งจะช่วยให้ความตึงของสายพานต่ำลงเพื่อลดลาก)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การขับรถสายพานลูกรอก / แรงเสียดทานที่ถูกปรับโดยล่าขับรถรอก ( ซึ่งจะช่วยลดความตึงของสายพานลดลาก )